感謝您購買本發動機。

 

請保存好說明書，以方便您隨時可以參考。

                  

 

未經本公司事先書面許可的情況下，嚴禁以任何形式複製、傳遞、分發、和存儲本文檔中的任何內容。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

使用說明書包含了如下的信息 使用戶明白如何操作發動機 使用戶明白有關發動機的危險信息 告知發動機的這些危險將會給使用者帶來的傷害 使用戶明白如何避免這些傷害

 

 

 

 

 

 

安全提醒符號（    ）用來識別那些能對個人及其他設備造成傷害的相關信息。

 

提示用語（警告，危險，注意）被用來指出在使用發動機時可能受到的傷害以及其嚴重性。除此之外，這些信息也可以表明所受到的傷害是何種類型。

危險  若不遵循說明書的操作規定將會造成嚴重的人員傷害或人員傷亡。

 

警告  若不遵循說明書的操作規定將會造成人身傷害或設備損坏。

 

注意  若不遵循說明書的操作規定將會造成發動機或其他設備的損坏。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在使用發動機時請務必遵照這些規定操作，否則將會損坏發動機。

 

	WARNING

發動機的尾氣排放可以引起疾病，癌症以及其他一些人身傷害

 

 

 

 

 

 

 

 

• 注意：用戶應該仔細閱讀並理解你所使用的設備的說明書。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目錄

1、發動機安全事項………………………………….………………………1

2、主要零部件的識別………………………………………………………4

3、發動機操作………………………………………………………………5

4、發動機維護……………………………………..…………………….…8

5、儲存與運輸………………………………..……………………………11

6、故障排除………………………………………..………………………12

7、技術數據……………………………………..…………………………14

8、發動機參數………………………………………………………………15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 發動機安全事項

重要的安全信息

如果按照本說明書的規定操作發動機，那麼關於發動機的大多數的意外事故都將會避免。在以下的章節中將會提到操作發動機遇到的一些最常見的危險和相應的最好的保護措施。

用戶職責

• 發動機是為提供安全可靠的服務而設計的，當然這是在遵守操作規程的前提下。請在使用發動機前，仔細閱讀並理解使用說明書。否則將會導致人身傷亡或者設備損坏。
• 知道如何快速停止發動機，並且能理解所有的控制操作。不允許沒有經過專業培訓的人員操作發動機。
• 決不允許儿童操作發動機。儿童和寵物必須遠離操作區域，防止被髮動機部件燙傷或者被運轉設備傷害。

	警告
	汽油以及其揮發物易燃、易爆 火或者爆炸能引起嚴重的燒傷甚至死亡
加燃油時 關閉發動機，在取掉油箱蓋以前讓發動機在室外至少冷卻2分鐘 在室外或者在通風良好的地方加油 不要把油箱加得太滿。加到接近加油口20-30㎜即可 確保汽油遠離火花，燃煙，照明燈，熱源以及其他火源 檢查油管，油箱蓋，油箱等是否有裂紋。如有必要請更換 起動發動機時 確保火花塞，消聲器，油箱蓋，空濾器等都已經安裝好 在沒有火花塞的情況下不要起動發動機 如果燃油溢濺，必須徹底清除並等它們揮發后才能起動發動機 如果發動機是熱機的話，不必關閉阻風門，將油門操縱組合置於高速的位置並將發動機起動 操作發動機時 把發動機放在穩定的平面上操作，傾斜角度不能超過水平面15度，否則可能會引起燃油外溢 不能通過關閉燃油開關來停止發動機 運輸發動機時 確保發動機油箱沒有燃油或者油開關已經關閉 當油箱有燃油時儲存發動機 遠離爐火，熱水器，照明燈以及其他火源

 

 

 

 

 

	警告
	起動發動機時容易產生火花 火花能點燃附近的汽油揮發物引起燃燒或者爆炸 爆炸能引起火災
如果在發動機工作區域有天然氣或者汽油，不要起動發動機

 

	警告
	起動發動機時可能產生反彈 反彈可能使人受傷
起動發動機時，輕輕地拉起動繩手柄直到感到有阻力，然後用力快速一拉 起動發動機時，不要在發動機上面放置任何無關的東西 起動發動機時，不要連接一些無關的設備

 

	警告
	發動機的火花塞在起動、運轉時有可能引起火花或者電擊 運行中的發動機可能對人體造成傷害
在維修或者調試發動機前 將火花塞帽取下遠離火花塞。 在檢測火花塞時 需要專業的檢測人員

