換熱器,管式油冷器,汽輪機潤滑站冷油器
汽輪機發電機組正常運行，由於軸承摩擦而消耗了一部分功，它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定範圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換，通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由於轉子溫度較高，尤為高壓缸進汽側，其軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
YL型冷油器TransmissionOilCoolers（TYPE：YL）是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，潤滑油進入軸承之前都須經過冷油器。油在冷油器殼體內繞管束環、折流，冷卻水在管內流過，帶走因軸承摩擦產生的熱量，保証進入軸承的油溫在40-46℃範圍內。利用該設備可使具有一定溫差的油、水兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保証電力設備正常運行的目的，YL型冷油器主要用於汽輪機的油系統，液壓站液壓油冷卻，設備潤滑油冷卻，變速系統油冷卻，大型風機、汽泵及磨煤機的油系統循環冷卻等。適用於電力、冶金、化工、礦山、水泥廠等部門。
JB/T 9634-1999 汽輪機 冷油器(管式)常規型號（MODEL）：YL-200，YL-180，YL-150，YL-140，YL-100，YL-80，YL-70，YL-60，YL-40，YL-30，YL-20，YL-12.5，YL-10。也可根據用戶要求定做。
YL型冷油器按安裝佈置方式可分為立式，臥式或雙聯臥式。中間隔板形式採用“弓形折流板”或“環盤形隔板”。冷油器換熱管子按材質分有不鏽鋼管及銅管，按換熱管子形式分有光管、螺紋管。
YL型冷油器具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。