停車場單通道、雙向通行、中間不能匯車的通道，在紅綠燈智能控制系統方面積累了豐富的經驗，根據單向通道的長度、能見度以及現場情況，可以實現多種方案的控制功能。其中，停車場紅綠燈引導系統功能有以下重要特點：道閘計數功能、停車場紅綠燈系統計數功能、以最後進入通道的車輛開始計時功能、停車場紅綠燈控制系統超時自動復位功能　

簡介
　 目前有許多停車場只有一條出入通道，且通道比較長，公安交管部門要求只有一條出入 通道有停車場必須安裝紅綠燈控制系統。針對上述情況，單通道紅綠燈系統依停車場的 單通道的實際問題與交管部門的要求，推出簡單實用機又成本低廉的停車場單通道紅綠自動控制系統。 　　停車場單通道車輛引導系統由紅綠燈、車輛檢測器，地感線圈及控制器構成。

 
工作原理
      當通道中有車輛從A端到B端駛出停車場;同時車輛將壓在地感線圈C1上,此時紅綠燈L1綠燈亮起，紅綠燈L2則紅燈亮，表示只能從A端到B端駛出,此時通道B端紅綠燈L2警示車輛禁止從B端駛入通道,直到車輛駛出通道壓在地感線圈C2上后,紅綠燈L2綠燈亮起,紅綠燈L1不變.當通道中有車輛從B端到A端駛入停車場;同時車輛將會壓在地感線圈C2上,這時紅綠燈L2綠燈亮起,紅綠燈L1則紅燈亮,表示車輛只能從B端到A端駛入,此時通道A端紅綠燈L1警示車輛禁止從A端駛入通道,直到車輛駛入停車場壓在地感線圈C1上后,紅綠燈L1綠燈亮起,紅綠燈L1不變。