 

 

	警告
	發動機排出的廢氣中含有一氧化碳等一些無色無味的有毒氣體 這些有毒氣體會損害健康
在室外或者是在空氣流通的地方運行發動機 不要在室內起動發動機，即使門或者窗戶是敞開的

 

	警告
	發動機在運行時，會發熱，特別是消聲器，會產生大量的熱量 運行中的發動機可能引燃乾燥的物品
不要接觸發燙的消聲器，發動機散熱片等 將易燃物品遠離消聲器等發熱部件

 

	警告
	運動部件有可能接觸到手，腳，頭髮，衣服或其他物品 一旦這些旋轉部件接觸到人體或者是衣服將會損害健康
旋轉的零部件上應有防護措施 保証手、腳、長發等遠離發動機旋轉部件 不要穿寬鬆的衣服，衣服上不要有搖擺的繩子及帶子

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 主要零部件識別

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 發動機操作

3.1發動機機油

 

機油推薦

機油是影響發動機性能和使用壽命的主要原因之一。

4沖程發動機推薦使用機油型號SAE10W-30。根據當地的環境溫度，也可以使用同等級別其他型號的機油，見圖示：

SAE粘度等級

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

環境溫度

油位檢測

 

 

 

 

 

 

• 發動機在運輸時是沒有加機油的。在起動發動機前必須加足夠的機油，以免將發動機損坏！

 

1. 關閉發動機，並將其靜置在水平地面上
2. 從加油口取下機油尺並將其擦拭乾淨
3. 插入機油尺，在機油尺頸部剛接觸加油管口時（不要旋轉機油尺）抽出，檢查機油油位
4. 如果機油油位太低，加入推薦的機油至油位上限，不要加得太滿
5. 重新裝入機油尺並擰緊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

發動機機油容量：      1P61FA、1P65FA:  0.55L

              1P68FA、1P70F、1P70FA:  0.60L

 

 

 

 

 

• 加油時不要加得太滿。過多的機油將會滲入空濾器，引起消聲器冒黑煙，起動困難，火花塞積碳等不良現象！
• 應將用過的機油送到專門的回收站！

 

3.2發動機燃油

 

燃油推薦

使用乾淨的，新鮮的，辛烷值不小於85的無鉛汽油。

• 確保發動機使用的是無鉛汽油。無鉛汽油不但可減少發動機和火花塞的積碳，還可以延長排氣系統的壽命
• 不要使用不新鮮的，被污染的汽油或者混合油。確保油箱裡面沒有水，泥土或其他臟物

燃油檢查

1. 關閉發動機，將其放置於水平地面上，讓發動機至少冷卻2分鐘
2. 旋開油箱蓋，檢查燃油油位
3. 如果燃油油位過低，加燃油到油箱口頸部下端面即可
4. 旋緊油箱蓋

油箱容量：1.1L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 汽油及其揮發物易燃易爆，在加油的地方不能有火花或者其他火源

 

3.3起動發動機

 

3.3.1油門操縱組合

• 冷機起動：將油門操縱組合手柄置於“起動”的位置
• 熱機起動：熱機起動時，不必要將操作手柄置於“起動”的位置，只需輕輕將其拉過“怠速”位置即可
• 飛輪制動器：起動發動機時，輕輕拉動制動器手柄以使制動器離開飛輪

 

3.3.2起動發動機

• 有飛輪制動器時，拉動飛輪制動器使制動器離開飛輪
• 輕輕地拉起動繩手柄直到感到有阻力，然後用力快速拉動以起動發動機
• 控制油門操縱組合手柄在怠速和高速之間移動，以期得到所需要的轉速。為了獲得發動機最好的性能，建議將手柄移到高速附近

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 在起動發動機前仔細檢查是否有足夠的機油。

 

 

 

 

 

 

• 起動發動機時有可能會發生反彈，注意發動機的起動方式

• 不要接觸發動機的旋轉部件，可能傷害手，腳，頭髮等

• 發動機在運行時會產生大量的熱量，不要接觸其高溫部件特別是消聲器

 

 

 

 

 

 

• 如果使用了加濃閥的化油器，由於沒有使用阻風門拉杆，在冷起動時請按箭頭方向按加濃閥1-3次。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.4停止發動機

 

