生產船外防腐鋅鋁鎘合金、固定式鋅鋁鎘合金、壓載倉鋅鋁鎘合金、油田防腐鋅鋁鎘合金、鋁鋅銦系合金、鋅鋁鎘合金犧牲陽極、鋁錠、鋅塊、犧牲陽極、防腐鋅塊、防腐鋁塊、鋁合金陽極、鋅合金、壓鑄鋅合金、鋅陽極、鋁陽極、鋅棒、壓鑄犧牲陽極、遊艇用犧牲陽極、鋅合金棒等。
採用鋅作為防腐金屬已有悠久曆史，船殼、鍋爐、內燃機缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所週知的了。但是對材料和安裝上的進一步探討，還是近20年的事。在此期間技術先進的美國在材料和尺寸方面開始改進，我國對流電陽極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎的。原理是沒有問題，鋅要比鐵先腐蝕，船舶在海洋中也會附帶鋅塊，不過這是在使用過程可以如此操作，畢竟是你自己的車，如果是生產廠家這樣做就比較麻煩了。
生產油箱的過程中，也同樣會出現鏽蝕的問題，尤其在庫房中存放過程，因為在內壁環境，只要進入了水分，哪怕是水汽，鏽蝕都會很快產生。比較得當的做法是，使用氣相防鏽油，這樣用量很小，也不影響油箱的後期使用，因為和汽油是互溶的。可以，鋅的活動性要比鐵的活動性要強！在發生陽化反應的時候，鋅的還原性比鐵的強，鋅先與氧氣發生反應，這種防鏽方式叫做犧牲陽極保護法。
具體方法為：將還原性較強的金屬作為保護極，與被保護金屬相連構成原電池，還原性較強的金屬將作為負極發生氧化反應而消耗，被保護的金屬作為正極就可以避免腐蝕。因這種方法犧牲了陽極（原電池的負極）保護了陰極(原電池的正極），因而叫做犧牲陽極（原電池的負極）保護法。