型號: | 32 |
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品牌: | SHHARX |
原產地: | 中國 |
類別: | 建築、裝飾 / 水泥和預制構件 |
標籤︰ | - |
單價: |
¥180
/ 件
|
最少訂量: | 1000 件 |
崑山復貝爾新材料有限公司,依據客戶新材料、新器件、新技術的需求,立足自身在國際一線資源方面的強大優勢,專注國際一線品質的新型、特種、高性能功能材料的開發和應用推廣,有四個品系的產品可供顧客選擇:特種金屬材料、無機納米材料、高性能添加劑、新型工業輔材輔料等,廣氾支持和應用於工程建築、工業製造、光學、電氣、電子及微電子、精細化工、生物技術、納米製造及科研創新等領域。
復貝爾每名從業者,只做一件事:圍繞顧客滿意,開展一天的工作!
一、常用鋼纖維
鋼纖維是一種水泥混凝土專用增強、增韌、阻裂、抗滲、抗衝擊、耐磨、結構加觔、提高混凝土耐久性新型復合材料。
常用鋼纖維型號主要有:鋼錠銑削型、鋼板銑削型、鋼帶銑削型;粘結成排型;剪切波紋型;冷拉鋼絲型、鋼絲波浪型、平直耐熱型、大頭型(亞鈴型)、鍍銅鋼絲型、鍍銅微絲型、熔抽耐熱型及塑鋼型鋼纖維。
1、成排鋼纖維
規格 |
長(mm) |
直徑(mm) |
長徑比 |
抗拉強度(MPA) |
45/25 |
25 |
0.55 |
45 |
≥1100 |
30/30 |
30 |
1.0 |
30 |
≥1100 |
40/30 |
30 |
0.75 |
40 |
≥1100 |
60/30 |
30 |
0.5 |
60 |
≥1100 |
47/35 |
35 |
0.75 |
47 |
≥1100 |
65/35 |
35 |
0.55 |
65 |
≥1100 |
75/35 |
35 |
0.46 |
75 |
≥1100 |
50/50 |
50 |
1.0 |
50 |
≥1100 |
80/50 |
50 |
0.62 |
80 |
≥1100 |
67/60 |
60 |
0.9 |
67 |
≥1100 |
80/60 |
60 |
0.75 |
80 |
≥1100 |
備註:執行標準:《YB/T151-1999混凝土用鋼纖維》、《鋼纖維混凝土JG/T3064-1999》、《JT/T524-2004 公路水泥混凝土纖維材料》。
2、削型鋼纖維
鋼錠銑削型 |
0.75~0.90 |
32 |
≥600 |
低合金 |
鋼帶銑削型 |
0.5~1.0 |
25~40 |
≥600 |
Q235/低合金 |
鋼板銑削型 |
0.5~1.0 |
25~40 |
≥600 |
Q235/低合金 |
備註:執行標準:《YB/T151-1999混凝土用鋼纖維》、《鋼纖維混凝土JG/T3064-1999》、《JT/T524-2004 公路水泥混凝土纖維材料》。
3切斷型鋼纖維
名稱 |
直徑(mm) |
長度(mm) |
抗拉強度(MP a) |
材質 |
冷拔端鉤型 |
0.5~1.0 |
25~60 |
≥1100 |
Q330 |
鋼絲波浪型 |
0.3~0.9 |
30~50 |
≥600 |
低碳鋼 |
鍍銅端鉤型 |
0.25~1.0 |
20~60 |
≥1100 |
低碳鋼 |
鍍銅微絲型 |
0.18~0.23 |
12~14 |
≥2850 |
低碳鋼 |
剪切波紋型 |
0.5~1.0 |
28~60 |
≥600 |
Q195/Q235 |
剪切亞鈴型 |
厚0.5/寬2.5 |
32 |
≥600 |
Q195/Q235 |
剪切平直型 |
厚0.2-0.7/寬1 |
32 |
≥600 |
Q195/Q235 |
備註:執行標準:《YB/T151-1999混凝土用鋼纖維》、《鋼纖維混凝土JG/T3064-1999》、《JT/T524-2004 公路水泥混凝土纖維材料》。
4、熔抽型鋼纖維
#46耐熱鋼纖維化學成分、規格、包裝表
品種 |
|
規格/mm |
重量/箱 |
包裝 |
||||
C |
Si |
Mn |
Ni |
Cr |
||||
446 |
≤0.2 |
≤1.5 |
≤1.5 |
|
17~19 |
0.3×1×25/35 |
20Kg |
紙箱/紙袋 |
446#〔非標〕耐熱不鏽鋼纖維用於冶金和發電廠工業:加熱爐的爐頂、爐頸、爐門、燒嘴磚、水冷管包紮、出鋼槽槽底、步進爐爐底、環形爐擋火牆、均熱爐爐蓋、凸出帶、砂封口、中間包包蓋、電爐三角區、鐵水包襯裡、爐外精鍊用噴槍、底吹氧煙道、鐵水溝蓋、擋渣堰、高爐中各種耐火料襯裡,煉焦爐門里等…。焚燒爐預燃區底部,水冷樑上部、各檢查門、出灰門等均為鋼纖維耐火澆注料。
#04耐熱鋼纖維化學成分、規格、包裝表
品種 |
|
規格/mm |
重量/箱 |
包裝 |
||||
C |
Si |
Mn |
Ni |
Cr |
||||
304 |
≤0.15 |
≤1.5 |
≤1.5 |
8~12 |
17~20 |
0.3×1×25/35 |
20Kg |
紙箱/紙袋 |
水泥窯:分解爐下部、后窯口〔窯尾〕、上升煙道、下料坡、以上用鋼纖維高鋁高強澆注料。篦冷卻機磨墩、三次風管彎頭、擋風閥、以上用鋼纖維高鋁質耐磨澆注料。
#10耐熱鋼纖維化學成分、規格、包裝表
品種 |
|
規格/mm |
重量/箱 |
包裝 |
||||
C |
Si |
Mn |
Ni |
Cr |
||||
310 |
≤0.2 |
≤1.5 |
≤1.5 |
19~22 |
24~27 |
0.3×1×25/35 |
20Kg |
紙箱/紙袋 |
310#耐熱不鏽鋼纖維用於石油化工行業:用於石化裝置中的滑動閥門、裂口區、壓力吹風管、以增加抗震、抗磨能力和降低成本。傳送線、提升器和旋風呂襯裡,用鋼纖維增強后,可防止其分層、起皺、磨損和開裂。燒嘴磚、爐頂、傳送部分和加熱粗嘴,採用鋼纖維澆注料后,消除並減少了裂紋和剝落。石油催化裝置煙道採用鋼纖維澆注料后解決了熱震和熱循環問題。
