型號: | CPC(D) |
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品牌: | 杭叉 |
原產地: | 中國 |
類別: | 交通運輸 / 物流 / 運輸搬運設備 |
標籤︰ | 杭州叉車 , 杭叉好 , 福州杭叉 |
單價: |
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最少訂量: | 1 件 |
A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術、在原有產品基礎上。自主開發的全新系列內燃平衡重式叉車。通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進,使整車性能較原有產品有了大幅度提高,可選配新昌4D35G、玉柴YC4A1 00柴油機:可選配雙杆操作機械變速箱(僅配新昌4D35G發動機)。
外觀
採用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設計潮流。
整車外觀簡潔。外露零件均採用金屬件,牢固可靠。
安全性
採用長軸距設計使整車的縱向穩定性更好。相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負荷,延長了轉向輪胎的壽命。
護頂架後腿加粗提高了護頂架的安全性能。確保操作員安全。
標準車配置機罩安全鎖扣,保証了操作人員的安全。
舒適性
採用與R系列一樣的人機工程技術。腿部空間及上車空間更大。增大操作視野,大大提高了操作舒適性。減少了操作員的疲勞強度。
前底板採用整體插銷結構,無需工具就能打開。大大提高日常保養及維修方便性。
採用整體式發動機機罩。增強機罩剛度,同時減少噪音。
可靠性
發動機進氣管採用高位獨立通道。有效防止灰塵吸入。
護頂架後腿加粗增加了發動機進氣量,減少進氣阻力。使發動機燃燒更充分,延長發動機壽命。
大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力。確保發動機可靠工作。
型號 |
承載能力 | 載荷中心 | 動力類型 | 標準提升高度 | 整車長度至貨叉面 | 整車寬度 | 整車總高 |
kg | mm | mm | mm | mm | mm | ||
CPC40-AG31 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3170 | 1395 | 2250 |
CPC45-AG31 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3210 | 1490 | 2250 |
CPC50-AXG24 | 5000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
CPCD40-AG24 | 4000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3170 | 1395 | 2250 |
CPCD45-AG24 | 4500 | 500 | 柴油 | 3000 | 3210 | 1490 | 2250 |
CPCD50-AXG24 | 5000 | 500 | 柴油 | 3000 | 3215 | 1490 | 2250 |
福建省杭叉叉車有限公司 | |
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國家/地區︰ | 福建省福州市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 88875229 |
聯繫人︰ | 楊先生 (銷售經理) |
最後上線︰ | 2017/04/25 |