蓄能器膠囊內預充氮氣，當系統中的液壓油壓入蓄能器時，膠囊收縮變形，氣體體積隨壓力增加而減小，液壓油被逐漸儲存。當液壓系統壓力下降時，壓縮的氮氣膨脹，驅使液壓油流回系統，蓄能器回到平衡狀態。