汽車大架冷鉚鉗由鉚鉗和液壓控制系統組成

懸挂式液壓冷鉚鉗採用電器遠距離操作，安全性能高；取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產生鬆動及噪音大的弊病。

汽車大架冷鉚鉗由鉚鉗和液壓控制系統組成，各部分功能如下：

1、鉚鉗

鉚鉗體、液壓缸用一固定螺母連接成一體，缸底伸出一可拆卸把頭，鉚頭1裝在液壓缸柱塞面孔內，與柱塞一起作進退往復運動。鉚頭2固定在鉚鉗體另一端面孔內。

2、液壓控制系統：

液壓控制系統（泵站）在鉚鉗一側。整個系統由電機帶動高壓油泵輸入壓力油，通過溢流閥、電磁換向閥，壓力表、高壓油管等進入液壓缸，使柱塞實現進退往復運動。

汽車大架冷鉚鉗設備安裝調試注意事項

1、本產品分鉚鉗和液壓控制（泵站）兩部分。隨機出廠的有產品使用說明書，裝箱單及附件。

產品到廠后，檢查文件及附件等，吊運產品時要系牢固保險，注意安全。產品要安裝在乾燥無粉塵污染的硬地面環境中，連接鉚鉗油缸與液壓控制的高壓油管，調整鉚鉗位置與角度，油箱內注入以過濾的N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油，油面高度應在液位計刻度2\3處

由於運輸顛簸振動，產品安裝時還應檢查各部位螺母是否鬆動，應重新緊固。檢查電器設備是否完好，接點是否鬆動等

2、開機前必須了解產品的結構原理及性能，開機時應點動開關2-3次檢查電動機轉動方向是否正確，聲音是否正常。電機轉動方與電機后散熱罩上箭頭一致。（從后散熱罩看電機主軸轉動方向應為順時針方向）

第一次試機及每次更換液壓油試機均要把溢流閥壓力調製最小值（壓力表指針為零），待油泵運轉正常后，微調溢流閥調節輪，壓力增大（以活塞杆能往返移動即可），使活塞甘往返全程運動幾次，排浄液壓系統內的空氣，然後才可試壓工作。