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     張經理
   四川越琪科技有限公司全國最的gps2主動防護網生產廠家,質量可靠,物美價低.公司主營：:主動防護網 被動防護網 FSS-PD500系列 SNS GAR1 GPS1 GPS2 GAR2 GTC-65A GSS2A GND2 SPIDER RX-050 RX-075 RXI-050 RXI-075 RXI-100 RXI-150 RXI-200 RXI-300 RXI-500 GBE2000 GBE1000等
    公司年產量主動防護網1000萬平方米以上，被動防護網500萬平方米以上，公司堅持溥利多銷，成為全國最大主動防護網廠家。
     生產場地近一萬平方米，科研能力強，產品種類齊全，並配備施工隊伍，承接全國各地的安裝工程，採用大型全自動SNS防護網生產設備，嚴格執行ISO9001質量管理體系進行生產，年產量300萬平方米以上，產品均達到“鐵道行業標準：TB/T 3089—2004”和“交通行業標準:JT/T528-2004”, 通過清華大學建築環境測試中心的熱工、壓力檢測，試驗壓力為(1.5MPa)，耐腐蝕、耐高溫(180℃)、重量輕、壽命長，符合中國國情。產品綜合成本低，安裝方便，易清潔等諸多優點。
       主要產品有：柔性防護網,邊坡防護網,sns柔性防護網，主動防護網，TECCO高強度網（布魯克網），被動菱形防護網，被動環形網，SNS零部件，纜索護欄，鋼絲繩柔性網，高強度鋼絲格柵，菱形鋼絲繩網，鐵絲格柵，ROCCO環形網等產品，已在鐵路、公路、礦山、水電站、旅遊區和其它邊坡防護上大量推廣應用，而且取得卓越成效，得到了有關部門的認可和廣大同仁的肯定。
      我們的服務宗旨：為拓展和擴大業務我公司精選材質、精湛設計、精心製造、精良服務；以嚴格的管理、優質的產品使客戶得到理想的回報。
常用主動網結構配置及防護功能

（符合鐵道行業標準：TB/T 3089—2004及"中華人民共和國交通行業標準:JT/T528-2004）
 
型號 網   型 結構配置 主要防護功能
GAR1(普通簡單型) 鋼絲繩網       邊沿（或上沿）鋼絲繩錨杆+支撐繩+縫合繩（DO/08/300鋼繩網＋上下沿錨固＋上下沿（或橫向）支撐繩）
       圍護作用，限制落石運動範圍，部分仰制崩塌的發生
GAR2(普通型) 鋼絲繩網 系統鋼絲繩錨杆+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨杆2-4 m 距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）]
 坡面加固，仰制崩塌和風化剝落、的發生，限制局部或少量落石運動範圍
GPS1(普通常用型) 鋼絲繩網+鋼絲格柵 同GAR1+鋼絲格柵(GAR1＋SO/2.2/50鐵絲格柵) 同GAR1，有小塊落實時選用
★GPS2(普通常用型) 鋼絲繩網+鋼絲格柵 同GAR2+鋼絲格柵[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨杆2-4 m 距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統錨固] 同GAR2，有小塊危石或土質邊坡時選用
GER1 鋼絲格柵 同GAR1但用鐵線縫合（SO/2.2/50鐵絲格柵，上下沿錨固，上下沿支撐繩） 同GAR1，但落石塊體較小且壽命要求較短時選用，以碎落防護為主
GER2 鋼絲格柵 同GAR2但用鐵線縫合（SO/2.2/50鐵絲格柵，上下沿錨固，縱橫沿支撐繩） 同GAR2，但危石塊體較小且壽命要求較短時採用
★GTC-65A(普通常用型) 高強度鋼絲格柵 預應力鋼觔錨杆+孔口凹坑+縫合繩（根據需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨杆） 同GPS2，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但其加固能力僅為其70%~80%左右，不適合於體積大於1立方米大塊孤危石加固
GTC-65B 高強度格柵 預應力鋼觔錨杆（根據需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨杆） 同GAR1，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但不適合於體積大於1立方米大塊落石防護
★MG-GPS2(普通常用型) 鋼絲繩網+鋼絲格柵+深度固坡鋼觔錨杆 同GPS2+鋼絲格柵+深度固坡鋼觔錨杆[或邊沿（上沿）錨固（深度固坡鋼觔錨杆2-8 m 間距模數2.25m）+縱橫向支撐繩（∮16/∮12）+鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統錨固 張拉墊板] 坡面加固+坡體深層錨固，仰制坡體崩塌和 表層風化剝落的發生，限制坡體滑坡及局部落石運動範圍.可用於有小塊危石或土質或土夾石邊坡的治理.
MG-GPS2-L 同MG-GPS2 同MG-GPS2+坡面織草綠化 同MG-GPS2+坡面織草綠化
      注：1、上表主動柔性防護系統“主要構件及特征”如有與你的設計圖不完全符合之處，本公司可按照你的設計圖要求進行加工製造；2、產品質量標準均符合“中華人民共和國鐵道行業標準：TB/T 3089—2004”及"中華人民共和國交通行業標準 JT/T528-2004".