威武太陽能路燈廠家

太陽能的路燈發展狀況： 

在國家可持續發展戰略的推動下，太陽能產業從無到有，從小到大發展起

來。國內各大研究單位都對太陽能路燈作了詳盡的研究，特別是近幾年來，已

經初步形成在“產業上規模、技術上水平、產品上檔次和市場要規範”的產業

發展思路引導下，太陽能產業得到了快速發展，如太陽能熱水器、太陽能光伏

電池技術日趨成熟，產品質量不斷提高。

世界各國都在開闢通向持久能源的通道，影響其決策的主要因素是環境保

護、創造就業機會和能源供應的安全可靠，可再生能源技術在這些方面有着較

大優勢。它對環境的影響最小、可替代部分常規能源、增加能源供應的安全性

和可靠性。                         

太陽能路途照明設備是一種利用太陽能作為動力的照明設備，集太陽能發電技術及LED照明技術兩大尖端技術于一體，真實做到“零碳 零排放”，整套設備裝置簡潔，不必鋪設地纜，不耗費慣例電能，只需陽光充足就能夠就地裝置而且裝置成本低，是新動力在使用領域中的出色代表作，也是二級公路及鄉鎮路途照明的首要發展對象。其廣氾使用於村莊旅遊路途，城鄉結合公路、學校路途、廠區路途及其他需求照明的本地！

一、太陽能路燈的裝置、安置方法： 
太陽能路燈的裝置、安置需求依據路途的寬度、照明需求，挑選裝置、布燈方法，通常有：單側布燈、雙側對稱布燈、雙側交織布燈三種方法。 二、太陽能路燈的光源挑選： 
太陽能路燈光源的挑選原則是，適合環境需求，光效高、壽命長的光源。常用的光源類型有：三基色節能燈、傳統納燈、無極燈、LED等，對於全球環境現狀，國家方針推動下，使用最多的太陽能路燈光源是無極燈光源和LED光源. 三、燈具的挑選： 
燈具的挑選首要考濾反射性、照度、保護係數，路途照明的質量通常可用路面亮度、均勻度、眩光這三個目標衡量。 路途照明質量表如今： 
1、亮度水平 
路途均勻亮度按路途等級有不一樣的亮度需求。通常疾速路和主幹道需求2cd/m2以上的亮度需求，次幹道和輔道或小區路途相對較低。2、均勻照度 
均勻照度指路面一切照度的均勻值，是照明強度的單位，通常用LM表明。3、眩光 
路途照明應儘力在不舒服眩光約束在必定範圍內，通常用G值表明，通常狀況下，G=7 四、體系配置核算： 
峰值日照時數核算的公式是，峰值日照時數=A/(3.6X365) 
五、系列電壓的斷定： 
太陽能路燈光源的直流輸入電壓作為體系電壓，通常12V或24V，在太陽能組件電壓為36V時，蓄電池電壓需求不低於組件電壓的2/3，所以蓄電池、操控器和光源的電壓都要挑選在24V。 
六、操控器的挑選： 
操控器通常選用不鏽鋼為原料，具有漂亮、經用的特色，充放電操控器在規劃上兼顧了光控、時控、過充、過放保護而且能夠完成二次節能操控，在規則時段半功率照明。 電池可選用“免保護鉛酸蓄電池”大多數會和充放電操控器內置於操控箱里。 七、太陽能板的容量核算： 
對於太陽能路燈，全體體系配置公式：P=光源功率X光源工作時間/峰值日照時數；其間P為電池組件的功率，單位為W；光源工作時間單位為H，峰值日照時數單位為H； 八、蓄電池容量核算： 
首選依據本地的陰雨天狀況斷定選用蓄電池類型和電池的存儲天數，南邊陰雨氣候比較多，挑選存儲氣候通常是5-7個陰雨天。