• 將油門操縱組合手柄移到怠速位置
• 將油門操縱組合手柄移到關閉位置
• 如果使用了飛輪制動器，放開飛輪制動器手柄以停止發動機

 

 

 

 

 

 

• 如果短時間內不使用發動機的話，放乾淨發動機油箱裡面的汽油。

 

4 發動機維護

 

較好的發動機維護與保養對發動機的使用性能，安全，經濟性等都有很大的提高，同時也可以降低對環境的污染。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1保養安全

正常的維護保養將會提高發動機的性能和延長其使用壽命。

 

安全預防

• 在進行任何的日常維修時確保發動機已經被停止。這樣將會減少一些潛在的危險

1. 一氧化碳中毒

在維修發動機時保証有足夠的通風。

1. 發熱部件的燙傷

在觸摸發動機時確保發動機已經冷卻。

1. 運動部件的傷害

沒有仔細閱讀說明書不要操作發動機。

 

 

 

 

 

 

 

• 在起動發動機前仔細閱讀並理解說明書，確保你已有必須的工具和必要的技能
• 在操作區域有汽油或是其他易燃物時注意安全，以免引起燃燒甚至爆炸。清洗發動機零部件時不要使用汽油，可以使用不易燃的溶劑。確保燃煙，明火等不要接觸發動機易燃的零部件

 

為了保証發動機能得到最好的維修質量，請用最新的或同等質量的零部件。

 

 

發動機維護時間表

定期維護時間表		每次使用	5小時或在最初使用的第一個月	25小時或每3個月	50小時或每6個月	100小時或每一年
項目
機油	檢查油位	○
	更換		○		○(1)
空濾器	檢查	○
	清潔			○(2)
	更換					○☆
火花塞	檢查-清潔				○
	更換					○
剎車片	檢查				○
怠速	檢查-調節					○(3)
氣門間隙	檢查-調節					○(3)
燃燒室	清潔	每100小時 (3)
油路	檢查	每2年（如有必要則更換） (3)

 

說明：

☆  只是更換濾芯。

（1）在高載荷或是在溫度較高的情況下每25小時更換一次機油。

（2）在灰塵比較多的時候可以提高清潔頻率,如有必要則更換。

（3）除非有專用工具、以及具有機修能力，這些項目應該由本公司授權的經銷商來保養。

 

 

 

 

 

 

• 如果不遵循此維修時間表的規定則容易引起不正常的故障
• 用過的機油是有害的，不能按普通垃圾來處理，建議送到當地專門的回收站處理

 

 

 

 

 

 

 

 

4.2更換機油

當發動機是熱機的時候更換機油，因為這樣可保証迅速、徹底的排放乾淨。

1. 取下機油標尺和放油螺栓
2. 將用過的機油倒入專門的容器里
3. 裝回放油螺栓並擰緊
4. 重新加入推薦的機油，檢查油位
5. 裝回機油標尺並擰緊

 

 

 

 

 

 

• 機油不足的話運轉發動機會引起發動機損坏

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.3燃料補給

停止發動機，取下油箱蓋，檢查油位，如油位較低則可適當加油。

加油前必須停止發動機，如果發動機還是熱機的話，待其冷卻再加油。加油時不要溢濺，不要加得過滿。加好油后，將油箱蓋旋緊。

加油時不要在室內，以免汽油或揮發物引起燃燒或爆炸。

 

 

 

 

 

 

• 汽油容易損坏漆料或是塑膠，加油時務必小心

 

4.4空濾器清洗

取下空濾器蓋並仔細檢查濾芯，清潔或者更換臟的濾芯。如濾芯損坏請更換。

 

 

 

 

 

 

• 臟的濾芯會降低發動機的使用性能。如果在灰塵較多的地方使用發動機的話，清洗濾芯的頻率則比維護時間表上規定的要高

如果沒有使用空濾器或者濾芯破損沒有更換，灰塵或其他比較臟的物質就會進入發動機，加速發動機的磨損。這種損坏供應商是沒有責任的。

 

4.5火花塞保養

推薦火花塞：F7RTC或同等級別的火花塞。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 使用熱值範圍不正確的火花塞將損坏發動機
  1. 取下火花塞帽，清潔火花塞週圍的臟物
  2. 用火花塞套筒拆卸火花塞
  3. 檢查火花塞，如果電極損坏，絕緣體破裂或缺損則更換
  4. 測量火花塞的間隙，如果間隙不正確，小心扳動火花塞頭部外側電極

