浸出車間:

在浸出設備車間採用計算機進行自動控制和管理在國內現代化的油脂加工企業中已經普及。採用自動控制，可以加快生產速度，降低生產成本，提高處理量和產品質量：減輕勞動強度，改善勞動條件；浸出車間是甲類防爆車間，自動檢測、自動報警、自動連鎖、自動控制等更能保証其生產的安全性;從根本上改變的勞動方式，能大大提高工人的技術素養，使得從業人員更方便發現問題、分析問題最終解決問題。浸出車間的自動控制迴路一般都是被控變量的負反迴路。

   物位控制                        

   浸出車間的物位控制有固體料位和液位。固體料位的控制主要是浸出器進料斗的料位和DTDC的氣體曾料位，浸出器的進料斗料位控制不僅保証了料封的作用，也使得浸出器的操作彈性大大提高。浸出車間的液位控制主要是與泵相關聯的容器內的液位，具體有浸出器的出油斗、蒸發器、汽提塔、毛油乾燥器、解吸塔等。主要是防止容器內的液體被抽空而使泵訊坏，這些控制迴路大大減少了操作的勞動強度，使車間的運行更平穩。

   溫度控制

   溫度控制迴路是浸出車間最常見也是最必須的。溫度的變化對生產的安全性、車間的消耗指標、產品的質量指標都有直接影響。常見的溫度控制迴路油：DT頂部的氣相溫度控制，廢水溫度控制，第二蒸發器溫度控制，新鮮溶劑進入浸出器的溫度控制，石蠟油的解析溫度控制，粕乾燥用熱空氣的溫度控制等。另外，還應對影響浸出車間生產安全的溫度點設置電腦顯示和自動報警。

   壓力控制

   浸出車間幾乎沒有需要精確控制壓力的要求。浸出器、DT只要有一定的微負壓即可，主要靠完善的工藝設計和正確的操作來實現；蒸發系統的負壓主要有冷卻水的溫度、流量共同決定。雖然可以採用一些迴路來控制，但影響壓力變化的因素較多，僅自動調節某一個參數似乎不大。但浸出車間的壓力遠傳顯示和報警是很必要的，比如蒸汽、循環水、儀表空氣的供應壓力、泵的出口壓力等，它們的不正常波動可以提醒操作者及時採取措施.

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