殼牌可耐壓F潤滑油

Shell Omala Oil   F   68，100，150，220，320，460，680，1000

Shell Omala F Oil

優質工業齒輪潤滑油
殼牌可耐壓F為優質，無鉛和極壓齒輪潤滑油，主要針對重載工業齒輪而設計。該產品具有的高承載能力和抗磨性能保証其在齒輪和其他工業應用中有優異的表現。殼牌可耐壓F由高粘度指數的溶劑精鍊基礎油和精選的硫一磷添加劑調合面成，能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。

殼牌可耐壓F通過Flender AG的正式認可。

技術規格
殼牌可耐壓F滿足Flender AG的22／1／96技術標準，
其包括以下內容：
·在80℃下，10,000小時或2年時間內保持氧化穩定性
·通過FZG雙速齒輪試驗第12負載級(DIN 51354第二部分)
·通過90℃，第10負載級條件下的FVA-54/II微點蝕試驗(grey staining)
以及
·與齒輪箱內油漆的相容性
·與固體密封件的相容性
·與液體密封件的相容性
·Flender抗泡試驗

應用
·鋼齒輪傳遞系統
·需要全極壓特性的工業齒輪裝置
·軸承
·循環和飛濺潤滑系統
殼牌可耐壓F不能用於汽車的雙曲線齒輪，此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產品。

負載能力
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗結果。

殼牌齒輪油可耐壓潤滑油(可耐壓S2 G)

殼牌齒輪油可耐壓潤滑油(可耐壓S2 G)Shell Omala Oil

應用
·鋼鐵行業的齒輪傳動系統
·需要“全極壓”性能的工業齒輪傳動裝置
·軸承
·循環和飛濺潤滑系統
殼牌可耐壓潤滑油不能用於汽車的准雙曲線齒輪在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
·油的分水性強，機器靜止下來后，滲入油箱內的水可得以迅速分離。 (水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞並促使內表面鏽蝕)
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對於離海近的環境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強，不會形成泡沫。
·無鉛，使用更加安全