X1電動扭扭車是一款有着代步實力的代步工具，電動扭扭車採用首創的平行雙輪設計，提高車輛的穩定性能外，X1雙輪電動扭扭車車上還搭載有重力感應陀螺儀，該重力陀螺儀感應器可以根據騎行者重心的位置自動調整車身平衡，給人們更平穩舒適的駕駛體驗。X1電動扭扭車還搭載有全球先進的智能系統，通過該智能系統，人們操作這款車時更容易。使用者只需通過身體略微的前傾及后仰，就能實現前進、加速、減速、剎車等行車操作。X1雙輪平衡車車上還搭載有磁懸浮電機，用以減少電機使用時的磨損，延長電機的使用壽命。
電動扭扭車：最後一公里代步工具

 
 
駕駛方法
       類似人體自身的平衡系統，當身體重心前傾時，為了保証平衡，需要往前走，重心后傾時同理，一個腳控制一邊的陀螺儀。車輛的能量來源是一個鋰電池組，單次充電可保証10-20公里的續航里程和15公里的最高時速。在騎行時，將身體向前進傾斜，車體將會朝着前方向行駛。只要根據左右腳轉動方向盤，就可隨意前後行駛。當轉方向時，系統會相應地控制左右兩邊的控制度，實現轉向，讓身體跟隨方向傾斜的方向傾斜，將會獲得更好的轉向體驗。突破性的垂直轉向設計，顛覆傳統的駕馭方式，更符合人體的操作習慣。
電動扭扭車：最後一公里代步工具

 
技術特點
1、左右兩輪電動車，獨特的平衡設計方案。
2、集“嵌入式+工業設計+藝朮設計”的產品集成創新技術，以嵌入式技術提升產品的內在智能化，以適應當代產品數字化、智能化的趨勢，實現由內而外的創新。
3、產品信息建模，建立一套既包含產品形狀特征，也包含用戶認知意象的心理特征體系，並在此基礎上進一步開發以用戶對產品的最終要求驅動的產品生成系統。
電動扭扭車：最後一公里代步工具

 
運作原理
運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（DynamicStabilization）的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀（Solid-StateGyroscopes）來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。
電動扭扭車：最後一公里代步工具