PCF7931隸屬於NXP恩智浦（與飛利浦合併）廠家，一般用於汽車發動機防盜鎖上，例如用於IMMO發動機防盜鎖止系統（Immobilizer）,是在通用的VATS基礎上發展起來的，在防盜原理上傳承了VATS的思路，即利用鑰匙中芯片的密碼與起動電門中的密碼進行匹配來控制發動機的起動，以達到防盜的目的。對於裝有發動機防盜鎖止系統的汽車，即使盜車者打開車門也不能啟動發動機開走汽車。芯片解密
IMMO的方案經過了几代的改進，已經成為汽車上廣氾應用的防盜技術。
第一代IMMO方案（fix code），只是在鑰匙插進鎖孔后，發送一個特定的密碼，驗証通過即可點火啟動，典型的應答器是PCF7930。
第二代IMMO方案（read-write），使用應答器PCF7931，且每次發送的密碼都不同，同時基站發送密碼保護信息。
第三代IMMO方案，使用應答器PCF7935，由基站首先發送一串隨機數，應答器再回應經過加密的代碼，經過驗証后才可啟動發動機。
第四代IMMO方案，使用應答器PCF7936，基站不僅發送隨機數，同時發送加密信息，通過認証后，應答器才發送加密的應答信號，用於啟動。這是目前主要的IMMO應用方式。
第五代IMMO方案，使用應答器PCF7939，採用AES128的加密算法傳輸數據。
工作原理
通過在點火鑰匙中內裝有芯片，每個芯片內都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發動機的ID相匹配時，汽車才能啟動。如果不一致，發動機無法啟動。 當車主轉動鑰匙發動車輛時，基站發射低頻信號開始認証過程。鑰匙端應答器工作能量由基站低頻信號提供，在認証過程中，置於鑰匙中的應答器首先發送自身的ID號，通過基站芯片的驗証，基站會發出一串隨機數和MAC地址，同時應答器作出回應。為了提高安全性，每次發送的信號都是經過加密的數據。
PCF7931芯片程序提取複製技術由深圳橙盒科技提供，如有技術問題可以咨詢0755-82173891，QQ：573934005.下面，我們簡單的介紹在某一鑰匙編程器軟件中，使用到了PCF7930/PCF7931/PCF7935，其軟件簡介如下：
1. 鑰匙芯片編程 支持讀寫解鎖校驗等功能
a. Megamos 48
b. Hitag2
c. Hitag2 EEPROM
d. Sokymat 8E
e. PCF7930/PCF7931/PCF7935
f. Megamos 13
g. Temic 11
h. Temic 12
i. Temic 8C
j. Texas 4C
k. Texas 4D
l. Texas 4E
m. Texas DST+
n. T5/TK5551
o. NXP 7953P(寶馬F底盤鑰匙/保時捷鑰匙)
p. 大眾五代鑰匙
2. 生成專用芯片  支持以下類型:
a. TP22-TP25
b. ID33, ID40, ID41, ID42, ID44, ID45, ID46, ID60, ID61, ID62, ID63, ID64, iD65, ID66, ID67, ID68, ID69, ID70, ID70E, ID73, ID8C
c. 梅賽德斯-奔馳 PCF7930
d. 一汽大眾捷2010(中國) 專用鑰匙
3. 防盜數據處理工具 支持以下車型:
a. 亞洲、謳歌、中華、奔騰、長安、長城、奇瑞、大宇、大發、吉利、海馬、本田、現代、英菲尼迪、五十鈴、川崎、起亞、雷克薩斯、馬自達、三菱、日產、寶騰、榮威、Saipa、IKCO、雙龍、斯巴魯、鈴木、塔塔、豐田、雅馬哈
b. 歐洲
阿爾法·羅密歐、阿普利亞、阿斯頓·馬丁、奧迪、賓利、寶馬、雪鐵龍、達西亞、達夫、杜卡迪、法拉利、菲亞特、吉雷拉、依維柯、 捷豹、藍旗亞、LDV、曼、瑪莎拉蒂、梅賽德斯·奔馳、歐寶、標緻、比亞喬、波羅乃茲  保時捷  雷諾  陸虎  薩博  斯堪尼亞  西亞特、斯柯達、SMART、TagAZ、UAZ、VAZ、沃爾沃、大眾
c. 美洲
別克、龐巴迪、凱迪拉克、雪佛蘭、克萊斯勒、道奇、福特、通用GMC、吉普、林肯、奧茲莫比爾、龐蒂亞克。

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