型號: | FL-LVS/E |
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品牌: | FENGLI |
原產地: | 中國 |
類別: | 工業設備 / 通用機械 / 發電設備 |
標籤︰ | 雷沃 , 發電機 , 柴油發電機組 |
單價: |
-
|
最少訂量: | 1 件 |
雷沃柴油發電機組選用天津雷沃動力公司生產的直列泵發動機,產品共有3缸、4缸、6缸的七個產品組合,持續功率段覆蓋範圍從28-134kw,
主要的產品特點及優勢有:
功率密度大:相近排量功率遠高于競爭機型,3缸機功率可達競爭對手4缸水平;燃油消耗低:採用歐洲專利技術的Quadram燃燒室,能夠在降低燃料消耗、減少排放物、降低噪聲水平的同時提升發動機功率;外觀良好,性價比高:與國外同等類型發動機性能外觀檔次相同,價格優勢明顯;冷啟動性能好:不採用預熱裝置-10℃可正常啟動,採用火焰預熱式冷啟動裝置-25 ℃可順利啟動,擁有-40 ℃ 啟動措施;穩定可靠:整機穩定可靠,市場反饋良好。
雷沃LOVOL柴油發電機組技術參數:
機組型號 |
輸出功率 KW/KVA |
電流(A) |
柴油機型號 |
缸數 |
缸徑*行程(mm) |
排氣量(L) |
燃油消耗率g/kw.h |
機組尺寸mm L×W×H |
機組重量kg |
FL24LV |
24/30 |
43 |
1003G |
3 |
100*127 |
2.99 |
210 |
1500×700×1100 |
600 |
FL24LV1 |
24/30 |
43 |
1003G1A |
3 |
100*127 |
2.99 |
210 |
1600*730*1180 |
780 |
FL30LV |
30/37.5 |
54 |
1003TG1A |
3 |
100*127 |
2.99 |
210 |
1790×700×1100 |
900 |
FL40LV |
40/50 |
72 |
1003TG |
3 |
101*127 |
2.99 |
210 |
1660*730*1180 |
840 |
FL48LV |
48/60 |
86.4 |
1004TG1A |
4 |
103*127 |
3.99 |
205 |
1830*730*1180 |
910 |
FL50LV |
50/62.5 |
90 |
1004TG |
4 |
103*127 |
3.99 |
205 |
1830*730*1180 |
910 |
FL60LV |
60/75 |
108 |
1004TG |
4 |
103*127 |
3.99 |
205 |
1830*730*1180 |
910 |
FL75LV |
75/93 |
135 |
1006TG1A |
6 |
104*127 |
5.98 |
209 |
2210*740*1240 |
1260 |
FL78LV |
78/97 |
140 |
1006TG3A |
6 |
104*127 |
5.98 |
209 |
2210*740*1240 |
1260 |
FL80LV |
80/100 |
144 |
1006TG2A |
6 |
104*127 |
5.98 |
209 |
2210*740*1240 |
1260 |
FL98LV |
98/122.5 |
176.4 |
1006TAG1A |
6 |
105*127 |
5.98 |
209 |
2330*800*1240 |
1290 |
FL110LV |
110/137 |
198 |
1006TAG |
6 |
106*127 |
5.98 |
209 |
2330*800*1240 |
1350 |
FL116LV |
116/145 |
208.8 |
1106C-P6TAG2 |
6 |
100*127 |
5.98 |
213 |
2450*950*1400 |
1500 |
FL128LV |
128/160 |
230.4 |
1106C-P6TAG3 |
6 |
100*127 |
5.98 |
213 |
2450*950*1400 |
1500 |
FL144LV |
144//180 |
259.2 |
1106C-P6TAG4 |
6 |
100*127 |
5.98 |
213 |
2500*950*1400 |
1580 |
1.以上技術參數轉速為1500RPM,頻率50HZ,額定電壓400/230V,功率因數0.8,接線方式為3相4線。60HZ發電機組可以根據客戶的特殊需要定製。
2.發電機組可以根據客戶需要,選用無錫斯坦福、上海馬拉松、上海恆聲等知名品牌。
3.本參數表僅供參考,如有更改恕不另行通知
泰州德鋒柴油發電機組有限公司 | |
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國家/地區︰ | 江苏省泰州市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 13505123068 |
聯繫人︰ | 林經理 (主管) |
最後上線︰ | 2020/01/28 |