◎BZC500BDF車裝水井鑽機是正循環迴轉鑽機。選用東風EQ3311GLJ汽車8×4底盤，11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好。

◎該鑽機結構緊湊，下車行走和上車鑽井共用一台發動機，型號及型式：玉柴YC6A260-46水冷四沖程增壓中冷柴油發動機，排放標準歐Ⅳ。功率191 KW /2300rpm，動力強勁。

◎配有液壓雙卷揚機，主、副液壓卷揚機無級調速昇降，均能實現快速落鉤功能。在提升重物時要慢速，以免在提升中撞坏鑽機轉盤和井口板。在下放單根鑽杆時，操作快放手柄，像機械卷揚一樣實現快速下放。

◎主卷揚在鑽進中能實現自動鑽進技術，在鑽杆的自身的重量下自動加壓鑽進，可根據不同的地質情況調控鑽進速度。

◎能實現電動機、柴油機雙動力交換打井。本鑽機裝有55Kw電動機，帶有離合器不用時脫離開，即能實現柴油機動力，也能實現電動機做動力。  

◎液壓油缸控制井口卡板進退，使保險卡板閉合，來實現卡住或放開鑽杆接頭。

◎氣動一體化設計，實現氣動遠程控制型泥漿泵CBW-850-4-80型泥漿泵離合，自動化程度高，操作簡便省力。

◎裝有30Kw發電機，帶有離合器不用時脫離開。為施工現場驅動水泵、夜間照明、焊接維修、生活用電等提供方便。

◎鑽機裝有4只液壓支腿，兩隻機械支腿。每個液壓支腿油缸活塞杆上都帶有螺紋並配有鎖母，鑽機調平后可用鎖母將油缸鎖緊。這樣，即使油缸洩露，底盤也不會失穩。

◎液壓系統採用了開式系統，上下車操縱分開，避免誤操作。裝有冬季油溫加熱器，夏季油溫散熱器,以適應不同季節液壓油加熱和散熱。

◎轉盤為撥杠式，內部採用螺旋弧齒輪傳動，傳遞的扭矩大，是國內外同類鑽機的2倍。

◎本鑽機配有輔助卸杆油缸，卸鑽杆時首先利用此油缸推動轉盤棘齒，卸開鑽杆接頭第一扣絲，再用轉盤反轉卸杆，以防卸杆時衝擊力創坏鑽機變速箱。