陸用流體裝卸臂是用轉動靈活。密封性能好的旋轉接頭與管道串聯起來，用於槽車與棧橋（台）儲運管線之間傳輸液體介質的撓性設備。 
關鍵部件旋轉接頭，外圈採用合金鋼，內圈採用不鏽鋼或襯聚四氟乙烯（PTFE），保証其能夠安全、可靠地用於高溫、低溫、強腐蝕性的介質。 
密封圈採用增強聚四氟乙烯材料，內襯不鏽鋼彈性支承環，密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。

特點：①雙滾道支撐的旋轉接頭及不洩漏的聚四氟乙烯密封圈； 
②能隨遇平衡的彈簧缸平衡器，使操作輕便、省力； 
③裝卸過程中，在槽車正常移動範圍內與槽車隨動； 
④收容狀態時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小； 
⑤可配置氣動、液壓、電動操作系統，實現全自動操作； 
⑥靈巧多樣的附件可實現安全作業和保護環境；

⑦優質的表面處理和塗層，使設備具有良好的耐侯性。

陸用液體裝卸系統是用於公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸，適用介質為液化氣、石化產品、酸、碱、甲醇等化工產品。

——用於槽車頂部敞開式和密閉式或底部裝卸操作；

——在裝卸過程中，在槽車正常移動範圍內與車隨動；

——可採用手動或氣動操作；

——有多種附屬設置可供選配以實現安全操作以及環境保護；

——管道可採用碳鋼、不鏽鋼或PTFE襯碳鋼等製造；

——液相管道公稱口徑為2″、3″、4″，其他口徑也可提供；回氣管道公稱口徑為1″、2″等；

——設計溫度範圍為-196℃～+250℃；

——設計壓力為PN-0.08MPa～PN6.0MPa。

規格參數：

公稱直徑 —— 按液相管口徑：DN25、DN50、DN80、DN100等；

使用場合 —— AL：用於汽車、火車槽車的裝卸作業

裝卸位置 —— 1：頂部裝卸 2：底部裝卸

旋轉接頭數量 —— 4：4只旋轉接頭 5：5只旋轉接頭

 有無氣相管 —— 0：無氣相管 1：有氣相管

液相管結構型式 —— 1：上接式 2：下接式 3：上翻式 4：下翻式

設 備 旋 向 —— R：右側型 L：左側型

適 用 介 質：各種液態和氣態產品

連接法蘭規格及標準： 公稱口徑： DN25 ～ DN200

設計溫度：-196℃ ～ +250℃

 設計壓力：-0.08MPa ～ +6.0 MPa