電動遊覽觀光車是在新款Q3遊覽車基礎上的全新升級，它是運用汽車工程學與現代仿生學、人體工程學全新開發而成。前圍弧線簡潔而飽滿，塑造出一個和詣的笑臉，配裝大屏幕擋風玻璃更顯車輛的大氣風範。車輛採用加寬加長設計，使內座空間更加寬敞舒適,全車真皮可調節舒適度多功能座椅，配備LED車燈，每一個細節，體現出豪華，大氣，求精的設計理念。
外表復合皮革的儀表台總成，配以多功能組合儀表更顯豪華高檔。前、后立柱重新包裝設計，以配合整車的紮實和穩重風格。採用汽車PP纖維材料，更堅固耐用，加固底盤更低，適合各種複雜路面，日本原裝轉向系統，帶助力液壓系統，是目前全國唯一帶轉向助力的觀光車，配置大扭矩的牽引電機和無級變速電控系統，使車輛承載力強，過渡順暢，續行里程大；若選裝上帶變速箱的配置，將更顯車輛優越的爬坡性能。
車輛前橋採用獨立懸挂系統，有效提高乘座的舒適性。四輪液壓鈴木製動系統，保証車輛在任何工況下的行車安全。一體化前、后保險杠設計，燈光信號系統配套齊備，音響、遮陽帘等其它人性化配件一應俱全,受全國企業單位，及海內外客戶的一致好評。長×寬×高：4615×1520×1970mm
座位數：11座
整備質量：1230kg
滿載總質量：2110kg
軸距：2650mm
前輪距：1280mm
后輪距：1270mm
最小離地間隙：150mm
最小轉彎半徑：5.7m
制動距離：≤4.5m
最大速度：40km/h
最大續駛里程：100km
充電時間：8～10h
最大噪音：≤75dB
爬坡能力(滿載）：20%