新匯聯國內地鐵碼頭軌道膠泥

新匯聯國內地鐵碼頭軌道膠泥
型號:KL-50G
品牌:新匯聯
原產地:中國
類別:建築、裝飾 / 其它建材
標籤︰地鐵碼頭軌道膠泥 , 廠家直銷國內首選 , 廣州南寧防城港
單價: ¥1200 / 噸
最少訂量:1 噸

產品描述

                   KL-50G型軌道膠泥

 

KL-50G型軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優異,良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥。 

應用場合: 

港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用於軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等) 

各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎,地腳螺栓孔灌漿等。 



特性與優點: 

高流動性 高抗壓強度 

較長的工作時間 經濟性 

密實,無收縮 無鏽蝕,不含金屬骨料 

施工方便 持續增強 



強度性能指標: 
 

 

其它項目: 
 

施工方法 

1、 施工前準備: 

(1) 清掃軌道基礎表面, 灌漿前24小時,軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。 

(2) 按灌漿施工圖支設模板,模板不得漏漿。 

(3) 灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。 

2、每25公斤新匯聯灌漿料加入3.7公斤~4.0公斤水。 

3、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應符合以下要求: 

(1) 軌道膠泥進行二次灌漿時,應從一側灌漿,直至另一側溢出為止,不得從四側同時進行灌漿。 

(2) 灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,並盡可能縮短灌漿時間。 

(3) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導流。 

(4) 每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小於30mm時應採取相應輔助措施或改用其他型號材料。 

(5) 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。 

4、新匯聯軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。 

5、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定首次凝固后,用批刀輕抹平灌漿料表面,再用麻布或者是棉布蓋在灌漿料表面上。 

6、 每天根據氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養護;15℃-35℃每天早中晚各一次用水養護。 

7、 對凝固的灌漿料進行濕潤養護不少於7天。 

儲存: 在乾燥的條件下可保存3個月。 

包裝: 25Kg多層防潮袋 

 

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會員信息

广西新汇联建材有限公司
國家/地區︰广西壮族自治区南宁市
經營性質︰生產商
聯繫電話︰18620841784
聯繫人︰李玉鋒 (經理)
最後上線︰2023/03/01