YQB-294型液壓手動起撥道器_廠家_價格_圖片

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　　隨着我國鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所，配備不同的養路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作業，現在市場價格混亂，我廠採取質量不變的基礎上，把價格做到最低，更多的讓利於批發商，得到更多的實惠，致力于開發更多的市場，歡迎前來洽談。

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　　YQB-294液壓手動起撥道器具有大、小兩套獨立柱塞泵供油系統，可根據負載的大、小選擇油泵供油。當其初始工作時，負載較小，可選擇大油泵供油，提高作業效率，當負載較大時，選擇小油泵供油，減小操作力，大、小兩套油泵也可以同時工作，結構新穎。油泵、單向閥、吸、排油為整體式，油箱、油缸座也是整體式，避免液壓油洩漏，減少維修量。底架採用上拱型，增大了撥道時磨擦阻力，減少撥道時的后移，起道力大，操作輕便，是線路維修重型鋼軌及道岔的理想專用工具。

　　YQB-294液壓手動起撥道器技術參數：

　　a、額定起道力：294KN

　　b、額定撥道力：173KN

　　c、最大起道力：385KN

　　d、最大撥道力：210KN

　　e、最大起道量：130mm

　　f、最大撥道量：99.5mm

　　g、液壓系統壓力：63MPa

　　h、整機重量：28kg

　　YQB-294液壓手動起撥道器操作方法：

　　液壓手動起撥道器YQB-294通過手動柱塞泵產生的高壓油進入主油缸，迫使主油缸的活塞杆向外伸出，從而推動撥杆機構使撥道杆和起道輪作有規律的運動來實現起道和撥道的動作。

　　在撥道作業時，以兩台液壓起撥道器為一組同時使用為好(亦可三台一組)。作業時只要將兩台液壓起撥道器同時插入兩股鋼軌同一側的底部道床上，使軌底的側面與撥道杆的端部接觸，放下提手把，用手順時針擰緊回油閥杆或將回油手柄轉至中位，使回油口處於關閉狀態，兩名操作者同時搖動手柄油壓的作用下使撥道杆作有規律的運動，便可使鋼軌移位，撥道完畢后逆時針旋松回油閥杆或將回油手柄轉至兩端的極限位置，使回油口處於卸載狀態，便可將起撥道器取下道。

　　在進行起道作業時，只要將起撥道器插入鋼軌的底部道床上，使軌底置於起撥道器的起道輪上，按上述的作業步驟即可完成起道作業。

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　　齒條式起道機基本結構

　　齒條式起道機俗稱“單扣”式起道機，即搖桿4下壓時，齒條7才上升1齒。搖桿上抬時為空載，輕輕往上拉便可，齒條不上升。

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　　錦州雙興鐵路機械有限公司本着“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：

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