其實判定壓縮機結構形式優劣早就有一套成熟的準則，只是長期以來受利益驅使被專業人士有意無意的忽略了。讓更多的人掌握判定方法，將有利於行業健康發展。

 

評判壓縮機結構形式優劣的三項準則是：1、內間隙最小;2、取得合理間隙的製造成本最低;3、間隙不隨時間變化。換一種說法，判定壓縮機結構形式優劣的三項準則：1、內洩漏最小;2、控制洩漏在合理範圍的製造成本最低;3、洩漏量不隨時間變化。

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1、內間隙最小。壓縮機機頭內部一般是有間隙的，有間隙必然有洩漏，壓縮機處於靜止狀態時，在一定壓力下排氣側向進氣側的洩漏是個常數，並且基本不隨轉速或排氣量變化，轉速或排氣量變化僅僅改變機頭的相對洩漏量，即洩漏量與進氣量的比值。氣體從排氣側向進氣側洩漏嚴重影響壓縮機性能，回流氣體不僅加熱了進氣，使氣體更難以壓縮，同時回流氣體被反復壓縮，不斷地額外消耗一部分電機功率，氣體穿越縫隙造成的吹哨子聲是機頭噪音的主要成分。提高機頭轉速是降低相對洩漏量的主要手段，但是提高轉速造成摩擦磨損增大，軸承壽命縮短，機器可靠性降低。不同機種間隙的長度有很大差異，這種差異嚴重影響到機器效率。

 

活塞壓縮機主要採用接觸密封，其內間隙最小，因此活塞壓縮機至今仍然是效率最高的機種，活塞壓縮機的缺點是可靠性受氣閥故障較高的影響因而偏低。雙螺杆間隙長度遠遠大於活塞壓縮機，只有大幅度減小間隙寬度才能接近活塞機間隙值，因此雙螺杆壓縮機機頭加工精度大大高于活塞壓縮機。而單螺杆的間隙長度是雙螺杆的2倍，要達到雙螺杆的密封效果加工精度必須高于雙螺杆。除滑片式壓縮機外，包括渦旋壓縮機機在內的所有迴轉壓縮機，都是採用間隙密封。採用間隙密封的壓縮機減小洩漏的主要手段是提高加工精度，向壓縮腔噴油，用潤滑油填充部分間隙也是改善密封水平的主要措施。無油螺杆壓縮機由於無法利用潤滑油填充間隙，