SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸有較大減小的氣缸。具有結構緊湊、質量輕、占用空間小等優點。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無杆側端蓋壓鑄成一體，杆蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與杆蓋壓鑄成一體，無杆側端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形，不需要托架，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間，而且安裝精度高，強度增強。
SMC橢圓活塞氣缸MU系列
SMC橢圓活塞氣缸MU系列的活塞是橢圓形的，故稱為橢圓形活塞氣缸。在相同輸出力下，活塞徑向可減半，故也成為扁平氣缸。可在狹窄空間安裝。可保証活塞杆不迴轉，不迴轉精度和活塞杆的最大允許扭轉力矩請參見SMC樣本。

SMC標準氣缸概述
SMC標準氣缸(CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2)
標準氣缸是指氣缸的功能和規格是普遍使用的，結構容易製造的、製造廠通常作為通用產品供應市場的氣缸、
SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列

SMC帶導杆氣缸概述
SMC帶導杆氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)
帶導杆氣缸是將與活塞杆平行的兩根導杆與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用於輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，最適合用於輸送線上高精度昇降和定位等。
SMC帶導杆氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點
SMC的帶導杆氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導臺式氣缸(MGF)的特點如下；
名稱 系列 特點 缸徑/mm
帶導杆氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側面用螺釘固定
不迴轉精度高。橡膠墊緩衝，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間最小
受橫向負載及力矩大
還有氣緩衝型、帶端鎖型、粗導杆型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不迴轉精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩衝器，故氣缸運動速度高，吸收衝擊能力強
帶行程調整裝置
可帶端鎖
移動后端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩衝，故運動速度高。
導臺式氣缸 MGF 氣缸設置在粗導杆內，並內置兩根細導杆，以防止導台迴轉。氣缸高度小。因使用粗導杆，故能承受偏心負載。 40、63、100

SMC無杆缸概述
SMC無杆缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程為Ｌｄ有活塞杆氣缸，沿行程方向的實際佔有安裝空間約2.2L。若沒有活塞杆，則佔有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達50至200，MY1系列行程可長達5m。沒有活塞杆，還能避免由於活塞杆及杆密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞杆，活塞兩側受壓面積相等，具有同樣的推力，有利於提高定位精度。
SMC無杆缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
SMC無杆缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內外密封袋密封，有微漏，並對環境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質量輕，結構接單、占用空間小，無外洩漏，但外部限位器使負載停止時，活塞與移動體有脫開的可能。

SMC迴轉夾緊缸(MK)
迴轉夾緊缸是指活塞杆可邊左(或右)轉90°邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用於夾緊小型工件。
SMC迴轉夾緊缸(MK)使用注意
1)在下列環境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞杆上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。
2)裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或鬆開螺釘。
3)自製夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。
4)氣缸必須垂直安裝。
5)夾緊臂時邊迴轉邊上下運動，在其動作範圍內不要把手夾住。

SMC氣動滑台(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
氣動滑台是將滑台通過各種導軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑台運動。適用於精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC氣動滑台(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)特點
SMC MXU系列：使用直線導軌，提高了杆不迴轉精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關。兩端帶緩衝墊。
SMC MXH系列：使用直線導軌，提高了杆不迴轉精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關。可從三個方向(端面及兩個側面)安裝配管。兩端帶緩衝墊。
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導軌，精度高。雙缸結構，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重複性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩衝器，能吸收行程末端的衝擊，也能調節行程。帶行程調整器(金屬限位器)，用於調整行程。可以帶端鎖。可帶緩衝機構，一旦在行程端部受到衝擊，能吸收衝擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩衝機構便能吸收其衝擊能。
SMC MXQ系列：使用了循環式直線導軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結構，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重複性好。有對稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝。可帶液壓緩衝器。可帶行程調整器，小腳限位器有緩衝作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖。可帶緩衝機構。
SMC MXF系列：使用十字滾柱導軌，能實現無晃動的平穩運動。滑台與氣缸在一個平面內進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重複性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調整器。
SMC MXW系列：使用循環式直線導軌。雙缸結構。最長行程達300mm。可從軸向、側向配管。可底面安裝。可裝行程調整器、液壓緩衝器。兩側面可裝磁性開關。
SMC MXP系列：在直線導軌上內置氣缸，故是超小型。剛性高，運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩度可達0。004mm。可從底面、側面安裝。可從側面、軸向配管。側面可裝磁性開關。可帶行程調整器或液壓緩衝器。

SMC擺動氣缸(CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ)
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度範圍內作往復迴轉運動的氣動執行元件。用於物體的轉位、翻轉、分類、加緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。
SMC的擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。齒輪齒條式和葉片式擺動氣缸的各自特點如下表所示；
種類 體積 質量 改變擺動角的方法 設置緩衝裝置 輸出力矩 洩漏 擺動角度範圍 最低使用壓力 擺動速度 用於中途停止狀態
齒輪齒條式 較大 較大 改變內部或外部擋塊位置 容易 較大 很小 可較寬 較小 可以低速 可適當時間使用
葉片式 較小 較小 調節止動塊的位置 內部設置困難 較小 有微漏 較窄 較大 不宜低速 不宜長時間使用

SMC的擺動氣缸包括CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ等系列


產品
SMC氣缸全系列，原裝SMC氣缸型號大全
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