德國Mubea碟形彈簧

● 行程短，負荷大 
● 所需空間小 
● 組合使用方便 
● 維修換裝輕易 
● 經濟、安全性高 
● 材質：CK67 & 51CrV4 
● 表面處理：磷酸處理后加潤滑油，鍍鋅、鋼、銘、金屬膜、烤漆、交美特等 

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普通碟簧：小變形高承載能力、節省空間、通過不同的搭配組合可獲得理想的加載特性。
開槽碟簧：採用特殊的生產工藝以獲得極為嚴格的載荷公差和最大可能的疲勞壽命。
彈簧組：可以提供組合碟型彈簧的載荷－變形測試曲線、較小的載荷公差、100%載荷測試可驗証正確的組合設計、可以預裝配。 

1. 碟形彈簧特性
行程短、負荷大。    所需空間小。組合使用方便。維修換裝輕易。        經濟、安全性高。
2.材質：
標準材質 CK67 依 DIN2093 規定用於厚度小於1.25毫米，如客戶需要在非凡情況下也可應用在毫米厚。
最高級的彈簧材料 50CrV4 ，可保証─15℃ 150℃ 工作溫度下彈簧特非常好。     適合於碟形彈簧在6毫米厚度以下
3.表面處理：
一般表面處理：磷酸處理后加潤滑油
非凡表面處理：鍍鋅、鋼、銘、金屬膜、烤漆等電鍍有可能產生碳化層，如需非凡表 面處理時，請于本公司研討。
4.應用行業:
用於機械設備工業、石油工業、汽車工業以及航空航天工業等領域特性
5.組合式彈簧特性曲線
(a)三片平行疊法，行程為1片，彈力為3倍。
(b)四片串聯疊法，行程為4片，彈力為1倍。
(c)三片平行疊法，行程為3片，彈力為2倍。
為平行疊法之漸減曲線與厚薄不同之碟形彈簧平行，串聯組合成漸進曲線，較弱的彈簧必須有保護超載設計。
6.設計注重事項:
當碟形彈簧使用串聯組合時，必須有內導柱或外套環，而內掌柱或外套環必須熱處理至HRC52度后再研磨拋光。
導柱之安裝與彈片之問隙公差由下表了以查出
7.摩擦係數與避震
A.不斷的瞬間碰擊，會使彈簧的壽命減低。 
B.當彈簧超負載或急速將壓力鬆弛時會使彈簧產生歇斯底里現象而擦傷彈簧。
C.顯示經計算出之彈力，行程表以25X12.2X0.9亳米之簧片為例，4片平行疊4組及2片平行疊4組     之比較，可以很明顯看出摩擦力之增加，越多片平行疊法會產生越大之摩擦力。