結構特點
　引進美國技術，採用主副箱組合設計，主箱手操作，副箱氣操作，8個前進檔，1個倒檔。
　主副箱全同步器設計，同步器摩擦錐面採用高性能非金屬材料，挂當輕便靈活。
　主副箱均為雙中間軸傳動，主箱主軸及主軸齒輪浮動。
　採用雙H操縱，可單、雙杆操縱或左、右操縱及雙向操縱，可靠輕便。
　取力方式多樣，可裝配前置全功率取力器，側取力器，底取力器和后取力器。
　軸向尺寸短，重量輕，承載力大，使用可靠，維修方便。

變速器換檔臂示意圖

適用車型
　該系列變速器適用於輸入扭矩為1000Nm的各種公路載重車、自卸車、越野車、牽引車、高檔大客車、汽車起重機、礦用車、重型消防車及鐵路軌道車等。