剎車器在電源輸入時，制動器的磁極線圈通電，此時制動器的磁極組產生磁力並將吸合板吸引回磁極組表面，如此吸合板與制動板之間會產生間隙，造成制動器敞開，馬達開始運轉。將電源斷電時，吸合板因缺乏吸引力，此時磁極組內的壓縮彈簧將吸合板推回，造成與制動板相互摩擦，因而產生制動的效果
結構精巧，扭矩大，安全可靠，低噪聲。
採用雙摩擦面，因此制動扭矩較單面摩擦扭矩大。
高效率，長壽命。
直接安裝在旋轉軸的軸端，剎車通電時方可正常運行，
外置手動釋放，可在斷電時人工消除制動力矩；