合金2024-T3是由美鋁于1931年引入，其Ai-Cu-Mg結構成分使其屈服強度達到5ksi，取代了2017-T4成為主要的2系航空合計。2024具有相對較好的抗疲勞定能，有氣在厚板，使其為多數飛機結構應用。2021狀態2024鋁合金板材廣氾應用於機身結構，機翼翼展，承減腹板和要求高強度、良好疲勞性能的結構區域。

化學成分

機械性能

物理性能

機械加工性

鋁合金2024在自動車床上用單點或多軸金剛石刀具加工時有很好的加工型。建議使用切屑分離器。這種合金有良好到優秀的表面處理，具有捲曲和易碎的切削，因而在鋁業協會切削性等級標準中被定為‘B’級。

氧化性

這種合金具有中等的陽極氧化反應性能。鋁合金2024能接受所有類型的陽極鍍層。