二、應用領域
鋼纖維混凝土廣氾應用於工業地坪、地下管廓、大開口頂板、井蓋、預制板、橋面鋪裝、伸縮縫、建築、高速公路、機場跑道、核電站、隧道、水電站、港口碼頭等工程。
三、使用方法、包裝及注意事項
1、摻量:體積摻量0.3-2%,即25~150kg/m3(或按實際情況摻加);
2、材料要求:鋼纖維混凝土不得採用海水,海砂,嚴禁摻加氯鹽;
3、攪拌:鋼纖維混凝土的工作性可參考同類工程對普通混凝土所要求的坍落度來確定,適當延長攪拌時間,以保証鋼纖維的均勻分散;
4、養護:加入纖維后混凝土的施工及養護工藝與未加纖維的混凝土完全相同;
5、使用安全:適當注意勞動防護,防止刺傷和濺到眼睛。
四、施工過程實況
附、鋼纖維發展及應用介紹
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量 根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。
鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產並能用於泵送施工。銑削鋼纖維混 凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料 性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能 完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構件需求技術指標。鋼纖維粗糙而潔淨的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種 性能的根本原因。
此外,高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用,其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。
粘結性
由於鋼纖維與混凝土基體的界面粘結主要是物理性的,即以摩擦剪力的傳遞為主,因此對鋼纖維本身來說,應該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結性能。具體的方法有下列四種。
1、使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規則形。採用熔抽法生產就能達到這個目的。因為鋼纖維在遇空氣急劇冷卻時,表面收縮不均勻而變得粗糙,同時截面也收縮成月牙形,增加與基體的接觸面積。
2、纖維軸線方向按一定間距對纖維進行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的"信柯"鋼纖維美國雷邦公司的"XOREX"鋼纖維(圖2-1,c)以及慶安鋼鐵廠的"S-2"和"S--3"號鋼纖維。由於表面壓成稜形,或壓成波形,增加了機械粘結力。
3鋼纖維的兩端異形化。美國貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維(圖2-1,e)和慶安鋼鐵廠的"S-4‘和as-so型鋼纖維,。都是在兩端製成彎鉤。還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由於兩端的錨固作用,提高了抗撥力。
⒋對鋼纖維表面塗覆環氧樹脂和表面微鏽化處理。這種方法對界面粘結強度的提高不如前幾種方法,但也有一定的增強效果。
小林一輔、比利時列日大學和章文綱等的試臉都証明有彎鉤的鋼纖維比平直鋼纖維的增強效果提高約一倍,小林一輔的試驗說明壓稜鋼纖維的效果接近有彎鉤的鋼 纖維。這些異形鋼纖維不但提高了鋼纖維的強度,並且提高了韌度。波形鋼纖維雖然對提高鋼纖維混凝土強度的作用不大,但是能成倍地提高韌度。
硬度
無論哪一種加工方法製造的鋼纖維,在加工過程中都遇到高熱和急劇冷卻,相當于淬火狀態。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用於混凝土補強進行攪拌時很少發生 彎曲現象。如果鋼纖維過硬過脆,攪拌時也易折斷,影響增強效果。在熔抽法生產鋼纖維時,從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處於高溫狀態,必須用滾筒或振動輸送 方法分散並進行冷卻。否則鋼纖維聚集,熱量難以散髮,反而起退火作用。
耐腐蝕
鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗的介紹可知,開裂的鋼纖維混凝土構件在潮濕的環境中,裂縫處的混凝土碳化,碳化區的鋼纖維鏽蝕,碳化深度和鏽蝕程度隨時間增長而發展,對鋼纖維混凝土來說,主要是利用裂后 弧度和裂后韌性,雖然裂縫寬度比鋼觔混凝土小,但是終究是有裂縫的,故此應對在潮濕環境中,特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土採取防防鏽蝕措施。 試臉証明,在保証鋼纖維混凝土構件具有同等承載能力的前提下,採用直徑較大的鋼纖維,能提高耐腐蝕性, 採用塗復環氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維,將能提高耐腐蝕性,如果施工工藝許可的話,可只在混凝土表層1-50px採用這種鋼纖維,必要時也可以採用不誘鋼纖維。
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最後上線︰ | 2016/05/02 |