X型四點接觸球軸承與A、C型軸承的區別在於其溝道的形狀。C型軸承滾道半徑的圓心都在球的中心線上。A型軸 承，滾道與球是呈角接觸的，滾道半徑的圓心偏離鋼球的中心線，並且以中線為基準對稱分布。薄壁軸承(等截面薄壁軸承)X型軸承每側的滾道有 2個半徑閼心，均偏離鋼球的中心線。這種結構使薄壁軸承(等截面薄壁軸承)X型軸承在鋼球與滾道間形成四點接觸薄壁軸承(等截面薄壁軸承)X型軸承與C型軸承一樣，帶有裝球孔時，由於球與滾道接觸軌跡不連續，軸向和徑向載荷均有所削弱，轉速也受 到一定的限制。

作用在軸承內圈上的從右向左的軸向力通過滾道與球接觸的B點，通過鋼球傳遞到D點，繼而傳遞到外圈和支承部件。作用線BD與軸承徑向中心線，形成大約30°的接觸角。由於 鋼球與滾道在載荷傳遞線上的彈性變形，A點、C點不承受載荷，鋼球得以自如地平滑滾 動，滾動的軸線垂直于線B1)。當內圈承受到從左到右的軸向力時，A點、C點有類似的力的 傳遞過程。

    作用在軸承內圈上的從右向左的軸向力通過滾道與球接觸的B點，通過鋼球傳遞到D點，繼而傳遞到外圈和支承部件。作用線BD與軸承徑向中心線，形成大約30°的接觸角。由於 鋼球與滾道在載荷傳遞線上的彈性變形，A點、C點不承受載荷，鋼球得以自如地平滑滾 動，滾動的軸線垂直于線B1)。當內圈承受到從左到右的軸向力時，A點、C點有類似的力的 傳遞過程。