基本參數

詳細說明

簡介： 　面層裂縫形狀不規則，複雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能， B 型貼縫帶體現了經緯產品的獨到之處，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害。

使用性能： 由於路表面的裂縫成因、形狀、程度十分複雜， B 型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為 150mm 的 B 型貼縫帶，由於裂縫較寬，應首先進行灌縫然後再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為 80mm 的 B 型貼縫帶，對於網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬於瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用 450mm 寬的 B 型帖縫帶拼接鋪設。附註說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應塗刷專用膠粘劑。 主要優點： 1、操作簡便－－－貼即牢。在路表面使用 B 型帖縫帶只需清掃后即可鋪設（部分地區需刷專用膠粘劑），省去了傳統的灌縫使用的專用機械（昂貴的灌縫機和開槽機等）和灌縫料的加熱設備。 2、施工速度快－－－是灌縫的數倍。由於貼縫帶操作極為方便，與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米，而採用 B 型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。 3、質量可靠－－－美觀耐用。使用 B 型貼縫帶在路面貼縫最少可保持一兩年內不變形，不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象，這是開槽灌縫后出現的稜角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教訓），另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌，低溫脆裂現象（這是國產灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題），值得一提的是在經緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保証裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有 B 型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“皺紋”相比達到了表面“美容”的效果。 4 、安全環保－－－。傳統的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業病。經緯貼縫帶主要由聚合物構成不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（不需加熱），是一種優質的環保產品。 5 、成本低廉－－－效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅會帶來質量隱患、而且成本也遠遠高于經緯貼縫帶。

構造特征： 　　面層自粘貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜夾在一層或兩層隔離紙中間經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料。

聯繫人：李先生 13353668899 傳真：0373-5630966

公司網址：http://www.xxruida.com

基本參數

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簡介： 　面層裂縫形狀不規則，複雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能， B 型貼縫帶體現了經緯產品的獨到之處，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害。

使用性能： 由於路表面的裂縫成因、形狀、程度十分複雜， B 型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為 150mm 的 B 型貼縫帶，由於裂縫較寬，應首先進行灌縫然後再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為 80mm 的 B 型貼縫帶，對於網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬於瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用 450mm 寬的 B 型帖縫帶拼接鋪設。附註說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應塗刷專用膠粘劑。 主要優點： 1、操作簡便－－－貼即牢。在路表面使用 B 型帖縫帶只需清掃后即可鋪設（部分地區需刷專用膠粘劑），省去了傳統的灌縫使用的專用機械（昂貴的灌縫機和開槽機等）和灌縫料的加熱設備。 2、施工速度快－－－是灌縫的數倍。由於貼縫帶操作極為方便，與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米，而採用 B 型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。 3、質量可靠－－－美觀耐用。使用 B 型貼縫帶在路面貼縫最少可保持一兩年內不變形，不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象，這是開槽灌縫后出現的稜角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教訓），另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌，低溫脆裂現象（這是國產灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題），值得一提的是在經緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保証裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有 B 型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“皺紋”相比達到了表面“美容”的效果。 4 、安全環保－－－。傳統的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業病。經緯貼縫帶主要由聚合物構成不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（不需加熱），是一種優質的環保產品。 5 、成本低廉－－－效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅會帶來質量隱患、而且成本也遠遠高于經緯貼縫帶。

構造特征： 　　面層自粘貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜夾在一層或兩層隔離紙中間經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料。

聯繫人：李先生 13353668899 傳真：0373-5630966

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簡介： 　面層裂縫形狀不規則，複雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能， B 型貼縫帶體現了經緯產品的獨到之處，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害。

使用性能： 由於路表面的裂縫成因、形狀、程度十分複雜， B 型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為 150mm 的 B 型貼縫帶，由於裂縫較寬，應首先進行灌縫然後再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為 80mm 的 B 型貼縫帶，對於網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬於瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用 450mm 寬的 B 型帖縫帶拼接鋪設。附註說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應塗刷專用膠粘劑。 主要優點： 1、操作簡便－－－貼即牢。在路表面使用 B 型帖縫帶只需清掃后即可鋪設（部分地區需刷專用膠粘劑），省去了傳統的灌縫使用的專用機械（昂貴的灌縫機和開槽機等）和灌縫料的加熱設備。 2、施工速度快－－－是灌縫的數倍。由於貼縫帶操作極為方便，與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米，而採用 B 型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。 3、質量可靠－－－美觀耐用。使用 B 型貼縫帶在路面貼縫最少可保持一兩年內不變形，不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象，這是開槽灌縫后出現的稜角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教訓），另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌，低溫脆裂現象（這是國產灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題），值得一提的是在經緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保証裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有 B 型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“皺紋”相比達到了表面“美容”的效果。 4 、安全環保－－－。傳統的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業病。經緯貼縫帶主要由聚合物構成不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（不需加熱），是一種優質的環保產品。 5 、成本低廉－－－效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅會帶來質量隱患、而且成本也遠遠高于經緯貼縫帶。

構造特征： 　　面層自粘貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜夾在一層或兩層隔離紙中間經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料。

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