.使用橋梁空心板膠囊預制或現場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內解決了人員無法進入構件內拆模的施工難點 。

2.橋梁空心板膠囊採用天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后製成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫並有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環境。

3.橋梁空心板膠囊適用溫度廣氾。在-10℃～+90℃的範圍內，材質沒有變化。預應力空心混凝土構件，由於採用氣囊內模，其重量比非予應力實心構件輕２５%，為建築現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建築物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。

4.橋梁空心板膠囊施工工藝簡便、安全、衛生。使用氣囊內模時在外表上塗上脫模劑，對氣囊內模進行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進入澆筑混凝土期再發現漏氣，構件就損坏了）沒有異常后將氣囊內模拉入鋼觔籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環境。

四、橋梁空心板膠囊保管與維修的方法

A、芯模使用后用清水沖洗乾淨，不用時應放置通風乾燥處，不要觸及油劑、酸、碱。

B、現場使用避免觸及尖銳硬物。

C、膠囊每次脫模后，應立即用刷子（尼龍刷最好）自來水清洗，除去表面的混凝土以保持膠囊表面清潔。

D、芯模如有漏氣，封口膠片脫落時，可在需修補處用砂輪打磨，塗刷膠水覆蓋膠片修補，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。