伺服螺栓擰緊機AFC-1500是由多迴路控制器,單軸控制器,扭力扳手構成的多軸螺栓擰緊系統,是實用於未來複雜的螺釘擰緊系統.它具有體積小,成本低.免接線.可視性的畫面操作.高品質等特點,它的多迴路控制器可以控制最多到31軸為止的高速多軸控制器系統,小型輕量的機體內,內藏豐富的控制機能及多用途的信號通信方式;適應範圍廣,電源電壓(AC單相100V-220V),且有利於環境保護的低能耗(15W)結構.單軸控制器採用裝配最新的RISC-CPU來實現全數據化,真正實現了伺服部與擰緊控制部的一體化,配同前置放大器內藏智能機芯(ID)系統緊密結合,實現擰緊工藝的高質量,高精度化.螺栓擰緊機軸單元開發並使用了螺栓擰緊機專用伺服電機,並使用了被ISO5393所認定通過為最高A級別(連續耐久100萬次以上)的齒輪/扭矩變換傳感器構成機軸單元,並配載高精度,可靠性強的前置放大器與ID智能機芯等等.

   第一電通株式會社是一傢具有在電動擰緊機方面積累了25年以上經驗的高層次廠家。在全世界眾多的組裝領域中我們一直堅持以高品質·低成本為目標，業勣非凡，已有25000以上的軸被廣大客戶使用。廣州市嘉銘工業自動化技術有限公司為第一電通株式會社的一級代理。

      輪胎擰緊裝置

特征   依據上一級生產指示系統傳輸的車種指示信號，自動識別軸數/擰緊間距/扭矩，進行輪胎的高品質擰緊。

      螺栓擰緊機為單臂懸挂方式，實現了輕量化，具備良好的操作性。

性能  上下動作：氣動平衡缸

      前後動作：氣缸

      動作方式：連續運行，作業完成后，自動將輪胎鬆開，擰緊頭後退

      間距：PCD 100mm 4孔 / PCD 114.3mm 5孔

      擰緊能力：最大擰緊  扭矩 140Nm  最高無負荷轉速 340rpm

其他  採用網絡化控制（CC-LINK），擰緊機/整體裝置實現省線化

將擰緊履曆保存在數據服務器中，構筑了品質保証系統

詳細資料歡迎登陸www.kmischina.com

   輪胎8軸/6軸擰緊裝置

特征  依據機種選擇鍵自動識別擰緊軸間距/扭矩，進行輪胎的高品質擰緊。       

性能  上下動作：電動鏈式滑車

      前後動作：氣缸

      動作方式：連續運行，作業完成后，自動將輪胎鬆開，擰緊頭後退

      間距：PCD 285mm 8孔 / PCD 222mm 6孔

      擰緊能力：擰緊工具單體能力 800Nm

      螺栓尺寸、扭矩值、數量：400-575Nm  6-8支

      工作循環時間：20秒（實際擰緊時間

   車橋U型螺栓4軸×2擰緊裝置

特征  依據機種選擇鍵自動識別擰緊軸間距/扭矩，進行輪胎的高品質擰緊。       

性能  手柄式擰緊裝置

      上下動作：電動鏈式滑車

      動作方式：連續運行，作業完成后返回到原位置

                     （原位置返回電機用戶自行施工）

      對應機種：6種  人工更換擰緊接頭（快換接頭形式）

      4軸間距：XY均為NC間距切換

      擰緊能力：擰緊工具單體能力 800Nm

      螺栓尺寸、扭矩值、數量：M18-M22  290-540Nm  4支

      工作循環時間：10秒（實際擰緊時間）

   底板擰緊裝置

 特征  通過安裝在手柄機構上的擰緊軸，將車架橫梁等進行高扭矩、高品質擰緊。

       擰緊軸的本體重量、擰緊反作用力全部被手柄機構所吸收，大大降低了操作者的工作強度。

       不再需要使用扭力扳手進行複檢。

 性能  動作：平衡懸臂手柄開關  緊急停止/歸位/起動/反轉

       對應機種：2種  通過擰緊接頭托盤進行扭矩值的自動切換 

       擰緊能力：100Nm、200Nm擰緊工具單體能力 300Nm

       動作範圍：作業高度              1150-2000mm

                  作業半徑（自懸臂中心）770-2500mm

     氣缸式擰緊裝置

特征  是一種擰緊機同氣動主軸組合而成的一體化擰緊裝置。

      同U型擰緊工具相組合，構造更為緊湊合理。

      擰緊軸的上下動作通過氣缸的氣動(閥)動作來實現。

            （不需要製作任何托架等結構件）

性能  擰緊主軸行程：一體型氣缸

      擰緊能力：最大擰緊 扭矩 110Nm   最高無負荷轉速 390rpm

                     （擰緊工具最大能力 130Nm)

                      擰緊主軸行程 150mm   擰緊接頭行程 30mm

      外形尺寸：長度330mm(自安裝面)  200mm(主軸部)  90mm(寬)×230mm

                      重量13.6kg

   角撐板擰緊裝置

特征  依據上一級生產指示系統傳輸的車種指示信號，自動識別軸數/擰緊間距/扭矩並進行擰緊。

      人工設定完成作業位置的上料檢知/自動追蹤/車體定位，自動進行追蹤擰緊/原位置歸復。

      使用在懸挂式車體輸送線上，是實現高精度擰緊的半自動多軸擰緊設備。

性能  上下動作：液壓式昇降裝置

      前後動作：通過伺服電機追蹤定位、原位置歸復

      擰緊機構構造：浮動迴轉台結構  擰緊軸托盤為傾斜結構

      對應機種：3種

      擰緊能力：最大擰緊  扭矩 210Nm  最高無負荷轉速 150rpm

                      擰緊機軸數 12軸

拖曳連接/卡鉗擰緊裝置

特征  依據上一級網絡傳輸的指示信號，使用懸臂式擰緊機2台(2軸/1軸)，分別對拖曳連接及卡鉗進行高品質擰緊。

      採用懸臂式擰緊機，構造簡捷，不承受擰緊反作用力，大副降低了操作者的勞動強度。

性能  直接連接在整車總裝生產線傳輸滾道上的半自動單機裝置～將工件固定于回收式專用卡具托盤，擰緊完成后，在下料工位將工件取出並回收卡具托盤。

       動作：2軸懸臂式擰緊機(帶手腕旋轉機構)1台、1軸懸臂式擰緊機1台

       對應機種：拖曳連接 2種(RH,LH) / 卡鉗 2種(RH,LH)

       擰緊能力：2軸擰緊機 200Nm  1軸擰緊機 130Nm

       螺栓尺寸、扭矩、數量：M14、M10  131Nm,67Nm  4支、2支

       擰緊履曆：帶擰緊數據打印機

       動作範圍：作業高度 240mm

                   作業半徑 720-1075mm