焦化廠脈衝布袋除塵器被廣氾應用在焦爐除塵系統，實踐証明能夠達到90年代水平，是國內普遍採用的設備。這種阻火型焦化廠脈衝布袋除塵器與其他脈衝袋式除塵器的明顯不同是它吸收了焦爐除塵的優點，並根據焦爐粉塵溫度偏高且帶有明火容易燃燒爆炸，以及焦粉表面的特性。焦化廠除塵器又叫做焦爐地面除塵站、焦化廠布袋除塵器是專為焦化廠焦爐，裝煤、出焦、地面站配套的除塵系統。

焦化廠布袋除塵設備的結構：
該除塵器由離心風機、脈衝袋式除塵器、變頻器、儀表系統、循環冷卻水系統、輸灰排灰系統、壓縮空氣系統及管網系統組成。

焦化廠地面站除塵器的工作過程：
煉焦生產過程中，煙塵通過導管被吸入除塵干管，在蓄熱式冷卻滅火器（重力除塵器）內將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在濾袋的外表面上，含塵氣體經濾袋過濾后進入淨氣室，經排風管排入大氣。當濾袋阻力達到限定值1500Pa時，清灰裝置按差壓程序打開電控脈衝噴吹，此時壓縮空氣將濾袋表面附着的粉塵抖落，經灰斗由排灰機構排出。

焦化廠地面除塵站技術特色：
（1）採用PLC自動控制技術，由除塵地面站中控制室集中監控，同時還設置了手動控制開關，便於檢修。
（2）採用裝煤與出焦干式除塵二合一技術，將裝煤除塵與出焦除塵合併為一套除塵系統，利用出焦除塵過程中吸附在濾袋上的焦粉作為塗層，使裝煤過程中吸入煙氣中的焦油及粉塵不能直接與濾袋接觸。
（3）出焦除塵與裝煤除塵交替運行，濾袋長期使用而不被粘結和堵塞。
（4）當焦化廠焦爐爐頂裝煤時，因煤與炭化室赤熱爐壁接觸，會產生大量含塵煙氣，約占焦爐陣發性煙塵擴散的60％，為實現焦爐裝煤的無煙操作，控制粉塵無組織排放，應在焦爐建設時均設置了裝煤車除塵(約占裝煤煙塵的60％)和橋管處噴射高壓氨水抽吸煙氣(約占裝煤煙塵的40％)。
（5）由於焦爐裝煤煙氣與一般煙氣有所不同，除粉塵外，焦爐裝煤煙氣中還含有荒煤氣、焦油煙等，這就使煙氣淨化工藝變得複雜。經國內眾多環保企業的共同努力，國內現已成功應用干式布袋除塵系統，並取得了的效果。
（6）裝煤車上的吸塵罩和導通管隨車移動，吸塵罩為內外筒夾套式結構，裝煤時，落下吸塵罩和內套筒，直接抽吸裝煤孔逸出的煙氣，並與從吸塵罩的開口部位吸人的空氣混合，對煙氣進行稀釋，稀釋后的煙氣經爐頂固定管道、地面連接管道進入帶預噴塗裝置的脈衝布袋除塵器。

（7）導通管上設有手動調節擋板，可以調節吸塵罩的抽風量，增大或減少冷卻混合的空氣量，在煙氣不燃燒狀態的同時，維持氣體流速、溫度等要求。
（8）裝煤除塵採用非燃燒方式兌入大量的空氣，使煙塵中的可燃成分含量遠低於爆炸下限，了煙塵進入除塵大系統中是   的。
（9）焦側除塵系統收集的是乾燥的焦粉和氣體能的吸收裝煤煙塵中的成分，焦油和水分，不需考慮除塵設備的保溫，加熱，防結露等措施。
（10）採用低壓管噴脈衝除塵器提高了除塵器的清灰能力，防止粉塵粘結濾料，而增大系統阻力。

焦化廠脈衝袋式除塵器治理的污染包括：
（1）焦化廠主要的污染點側爐門、焦側爐門、爐頂這三項用地面除塵站處理備煤車間也就是破碎機那用普通的布袋脈衝器處理洗煤車間和備煤車間一樣篩焦樓由於水分大可以用水除，或者用塑燒板除塵。
（2）地面除塵站涉及的除塵點包括爐頂導煙孔、裝煤機側、攔焦爐門、導焦柵、熄焦車上方。煙塵通過吸塵罩和管道收集后，經和爐頂導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進的皮帶小車，由通風槽導入蓄熱式火花捕集器，再通過長袋低壓脈衝袋式除塵器淨化，淨化后的乾淨氣體經風機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無塵裝車機，由汽車外運。

焦化廠除塵系統還包括裝煤除塵系統：     
裝煤除塵系統由兩大部分組成，爐頂部分是帶煙塵捕集裝置的除塵裝煤車，由活動煙罩、導煙管、煙氣調節閥、空氣調節閥、   閥、伸縮連接器等組成煙塵抽吸系統。通過伸縮連接器開啟集塵干管上的接口翻板閥。裝煤時冒出的煙氣與定量的空氣混合，經集塵干管送到與焦側除塵合為一體除塵地面站淨化處理。另一部分是推焦裝煤合二為一煙塵淨化地面站，在地面站內設風機，離線式脈衝袋式除塵器，帶液力偶合器的排煙機機組，除塵器回收焦粉輸灰裝置等以及相應配套的電氣、儀表設備，以及壓縮空氣和冷卻水系統。

龍泰環保設備有限公司設計生產的焦化廠除塵器採用國內的裝煤非燃燒法，並使收集的裝煤煙塵進入焦側除塵干式除塵地面站的裝煤除塵技術。它實現對裝煤煙塵捕集，爐頂與地面站煙氣轉送，煙氣溫度調節控制，煙氣淨化一體化，利用推焦過程中收集在濾袋表面的焦粉來防止裝煤過程中煙塵含有焦油和水汽粘結濾袋，了設備長期穩定運行。