 

 

 

 

 

 

• 正確的火花塞間隙是0.70㎜-0.80㎜
  1. 用手將火花塞旋入，再用火花塞套筒將其擰緊

 

 

 

 

 

 

• 如果火花塞是新的，在壓緊墊圈后，多擰1/2圈

• 如果火花塞是舊的，在壓緊墊圈后，多擰1/8圈-1/4圈
  1. 重新裝上火花塞帽

 

 

 

 

 

 

• 火花塞沒有擰緊，將會引起發動機過熱或損坏發動機
• 火花塞擰得過緊，將會損坏缸頭上的螺紋

 

5 儲存與運輸

儲存發動機

儲存預備

較好的發動機儲存可以使發動機免受損坏而且看起來美觀。

以下的儲存方法可以使發動機零部件減少生鏽的可能性，而且在儲存后也容易起動。

清潔

如果發動機剛使用過，讓其至少冷卻半小時。清潔發動機所有的外表面，不要損坏零部件的烤漆。

 

 

 

 

 

 

• 不要用水清潔發動機空濾器和消聲器等。水會順着空濾器和消聲器的通道進入發動機，並損坏發動機
• 如果發動機剛運行過，在清潔前至少冷卻半小時

燃油

汽油在儲存時容易氧化變質。使用變了質的汽油會引起起動困難並阻塞油路。如果在儲存時汽油已經變質，則需要清洗化油器和油路，嚴重時則更換。

 

放乾淨油箱和化油器裡面的汽油

1. 鬆開化油器的放油螺栓，用專門的容器盛裝倒出的汽油
2. 待放乾淨油箱和化油器裡面的汽油，重新安裝放油螺栓和墊片

 

 

儲存預防

1. 更換發動機機油
2. 取下火花塞
3. 向氣缸內倒入5-10ml機油
4. 拉動起動拉繩，使機油均勻塗抹在缸面上
5. 重新裝入火花塞
6. 慢慢拉起動繩直至感覺到阻力，這時氣門關閉，以防止灰塵進入缸體腐蝕發動機

如果在儲存發動機時，化油器和油箱裡面有油的話，將會是非常危險的。選擇一個通風良好的環境儲存發動機是很重要的。確保發動機遠離明火，燃煙等火源。

不要在潮濕的環境裡面儲存發動機，因為發動機在潮濕的環境里容易生鏽。

將發動機油箱和化油器裡面的燃油排乾淨，以儘量降低燃油洩漏的可能性。

 

 

 

 

 

 

• 不要傾斜發動機，以免洩漏燃油和機油

1. 用罩子將發動機蓋住，防止灰塵進入發動機。在蓋之前，確保發動機已經冷卻。不要使用無孔的塑料紙蓋發動機，這樣發動機週圍會很潮濕，會加速零部件的鏽蝕。

 

運輸

如果發動機才被使用過，在運輸前必須讓其冷卻半小時。

在運輸時必須保持發動機水平，以減少燃油和機油洩漏的可能。將油開關手柄置於關的位置。

 

6 故障排除

 

1）功率不足

現象		原因	排除方法
加大油門時轉速提高緩慢，嚴重時轉速下降或熄火	點火系	點火時間不對	更換點火線圈
	燃油供給系	油路中混有空氣	排除空氣
		主量孔調整不當	重調
		針閥孔、主量孔堵塞	清洗、吹通
		油開關堵塞	清洗或更換坏件
		燃油室積碳	清除積碳
		消聲器及排氣管堵塞	清除積碳
		空濾器堵塞	清洗或更換濾芯
		進氣系統漏氣	修理或更換
	壓縮不良	活塞、汽缸、活塞環磨損	更換
		缸體、缸頭結合面漏氣	更換缸墊
		氣門間隙不對	重調
		氣門密封不嚴	研磨或更換

 

 

 

 

