產品介紹

  單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然後縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態並形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為採用的加觔加固材料。

產品特點

    1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命； 
    2. 可承受更大的交變載荷；

    3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 
    4. 使擋土牆后的填土自承能力提高，減少擋土牆的土壓力，節省費用，延長使用壽命，並降低維修費用； 
    5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 
    6. 在公路的路基和麵層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 
    7. 適用於各種土壤，無需異地取材，省工省時；
    8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。

產品用途
    單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣氾應用於堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建築等領域。

應用範圍

    1、 主要用於擋土牆、橋台、陡坡工程等；

    2、 擋土牆和橋台屬於受力結構體，承擔外部所有載荷：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加觔材料長期處於較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加觔材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。

施工方法

○當用於路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。

○當用於加觔土擋牆時，施工方法如下：

1．設置基礎，按設計的牆面系統進行施工，當選用預制鋼觔混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大於30㎝，厚度不小於20㎝，埋深不小於60㎝防止地基凍脹影響。

2、平整牆基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出牆面範圍。

3、觔材鋪設，觔材主強度方向應垂直于牆面，以銷釘固定。

4、牆體填土， 採用機械填土，車輪與觔材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。

5、牆面施工時，牆面處應包土工織物，防止填土漏失。