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道閘又稱擋車器，是專門用於道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣氾應用於公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用於管理車輛的出入。

電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落杆，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。
道閘由減速箱、電機、（或者採用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘杆支架、閘杆等部分組成。[1]  

    

發展趨勢

隨着汽車工業的不斷髮展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫杆裝置等。杆的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。

按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

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根據閘杆分為：柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道閘

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根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

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根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

安裝固定
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確定位置

易顯眼處，閘杆面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。

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安裝機箱

1. 
取出箱內隨機附件。

2. 
將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，並移開箱體。

3. 
使用衝擊鑽分別在几號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，並置入膨脹螺絲，調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

 

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安裝閘杆

1. 
打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘杆夾至水平位置。

2. 
將閘杆帶有螺絲孔端水平放入箱內閘杆夾槽內，套上外閘杆夾、平墊圈，並擰緊螺母。

3. 
調節道閘杆托，使道閘杆處於水平位置。並使道閘杆托正好與道閘杆接觸。

4. 
道閘杆托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

    

拉簧調整
1. 
接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘杆上下90度運行4至5次，如落杆時間杆出現抖動現象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘杆運行到垂直狀態。

2. 
斷開電源，打開箱機，鬆開箱蓋螺絲，取下箱蓋。

3. 
使用六角扳手調節每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘杆在落杆運行時達到最佳效果。

4. 
若起杆時間杆出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重複上述操作（將彈簧螺絲放鬆，使閘杆在落杆運行時達到最佳效果。）

5. 
若起杆時，電機有運轉而閘杆不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節拉簧狀態或增加拉簧，直至閘杆運行正常。

 

單機彈簧配置情況如下：
閘杆長度6米配置兩根拉簧，檔杆長度4-5米配置兩根拉簧，閘杆長度4米以下配置一根拉簧。

調整時在每個螺母旋轉圈數相同，以免受力不均衡。

    

限位調節

道閘出廠時對閘杆的平衡狀態進行過調整，達到平衡的範圍，如現場安裝出現閘杆起落不垂直或水平狀態，需作微調時，步驟如下：
1. 
打開箱門；

2. 
使用十字螺絲刀鬆動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘杆到水平位置，調好后擰緊螺絲；

3. 
當閘杆起杆不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置則反之；

4. 
當閘杆起杆后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調，調至所需位置；

5. 
鎖上箱門。

    

故障維修

一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修。
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不能起落杆

排除方法：測量電壓是否在220V±10V範圍內；

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不到位、抖動太大

檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；

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機箱內異常響動

檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。

道閘常見故障及其維修方法主要如下：
1. 
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2. 
道閘的活節螺絲鬆動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。

3. 
道閘的拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

4. 
到位控制磁鐵挪位：上下到位均採用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

5. 
斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

6. 
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。