2）起動困難

現象				原因	排除方法
缸壓正常	火花塞火花正常	燃油系不正常	油路不暢或無油	油箱中無燃油或油箱開關未打開	加燃油、打開燃油開關
				油箱蓋通氣孔堵塞	疏通
				油開關堵塞	清洗后疏通
				主量孔調整不當或堵塞	重新調整或清洗、吹通
				針閥關閉不嚴或起動孔堵塞	拆下針閥修理、清洗、吹通
				浮子卡住或破損	修理浮子
			油路通暢	燃油太臟或變質	更換燃油
				燃油中有水	更換燃油
				汽缸中燃油過多	排油、擦乾火花塞電極
				燃油牌號不對	按規定牌號加油
	燃油系統正常	火花正常	火花塞不良	電極臟污、積碳	排除污物和積碳
				絕緣體損坏，電極嚴重燒蝕	更換火花塞
				電極間隙不對	調換電極間隙
		高壓線不跳火	火花塞正常	高壓線損坏	更換點火線圈
				點火線圈損坏	更換高壓線圈
				磁場強度不夠	充磁或更換
缸壓不正常	燃油系統正常	點火系正常	火花塞正常	活塞環磨損超限	更換活塞環
				活塞環折斷	更換活塞環
				活塞環膠結	清除積碳
				火花塞沒裝密封墊或沒擰緊	裝上密封墊並擰緊
				缸體、缸蓋結合面漏氣	檢查缸體、缸頭結合面的平面度，並按規定力矩和順序擰緊螺栓
				氣門漏氣	檢查氣門間隙及氣門密封性，必要時修理

 

 

 

3）突然熄火

現象		原因	排除方法
運轉中忽然熄火	燃油系	燃油耗盡	加註燃油，疏通
		化油器堵塞	檢查油路，疏通
		浮子漏油	修理浮子
		針閥卡住	拆開浮子室，排除故障
	點火系	火花塞擊穿，積碳短路	更換火花塞
		火花塞電極脫落	更換火花塞，排除脫落物
		高壓線脫落	重新焊接
		點火線圈擊穿短路	更換點火線圈
	其它	嚴重拉缸，氣門脫落	修理更換損坏件

 

 

 

4）發動機過熱

現象	原因	排除方法
發動機過熱	點火時間不對	更換點火線圈
	機油不足	加註足夠機油
	排氣管堵塞	清理排氣管
	導風罩漏風	修理破損處
	散熱片中間雜物堵塞	清理散熱片
	冷卻風扇脫落失效	重新安裝好
	連杆變形導致活塞與缸套偏磨	更換連杆
	汽缸、活塞、活塞環磨損，造成汽缸與曲軸箱之間竄氣	更換磨損件
	發動機轉速過高	檢修調速系統
	曲軸軸承燒燬	更換或修理

 

5）發動機運轉不平穩

現象	原因	排除方法
發動機有敲擊聲	活塞氣缸、活塞環磨損過大	更換磨損件
	活塞銷與銷孔磨損過大	更換活塞或活塞銷
	連杆小頭過渡磨損	更換連杆
	曲軸主軸頸磨損嚴重	修復曲軸更換連杆
爆燃	發動機過熱	查找原因排除
	燃燒室積碳	清除積碳
	汽油不合格	更換合格的汽油
發動機缺火	點火時間不對	更換點火線圈
	火花塞電極間隙不對或質量有問題	調整電極間隙或更換火花塞
	浮子室內有水	清洗浮子室

 

6）異響

現象	原因	排除方法
敲擊聲	活塞、活塞環磨損	更換磨損件
	連杆、活塞銷及銷孔磨損	更換磨損件
	曲軸軸承磨損	更換或修理
	活塞環折斷	更換活塞環
爆燃時產生 金屬敲擊聲	燃燒室積碳過多	清除積碳
	火花塞電極間隙過小	調整電極間隙
	發動機嚴重富油	檢查化油器等有關部件
	燃油牌號不對	更換燃油
	發動機過熱	查找原因併排除
其他	氣門間隙調整不對	重新調整氣門間隙
	飛輪與曲軸連接鬆動	重新安裝好

 

 

 

7 技術數據

序列號位置

 

 

 

 

 

 

 

 

將發動機編號寫在下面空格處。當你購買零部件，獲得三包服務時都需要此編號。

 

發動機編號：                                        

 

維護保養

嚴格遵守發動機維護時間表。我們提供的維護時間基於設計使用目的得出的。如果在高負荷、高溫、潮濕或者灰塵多的區域使用，可適當提高維護保養頻率。

 

 

發動機調整

 

項目	規格
火花塞間隙	0.70mm-0.80 mm
氣門間隙	IN: 0.15 mm±0.02 mm(冷機) EX: 0.20 mm±0.02 mm(冷機)
其他	無