輾環（亦稱環件軋制、環件輾擴、擴孔、軋環）是借助輾環機（亦稱軋環機、環軋機、擴孔機）使環件產生連續局部塑性變形，進而實現壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成型的塑性加工工藝。輾壓擴孔時的應力應變和變形流動情況與芯軸擴孔相同。其特點是：工具是旋轉的，變形是連續的，即環形坯料的軋制。輾壓擴孔時一般壓下量較小，故具有表面變形的特征。輾環是連續局部塑性成形工藝、是軋制技術和機械製造技術的交叉與結合，與傳統的自由鍛造工藝、模鍛工藝、火焰切割工藝等相比，具有顯著的技術和經濟特點：

1. 環形精度高、加工余量少，材料利用率高。熱軋成形的環件幾何精度與模鍛件相當，制坯沖孔連皮小，而且無飛邊材料消耗。與環件自由鍛工藝相比，輾環件精度大為提高，加工余量大為減少，而且環件表面不存在自由鍛與馬杠擴孔的多稜形。
2. 環件組織性能好。輾環件內部組織緻密、晶粒細小、纖維沿圓周方向排列，流線分布合理，其機械強度、耐磨性和疲勞壽命明顯高于其他鍛造和機械加工生產的環件。
3. 設備噸位小、投資少、加工範圍大。輾環是通過局部變形的積累而實現環件成型的。與整體模鍛變形相比，輾壓變形力大幅減小，因而設備噸位大幅減低，設備投資大幅減少。一般的輾環設備加工的環件尺寸範圍大，所加工的環件最大直徑與最小直徑相差3-6倍，最大質量和最小質量相差數十倍。
4. 生產效率高。輾環設備的輾制速度通常為1-2mm/s，輾環週期一般為10s左右。最小週期已達3.6s，最大生產率已達到1000件/h以上，大大高于環件的自由鍛，也高于模鍛生產率。
5. 生產成本低。輾環具有材料利用率高、加工工時少，生產能耗低，輾制孔型壽命長等等綜合優點，因而生產成本較低。
6. 勞動條件好。環件輾制類似靜壓軋制，基本無衝擊、振動、噪聲低，易於操作，機械化、自動化程度高，工人勞動強度大幅降低。

輾環工藝適應于各種形狀尺寸、各種材料的環形零件或者毛坯。在機械、汽車、火車、船舶、石油化工、航空航天、能源動力等許多工業領域中日益得到廣氾的應用。目前輾制環形件的直徑為20-10000mm，高度為10-4000mm，最小壁厚為2-48mm，環件質量為0.1-82000kg.。環件的材料通常為碳鋼、合金鋼、鋁合金、銅合金、鈦合金、鈷合金、鎳合金等。常見的輾環產品有軸承環、齒輪環、法蘭環、火車車輪及輪轂、燃氣輪機環、集電環、高壓開關、風電塔體等。最大的輾環直徑是10000mm，高度4000mm核反應堆容器環件。現在輾環技術已經成為環形機械零件生產的高效、先進和主要工藝方法之一，並向着冷精密輾環技術、大型複雜環件輾制技術、柔性環件輾制技術等方向迅速發展。

D51-550B輾環機/擴孔機