注：模組體積不含外部箱體或機架，僅含電容，連接片，平衡電路。

應用領域：汽車電子，汽車音響，汽車啟動整流，備用電源，電機啟動，數據傳輸，無線傳輸，軌道動力系統等。

法拉電容汽車整流器：簡單來說是向各車載電裝部品、點火系統提供電源,使它們電壓穩定,並把車輛自身持有電源系統的潛在能力引出,達到電源高效率運作.

汽車電路中有許多電子裝置：噴油嘴、各種傳感器、點火系統、行車電腦（ECU）、空調控制系統、音響系統、燈光系統等等，在行車過程中這些裝置的工作狀態不斷變化，使整車供電系統的負載情況千變萬化，造成供電電壓波動，使各電子裝置工作不穩定，傳感器輸出錯誤信號；有的電子裝置在工作時，會在電路中感應出雜波電流，如火花塞點火時，高壓放電會產生高頻電磁波，在電路中感應出高頻干擾電流。這些雜波電流會干擾行車電腦的正常工作；例如,在踩油門時,因電壓偏低,會引起引擎點火能量不足及點火時間不准，造成混合氣燃燒不完全，引擎效率較低。

具有獨特的儲電系統，可以抑制電壓波動，穩定電壓供給，使各電子裝置工作穩定，而其特殊設計的整流電路，可有效去除電路中感應的各種雜波電流；綜合作用的結果，點火系統可達成穩定高效的點火，使混合氣燃燒完全，引擎效率提高，激發出引擎的潛力；和高性能火花塞或地線共同使用，效果更加好。

主要可以更好地提升發動機的扭力和油門響應速度、改善燃油經濟性、淨化尾氣排放（降低HC、CO的排放量）、減少電子器件的損耗和負荷、延長電池壽命、穩定車燈照明亮度以及減少音響雜音等

效果
動力強化、扭力提升、車燈照明度提高、節省燃油、減輕用電負荷、音響音質提高、延長電瓶使用壽命等等。

1)引擎啟動性能提升，啟動爽了！——接在啟動馬達週邊。
（2）火花塞跳火增強，動力提升！——接在汽缸蓋週邊。
（3）發電、充電效率提升，延長電池壽命！——接在發電機附近。
（4）引擎燃燒效率提升，省油！——接在噴油嘴附近。
（5）大燈亮度提升，行車更安全。——接在水箱架或葉子板附近。
（6）車上音響電器設備性能提升，勁！——接在防火牆週邊螺絲。
產品原理：通常汽車的負極電流都是由各電器設備經由車身回流至電池負極。眾所週知，由於車身是鋼鐵製造，因此原廠電流迴路設計（原廠原設計）會產生電阻抗。造成電流的回流不暢及耗損。對電器設備的干擾影響不少，故由各電器設備及車身直接接高品質的強化地線至電源負極，可大大提升電流的回流速度，質量及電器系統的效率和性能，對汽車電器系統大有益處，是汽車電器增容改裝的首選。

法拉電容汽車整流器的作用:
  供電系統負荷降低
    未加裝逆電流時，發電機產生的脈動電流直接到達電瓶后，隨即被系統負載給消耗並且對電瓶產生較大負荷；加裝后可對供應電源進行濾波,穩壓，車輛的用電負荷性能自然會獲得改善。
  點火效率提高
引擎運轉順暢，不抖動曲軸、凸輪軸感知器的電源接來自主繼電器于電瓶，穩定的電流可使其偵測精準，讓點火正時準確發揮最大效果，自然點火不順的問題可以得到改善，怠速更平穩。
  省油與降低尾氣排放
    穩定的電源供應,使ECU工作更穩定,從而使進氣量與噴油量的配合計算更加精確,自然使發動機工作在最佳空燃比狀態；高能量的點火讓燃燒更充分,更省油,減少CO，HC PPM的排放。
  油門反應變佳
    由於節氣門的訊號直接傳入MPI，提高的點火效能讓油門的輕微觸動都能夠清楚的被感覺到，加速更明顯有力。
  馬力與扭力提升
    裝設逆電流雖然不是創造更多的馬力與扭力，但是卻可以喚回電路系統不良所流失的部分，及提高點火效能，燃燒更充分，提升低速扭力，減少廢氣排放。
 檢測並延長電池使用壽命
    逆電流全面監控電池之使用情況,隨時直觀的反映電池之老化程度。逆電流有效的穩定進出電瓶的電流后，電瓶的壽命自然比較長，否則未裝設前的忽高忽低電流對於電瓶損傷極大。

國內專業生產超級電容器的高新技術企業。主要研發人員從“十五”期間開始承擔國家科技部 863計劃電動汽車重大專項“電動汽車用超級電容器”項目。經過多年對國家重點項目的研究試驗，結合國內外市場的實際需求，現已具備生產卷繞型2.5V/2.7V系列、組合型5.0V/5.5V系列、疊片型5.5V系列，以及大容量10V,15V,20V,50V,100V,200V,300V,400V系列法拉電容模組、模塊系列產品等。一百多個規格型號超級電容器的能力，產品性能指標達到國內外同期產品水平。

    目前公司產品涉及到消費電子類、工業用電器、光電、太陽能、航天、運輸、交通能源、軍工等廣氾領域。 

法拉電容超級電容器一線廠商，竭誠歡迎各界人士來電洽談業務，交流應用經驗.