1、企業規模與品牌：公司的員工、營業額、服務網點數字，在業內的口碑、形象；

  2、時效與安全：是否能夠做到準時發車、準時到達、準時配送；

  3、企業的資質：是否有經過官方正規的資質認証，獲得AAAA級物流企業，誠信物流企業、航空金牌代理認証等； 　　

  4、增值服務：是否提供各種附加服務，如保價運輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。解決客戶的後顧之憂； 　

  5、網絡及分布：全國自營的營業網點分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來最直接的便利； 　

  6、網絡信息化：信息技術是實現高效管理的工具，是否具有較強的運營保障系統、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等； 　

  7、運作質量：是否擁有嚴格的運作質量標準，對破損率、丟失率、簽單返回率、發車（到貨）准點率等有嚴格的指標把控。保障客戶的貨物安全；

  8、專業化程度：是否擁有專業的物流人才，專業的操作流程，專業的服務程序等；

  9、服務質量：銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、專業的服務形象、積極的服務態度等；

  10、 性價比：物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇，更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。

由於承運人的原因造成貨物丟失、短缺、變質、污染、損坏，應按照下列規定賠償；

　　（一）貨物沒有辦理聲明價值的，承運人按照實際損失的價值進行賠償，但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元。

　　（二）已向承運人辦理貨物聲明價值的貨物，按聲明的價值賠償；如承運人証明托運人的聲明價值高于1601民用航空規章貨物的實際價值時，按實際損失賠償。

　　超過貨物運輸合同約定期限運達的貨物，承運人應當按照運輸合同的約定進行賠償。

　　托運人或收貨人發現貨物有丟失、短缺、變質、污染、損坏或延誤到達情況，收貨人應當場向承運人提出，承運人應當按規定填寫運輸事故記錄並由雙方簽字或蓋章。如有索賠要求，收貨人或托運人應當于簽發事故記錄的次日起，按法定時限向承運人或其代理人提出索賠要求。向承運人提出賠償要求時應當填寫貨物索賠單，並隨附貨運單、運輸事故記錄和能証明貨物內容、價格的憑証或其它有效証明。

　　超過法定索賠期限收貨人或托運人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權利。