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~鉛蓄電池的組成：極板、隔板、殼體、電解液、鉛連接條、極柱等 

1. 極板 

極板分為正極板和負極板 

分類及構成：極板分正極板和負極板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質構成。作用：蓄電池充、放電過程中，電能和化學能的相互轉換，就是依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現的。  顏色區分：正極板上的活性物質是二氧化鉛(PbO2)，呈深棕色；負極板上的活性物質是海綿狀純鉛(Pb)，呈青灰色。  柵架的作用：容納活性物質並使極板成形。   極板組：為增大蓄電池的容量，將多片正、負極板分別並聯焊接，組成正、負極板組。安裝的特別要求：安裝時正負極板相互嵌合，中間插入隔板。在每個單體電池中，負極板的數量總比正極板多一片。 

2.隔板 

隔板的作用是為了減小蓄電池的內阻和尺寸，蓄電池內部正負極板應盡可能地靠近；為了避免彼此接觸而短路，正負極板之間要用隔板隔開。 

   材料要求：隔板材料應具有多孔性和滲透性，且化學性能要穩定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。  材料：常用的隔板材料有木質隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。 安裝要求：安裝時隔板上帶溝槽的一面應面向正極板。 

3.殼體 

殼體是用來盛放電解液和極板組的 

材料：由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好並且有一定力學性能的材料製成。 

 結構特點：殼體為整體式結構，殼體內部由間壁分隔成3個或6個互不相通的單格，底部有突起的肋條以擱置極板組。肋條之間的空間用來積存脫落下來的活性物質，以防止在極板間造成短路，極板裝入殼體后，上部用與殼體相同材料製成的電池蓋密封。在電池蓋上對應于每個單格的頂部都有一個加液孔，用於添加電解液和蒸餾水，也可用於檢查電解液液面高度和測量電解液相對密度。 

4.電解液 

作用：電解液在電能和化學能的轉換過程即充電和放電的電化學反應中起離子間的導電作用並參與化學反應。  

成分：它由純硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成，而其密度一般為1.24～1.30g／ml。  特別注意點：電解液的純度是影響蓄電池的性能和使用壽命的重要因素 
 蓄電池應在每次放電后,立即進行充電. 1.2 每次的放電,不可超過電池總容量的80%. 2.每周的保養
  2.1檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定.
  2.2如果電池沒有配備自動加液系統,在充電后, 要檢查電解液的高度.低於容許液位時(隔離板高度或指明的高度),要添加合格的蒸餾水到規定的高度.電解液過多時,要抽出至規定的高度.   2.3檢查電池箱內有無積水,發現積水須立即吸干. 3.每月的保養
3.1在充電結束前,檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓.並作記錄. 3.2 充電結束后,應測量每個電池單元的電解液密度和溫度,並作記錄.如果與以前的測量值有很大的區別時, 應請專業人員加以檢查.    4.每年的保養
4.1 蓄電池每年由專業人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣 電阻。蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏。對整個電池(電壓可達到220伏)的電阻至少1000歐姆.
4.2對充電機按說明書進行一次檢查.確保各項功能正常.   5.一般注意事項
5.1蓄電池應保持乾淨,乾燥,可避免爬行電流的產生. 5.2電池箱中如有液體,必須立即用吸管吸出.
5.3如發現蓄電池的內外油漆有損坏,應立即修補,保護外箱絕緣和不受腐蝕.
5.4如發現電池單元需更換,應由專業人員來進行.   6.蓄電池的存放.
6.1蓄電池應存放在乾燥,無霜的地方.
6.2如果要使電池隨時可投入使用,應按如下幾點處理.
6.2.1每月進行一次補償充電.充電電壓為平均每個電池單元2.23伏 6.2.2請注意,存放時間太長會影響電池總體壽命.   7.自動加水系統和空氣擾動系統
7.1如配備如上裝置,請按有關的使用說明進行操作.