性能：

  PEEK材料性能優異應用廣氾。

  PEEK樹脂最早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料製造各種飛機零部件。

汽車工業中由於PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為製造發動機內罩的原材料，用其製造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣氾採用。

PEEK樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸成為PEEK樹脂第二大應用領域。

可用於製造輸送超純水的管道、閥門和泵。在半導體工業中，常用來製造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結晶的工程塑料，PEEK不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來製作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。

PEEK樹脂還可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌，這一特性使其可用於生產滅菌要求高、需反復使用的手朮和牙科設備。

PEEK不僅具有質量輕、無毒、耐腐蝕等優點，還是目前與人體骨骼最接近的材料，可與肌體有機結合，所以用PEEK樹脂代替金屬製造人體骨骼是其在醫療領域的又一重要應用。國內PEEK材料生產發展很迅速。

PEEK樹脂是20世紀70年代末由英國原ICI公司開發的，自問世以來，一直被作為一種重要的戰略性國防軍工材料，許多國家均限制出口。

聚醚醚酮（PEEK）作為一種新型的半晶態芳香族塑性工程塑料，具有極其出色的物理、力學性能，在許多特殊領域可以替代金屬、陶瓷等傳統材料，在減輕質量，提高性能方面貢獻突出，成為當今最熱門的高性能工程塑料之一。

PEEK耐高溫熱性能十分突出，可在250℃下長期使用，瞬間使用溫度可達315℃；其剛性大，尺寸穩定性，線脹係數較小，接近於金屬鋁材料；PEEK化學穩定性好，對酸、碱及幾乎所有的有機溶劑都有很強的抗腐蝕能力，同時具有阻燃、抗輻射等性能；

PEEK耐滑動磨損和微動磨損耗的性能優異，尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數；

此外，PEEK易於擠出和注射擊成型。憑借些優異的綜合性能，PEEK在航空航天、機械、石油、化工、核電、軌道交通等領域有廣氾的應用[2]即使在200度蒸氣中，其拉抻強度、質量及外觀也不發生顯著變化，可長期使用。

在很高的交變應力的作用下具有很好的抗疲勞性，並且有長期的耐負荷性，耐磨性好。有極好的阻燃性，有自熄性，在樹脂中不含有阻燃劑，分子中也不含鹵素，所以燃燒時不會污穢環境，氧指數達24-35，阻燃等級為UL94V&mdash；0。

PEEK除可溶于濃硫酸和濃硝酸中變黃外，對其他溶劑均穩定，但若結晶不充分，會在丙銅類溶劑中產生裂紋。

PEEK的成型加工可注塑、擠塑、吹塑、壓制等。