補了填縫和灌縫技術的不足，膠結料低溫性能大幅提升，材料更加柔軟，利於轉彎粘貼，施工效率大幅提高。貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶、裂縫貼等，採用貼縫技術較好地彌

無胎基貼縫帶是以SBS（笨乙烯一丁二烯-笨乙烯）熱塑性彈性體改性瀝青為浸塗材料，以細砂、礦物粒料、PE膜、鋁膜等為覆面材料，採用專業機械攪拌、研磨而成。當裂縫形狀不規則、複雜多變時，嚴重影響了美觀和防水性能，此時，無胎貼縫帶體現了產品的獨到之處，直接在道路表面使用，消除了老式貼縫帶之前的弊端，避免給路面造成二次傷害。

產品特點：

1、科技產品、質量放心。不透水性強，因為面層貼縫帶是專門針對路面裂縫而研製的專用產品，在開發思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發過程中也得到公路科研部門和國外專家的指導。經過多年的市場考驗得到了廣氾認可。
2、粘接牢固、不易脫落。因為面層貼縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層，與路面粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保証了效果。

3.耐高低溫性能好，適用於較低氣溫環境的路面防裂；

4、極具特色的“自愈”功能。能自行癒合較小的穿刺破損，可自動填塞癒合較小的裂縫。
5、耐久性優良。經過多年的市場調查，都可以保持1年以上不開裂不推移不破損，僅有少數因基層功能損坏而導致裂縫錯位而造成開裂，但仍粘接良好。

6.施工方便，一貼即牢，四季均可操作，接縫不用裁剪。施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。

7.抗拉強度高，延伸率大，尺寸穩定性能好，對基層收縮變形和裂縫適應能力強。

8、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。因為面層貼縫帶可以根據裂縫總體寬度量身定做，可以全部覆蓋住裂縫區域，而不會出現漏貼而造成滲水。

9、無材料浪費。因為材料無須加熱，現用現貼，縫有多長就貼多長，無材料損耗。
10、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。

11.耐穿刺、耐硌破、耐撕裂、耐腐蝕、耐霉變、耐候化性能好。

主要用途：

無胎貼縫帶可用於水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，貼縫帶使用方法，還可用於舊路面罩面前的裂縫處置，不滲水，貼縫帶，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好，不會破坏路面結構。