青工移動式拋丸機是根據客戶需要最新研發的一種拋丸清理 機，一上市，便以其得天獨厚的使用價值和顯而易見的清理效果受到好評。 就該設備的工作原理而言，它是通過機械的方法把丸料（ 鋼丸或砂粒）以很高的速度和合適的角度拋射到混凝土路面上， 利用高性能的拋丸器快速的將鋼丸推向地面，清除表面較軟的部分， 形成及其淺表的不規則“橘皮”結構，達到清理的目的。拋丸的深度在0.1mm到3mm之間，用戶可以根據自身的需求， 通過選擇和控制丸料的顆粒大小及形狀，調整和設定機器的行走速度，控制丸料的拋射流量， 來實現不同的拋射強度，以獲得不同的表面處理效果，例如：採用S330鋼丸，流量10A，處理C50混凝土表面，可以達到粗糙度90；處理瀝青表面，可以去除氾油層，同時達到粗糙度80； 處理鋼板時，可以達到SA3的清潔度標準。在拋丸過程中， 噴射的鋼丸和灰塵被吸塵器吸入，進入特殊過濾系統，同時灰塵和鋼丸自動分離，灰塵分離到輸出箱內， 鋼丸則重新進入拋丸器循環利用。這一過程看似簡單，卻真正意義上營造了無塵，無污染的施工環境， 在提高工作效率的同時，將環境保護提上日程，這在這個重視環境的時代而言， 足以讓更多的有識之士意識到它的優越性。作為時代的寵儿， 這款水平移動式拋丸機起到的作用和承擔的角色，將遠遠超出我們的想象。

用途：

瀝青路面的養護 拋丸設備應用最廣氾的領域之一就是用於提高瀝青路面的粗糙度和摩擦係數，從而提高路面的附着力，用以保証行車的安全。與此同時， 瀝青路面的附着物（如燃油，機油等）也無處可逃。主要應用體現在以下幾個方面：

(1)瀝青混凝土罩面施工時， 使用拋丸工藝進行路表面的預處理可以保証路面潔淨， 同時增加表面的粗糙度，使罩面層與原路面的粘結加強，其結構的耐久性大大增加； 稀漿封層及採用樹脂材料罩面時先進行拋丸處理可以大大提高樹脂罩 面和原基層的黏合強度，使稀漿封層的質量提高，路面的使用壽命延長。

（2）拋丸工藝可以直接在瀝青路面上使用， 例如在轉彎路段表面拉毛以提高抗滑性能。

（3）瀝青表面的氾油在這一過程是可以直接去除的， 因而可以提高路面的抗滑性能；

（4）標誌線在拋丸工藝的的作用下可以徹底去除。在我國， 路面的打滑造成的交通事故不斷上升，但這尚未引起廣氾的重視， 每年因為路面打滑引起的交通事故還在愈演愈烈， 該拋丸設備可以靈活地處理小面積路段，將路面抗滑性能恢復，為行車安全提供可靠保証。 經過拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附着物， 同時增加了瀝青表面的粗糙程度，提高了瀝青路面的性能。而且設備施工簡單方便，靈活機動， 將路面清理工作合理有序地進行下去。

2．鋼橋面防腐塗裝

在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐塗裝中的應用不容否定。 建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴塗之前都會選擇使用 拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機，拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，並且可以控制粗糙程度， 滿足用戶的塗裝要求，整個過程更是無塵操作，移動方便。既環保又便捷。

3.隧道的維護 在我國，出於防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內路面一般採用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對於以上的兩種在我國依舊難以解決的問題， 拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。

近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經是歐美國家工藝規範的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均採用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。 而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設定標準的同時，合理合適的將標準演繹的淋漓盡致。

4.機場跑道的預防性養護

路面拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕鬆簡單。除胎記（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦係數等都是路面拋丸機的處理範圍。 並且在處理過程中，遊刃有餘，路面拋丸工作進行的更是井然有序。

5. 市政道路及鋪裝路面

應該說城市建設問題是新時代不容忽視的問題，市政道路和鋪裝路面在城市建設中更是至關重要。因此， 路面拋丸清理機在城市建設中的角色必然會越來越重要。

城市里的各種道路鋪裝均可採用拋丸機進行清潔處理， 去除路面的標誌標線，對交通繁忙的十字路口，路面可進行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦係數。 減少路面建設中的問題。因此， 路面拋丸機對於城市建設的輔助性作用正在一步步將我們的生活規範化、便捷化.

技術參數：

青島青工機械有限公司的宗旨是：“質量高+速度快+價格低=效益”，我們一定給您優質的產品，滿意的售后服務。 

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