型號: | BZ1S840T4 |
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品牌: | 邦照 |
原產地: | 中國 |
類別: | 電子、電力 / 其它電力、電子 |
標籤︰ | 三相電機軟啟動器 , 交流電機啟動器 , 大功率軟啟動器 |
單價: |
¥8800
/ 件
|
最少訂量: | 1 件 |
BZ1S系列軟起動器是以先進的雙CPU控制技術為核心,控制可控硅模塊,實現(鼠籠式)三相交流異步電動機的軟起動、軟停止功能,同時具有過載、輸入缺相、輸出缺相、負載短路、起動限流超時、過電壓、欠電壓等多項可選保護功能。該產品起動電機后,不需交流接觸器直接在線使用,產品規格覆蓋11kW~450kW,廣氾應用於冶金、消防、礦山、供水、市政、食品、水泥、石化等領域的電機傳動設備,是傳統的星--三角起動、自藕降壓起動理想的更新換代產品。 符合標準:GB 14048.6 IEC 60947-4-2。
BZ1S系列軟起動器具有以下特點
完美的人性藝朮化設計:
外形美觀、牢固可靠
功能完善、操作簡便
結構合理、空間節約
功能完善的LED、液晶雙顯示界面
先進的SMT貼片生產工藝
優異的電磁兼容性能
完善的產品全程系統跟蹤測試
深度的高溫老化、振動試驗
完善可靠的功能和保護措施:
簡單方便的外接方式
可編程輸入、輸出端子
RS232/RS485通訊方式
標準的模擬量輸出(0-20mA)
精確的電流檢測
完善的欠壓、過壓保護
精確的系統過溫保護
外部報警輸入保護
輸出負載短路保護
輸入缺相保護
起動超時保護
BZ1S系列外形及安裝尺寸
規格型號 |
額定 功率KW |
額定 電流A |
外形尺寸 |
安裝尺寸 |
淨重 Kg |
||||
H1 |
W1 |
D |
H2 |
W2 |
d |
||||
BZ1S23T4 |
11 |
23 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S30T4 |
15 |
30 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S37T4 |
18.5 |
37 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S45T4 |
22 |
45 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S60T4 |
30 |
60 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S75T4 |
37 |
75 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S90T4 |
45 |
90 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S110T4 |
55 |
110 |
245 |
160 |
170 |
220 |
140 |
M6 |
<3.5 |
BZ1S145T4 |
75 |
145 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S175T4 |
90 |
175 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S210T4 |
110 |
210 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S250T4 |
132 |
250 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S300T4 |
160 |
300 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S370T4 |
200 |
370 |
545 |
280 |
208 |
415 |
245 |
M8 |
<25 |
BZ1S470T4 |
250 |
470 |
575 |
310 |
208 |
445 |
279 |
M8 |
<35 |
BZ1S570T4 |
315 |
570 |
575 |
310 |
208 |
445 |
279 |
M8 |
<35 |
BZ1S720T4 |
400 |
720 |
600 |
350 |
220 |
475 |
320 |
M8 |
<40 |
BZ1S840T4 |
450 |
840 |
600 |
350 |
220 |
475 |
320 |
M8 |
<40 |
注:額定功率與額定電流為軟起動器的最大額定值.一般情況適配同功率電機的額定電流不大於本表額定電流值.
外形尺寸如有變動以請實物為準.
樂清市邦照電氣有限公司 | |
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國家/地區︰ | 浙江省温州市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 18969760766 |
聯繫人︰ | 張莉莉 (經理) |
最後上線︰ | 2019/08/06 |