SG-600 機動車ABS測試儀 

一、概述

　　SG-600機動車ABS測試儀，以GB／T 13594 《機動車和挂車防抱制動性能和試驗方法》及歐標 ECE R13附件13為依據，以車輪滑移率直接定量測評ABS控制水平，另外還可以測量車輛的附着係數利用率和汽車剎車儲能裝置的性能。SG-600機動車ABS測試儀，為我公司專利產品，專利號：ZL 201520518870.8。

　　SG-600機動車ABS測試儀，以32位處理器擔任車速／輪速數據的同步採集、計算、處理，由大屏幕液晶來實現數據／曲線的同步顯示，SD卡進行數據的海量存儲。可完成GB／T 13594 所規定的全部試驗項目。

　　SG-600機動車ABS測試儀，是機動車相關專業的科研機構、大專院校、製造廠商等單位從事ABS 的技術研發、性能測試、教學實驗、產品質檢必備的專用試驗設備。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

二、儀器構成

1、測試主機

l  儀器輸入：車速1路；輪速4路；外控1路。

l  儀器輸出：USB接口；RS232接口；SD卡數據存儲口。

l  電源供電：車輛12V電瓶。

l  外形尺寸：250×180×55mm。

2、車速傳感器

由GPS速度傳感器組成；輸出4mm/脈衝。

3、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈衝編碼器組成；編碼器的碼盤通過連接件與車輪同軸旋轉；輸出200脈衝/轉。

4、踏板開關 

三、技術指標

1、車速測試範圍：0.5～250 km/h   測試精度：0.5 %  分辨率：0.01 km/h

2、輪速測試範圍：0.1～128 km/h   測試精度：0.5 %  分辨率：0.01 km/h

3、距離測試範圍：0～9999.99 m    測試精度：0.5 %  分辨率：10 mm

4、時間測試範圍：0～999.999 s    測試精度：0.1 %  分辨率：1 ms

5、減速度測試範圍：0～12.00 m/s2   測試精度：1%    分辨率：0.01 m/s2  

四、試驗項目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1.輪速校訂試驗

　校訂被測試車輛的輪速度和速度的比率。

2.附着係數試驗

　該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和挂車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.2與5.3.2條款規定的附着係數利用率全部項目及計算內容。　　　　　　　　　

　試驗類型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車速 　　

　實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線

　回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線

3.路面試驗

　該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和挂車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.3與5.3.3條款規定的附加檢查全部項目內容。　　　　　　　　　　　　　　　

　試驗類型：高附着低速／高附着高速／低附着低速／低附着高速／

　　　　　　高→低低速／高→低高速／低　→　高／對　　　開　　　　　　　　　　　

　實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線

　回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線

4.能耗試驗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和挂車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.1與5.3.1條款規定的能耗試驗全部項目內容。　　　　　　　　　　　　　　　

　實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線