尾礦管道輸送 超高分子量聚乙烯管

尾礦管道輸送 超高分子量聚乙烯管
型號:65-800
品牌:梓哲
原產地:中國
類別:建築、裝飾 / 建築用管和附件 / 塑料管
標籤︰高分子管 , 防腐管 , 礦用管
單價: ¥175 / 米
最少訂量:1000 米

產品描述

尾礦管道其他應用領域:

    漿體輸送:利用其耐磨、耐衝擊、自潤滑、不結垢、耐環境應力開裂性好,*內壓強度高、輕便等優點,取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不鏽鋼管等,用於各行業的漿體狀固液混合物輸送,解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結垢問題,如:煤炭、礦業礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。

 

    流體輸送:利用耐磨蝕、耐衝擊、耐低溫、自潤滑、耐環境應力開裂性好,*內壓強度高、輕便等優點,可用於各行業的流體輸送,如:化工行業腐蝕性介質輸送;石*行業*油、成品油輸送;沿海地區(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。具有好的耐低溫衝擊性,在寒冷環境和意外衝擊力作用下和冰凍條件下,不會發生脆性破*,因此供排水安*性好。

 

氣體輸送:具有好的耐衝擊性、耐腐蝕性、耐環境應力開裂性、抵*速開裂能力、柔性好,耐低溫性優、可抵*冷凍破坏,對手機械振動、地基沉降或發生災害,也能承受一*程度的衝擊和變形而不致斷裂,因此管道具有較高的長期運行安*性,可在燃氣、天燃氣或其它氣體的輸送中發揮重要作用。

 

    UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等鬆散物料和漿體狀固液混合物料。

 

尾礦管道即超高分子量聚乙烯管,是由兩種單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大於250萬的熱塑性工程塑料。由於其分子量,具有耐磨損、耐衝擊、耐腐蝕、自潤滑等的綜合性能是採用*的擠出機和*設計的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續擠出成型的耐磨性能優于PTFE、尼龍、碳鋼等材料,可長期在-269至+80℃條件下工作,適應水質流體、固體顆粒、粉體、漿體等介質環境。

 

我公司可生產Φ63mm-Φ800mm,壁厚8—38mm,工作壓力0.66.4MPa的多種規格尾礦管道。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用鋼管復合超高分子量聚乙烯管道好的一個特性就是具有高的耐磨性,這一性能在許多工程應用中都是寶貴的。在目前塑料中,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不鏽鋼、黃銅等)的耐磨性也不*它,耐磨性是鋼的47倍,PEPP10倍,是PE2.3倍,輸送粉煤炭一些小顆粒漿體較果佳。

 

尾礦管道特點:

1、耐磨損:同等工況下,體積損失僅為鋼管的七分*一。

2*強度:適用於工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa

3、耐腐蝕:結構穩定性高,可耐多種化學介質的侵蝕;無電化學腐蝕,不需要防腐層。

4、自潤滑:在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗係數較小,同等工況下,壓力損失僅為鋼管的*一,是尼龍管的七分*一。

5、不結垢:管道內壁光滑,可以防*介質在管壁上結垢,生產效率不受影響。

6、重量輕:密度約為鋼的八分*一,容易搬運和安裝,工程綜合造價低,具有好的經濟效益。

7、易連接:採用法蘭或卡箍電熱熔連接,施工方便安*,無漏水漏氣之憂。

8*老化:加入了**線輔料,在炎熱陽光下可使用50年以上。

9、安*衛生:無**,不滋生細*,本身對環境無污*,可回收利用。

10、耐溫性:工作溫度跨度大,-70-85℃不變形,均適合使用。

11、時間長:在同等工況下,使用時間是鋼管的4-7倍。

尾礦管道輸送 超高分子量聚乙烯管 1

會員信息

洛陽梓哲管材科技有限公司
國家/地區︰河南省洛阳市
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最後上線︰2023/07/18