型號: | 单开道岔厂家 |
---|---|
品牌: | 鼎鑫 |
原產地: | 中國 |
類別: | 交通運輸 / 交通運輸工具 / 鐵路運輸設備 |
標籤︰ | 單開道岔 |
單價: |
¥1000
/ 件
|
最少訂量: | 1 件 |
道岔,單開道岔,單開道岔哪家好
道岔,單開道岔,單開道岔配件,岔尖,岔芯,對稱道岔,43kg道岔,22kg道岔
礦用道岔,道岔配件,扳道器配套,鐵路道岔安裝圖紙,道岔使用
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。常用的道岔分為單開道岔,對稱道岔,復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設備短,現場的養護維修工作量大。我國最常用的單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數量占各類道岔總數的90%以上。
下面簡單介紹下單開道岔的組成。
轉轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉轍裝置及一些連接零件所組成。轉轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉杆、拐杆等組成,以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設置於道岔側線鋼軌與主線鋼軌的相交處,護軌設于轍岔的兩側。轍岔由翼軌和叉心組成,翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌,是車輪進出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號。連接部分的作用是連接轉轍器和轍岔,他有直股和曲股兩部分,直股和普通直線線路一樣,曲股一般為圓曲線,也叫導曲線。
單開道岔由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備;轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備;轉轍器和轍岔由連接部分連接。
道岔,單開道岔,單開道岔配件,岔尖,岔芯,對稱道岔,43kg道岔,22kg道岔
礦用道岔,道岔配件,扳道器配套,鐵路道岔安裝圖紙,道岔使用
公司以秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶第一”的原則,為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧!
聯繫人:陳廣 手機:18605483003
電話:0538-8530877 傳真:0538-8530316
Q Q: 2556125629 E-MAIL:zb@dxmine.com
山東省鼎鑫礦用設備有限公司 | |
---|---|
國家/地區︰ | 山东省泰安市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 18605483003 |
聯繫人︰ | 陳廣 (銷售) |
最後上線︰ | 2016/05/10 |