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                 圓柱螺旋彈簧的特性

彈簧在彈性範圍內變形，其變形量隨載荷的變化而變化。表示彈簧工作過程中所受載荷與變形量之間關係的曲線，稱為彈簧的特性曲線。特性曲線給設計彈簧時的受力分析提供了方便， 同時也是彈簧質量檢驗或試驗的重要依據。
　　彈簧在未受載荷時，自由高度為H0。安裝彈簧時，為使它能可靠地穩定在工作位置上，通常預加一初始載荷F1， 此時彈簧的高度由H0被壓縮到H1，其壓縮量為λ1。當彈簧工作時，在最大工作載荷F2作用下，彈簧高度被壓縮到H2，相應的壓縮量為λ2，彈簧的工作行程h =λ2―λ1。為保証彈簧安全可靠的工作，在F2作用下彈簧絲中產生的應力不應超過材料的許用應力［τ］。當彈簧的載荷增加到極限載荷Flim時，彈簧高度被壓縮到Hlim，其壓縮變形量為λlim，此時彈簧絲中的應力剛好達到材料的彈性極限。
　　設計彈簧時，彈簧的初始載荷通常取為：F1=（0.1～0.5）F2。 最大工作載荷F2按工作要求確定，但為保証彈簧的正常工作， 應使F2 ≤0.8Flim。
　　按卷繞方式不同，拉伸彈簧分無初應力和有初應力兩種。無初應力拉伸彈簧的特性曲線與壓縮彈簧的特性曲線相同。初應力是在彈簧卷繞過程中，由各圈彈簧並緊而產生的內應力造成的，這個力稱為初拉力F0只有外載荷超過初拉力F0后，彈簧才開始變形。使彈簧產生單位變形量所需的載荷，稱為彈簧剛度，用K表示。對於等節距的圓柱螺旋壓縮彈簧，其特性曲線為一斜直線，即彈簧所產生的變形量λ與其所承受的載荷F成正比例關係，故剛度K＝F/λ＝常數，這種彈簧稱為定剛度彈簧。