橋梁支座脫空是橋梁常見病害問題，支座脫空是由於施工人員不專業沒有保証質量檢查，使梁體不能同時與製作四點緊密貼合在一起造成的橋梁支座脫空，以上可以看出安裝支座時相關人員需具備專業技術和責任心才能完成橋梁支座安裝工作併合格。我們所要做的是，有效控制橋梁支座脫空質量同病，讓其產生的安全隱患與事故發生扼殺在搖籃當中，那麼橋梁支座脫空處理步驟又是怎麼樣的，怎麼樣的步驟才能保障質量合格！
    橋梁支座脫空處理步驟：
    1、清除墩台蓋樑上的沙石雜物、鋼觔頭等，使支座和支座墊石處於乾淨狀態，以便於檢查病害，測量等工作；
    2、詳細檢查支座墊石是否因集中應力或施工缺陷導致破損壓碎，若因支座墊石破損導致支座脫空則需用環氧樹膠砂漿進行修補，待支座墊石達到50Mpa后方可進行支座安裝及墊塞楔形鋼板；
    3、測量局部脫空高度和脫空面域
    4、根據支座原設計參數採購比原設計支座薄3mm的薄形支座以及加工相應尺寸的楔形墊塞鋼板（採用不鏽鋼板）；
    5、測量放樣：在支座墊石上放出“十”字交叉線，確定支座安裝位置，安裝支座，將鋼板面塗環氧樹脂粘結劑，在外力作用下，將鋼板垛打入到支座和梁板之前脫空部位內，在打入過程中，在支座后添加與楔入力同等的力，防止楔形鋼板打入過程中支座滑動；
    6、檢查支座及鋼板與梁體之間是否連接嚴密，嚴謹存在縫隙導致支座承受集中應力而破坏；
    7、加強完工后經常性檢查，防止支座在外力作用下出現位移現象，影響行車安全；
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