型號: | TT170*80-17X |
---|---|
品牌: | 銀鳳 |
原產地: | 中國 |
類別: | 電器、照明 / 取暖器 |
標籤︰ | 碳纖維電熱毯 , 碳晶地熱毯 , 汽車電熱毯 |
單價: |
¥366
/ 件
|
最少訂量: | 5 件 |
銀鳳電器有限公司成立于1994年6月,是高新技術企業, 銀鳳電器有限公司是一家以開發高科技含量更適合人類健康生活用品的企業。公司成立以來,先後在股份制改造、組織機構設計、產品的市場拓展、遠紅外產品的研製開發、市場營銷策劃以及項目管理等領域進行了全新的探索和積極的嘗試。是目前國內最大的遠紅外保健產品的製造商
銀鳳電器強調以先進的經營理念、科學的、可操作性的方法,針對國內客戶和市場需求先後同重點院校、科學院化學研究所、國家碳纖維研究中心等科研院所進行廣氾的交流與合作,為銀鳳遠紅外系列產品的研成制功並率先進入國內市場銷售打下了良好的基礎。
銀鳳電器公司關注于國際市場動向,不斷將有創新性,人性化的產品推向市場。銀鳳遠紅外系列產品自1999年就獲得中國保健品協會重點推廣。銀鳳電器的高科技產品——遠紅外暖毯是利用人體反射發熱的技術,將遠紅外均勻低溫發熱技術應用到人們的生活用品當中,遠紅外能改善人體的微循環,促進人體的血液循環,使人們在每天必須的睡眠中不知不覺的獲得健康和美麗,這也是我們所倡導的-------睡眠養生。
銀鳳電器公司擁有一批思維卓越的管理精英和極具市場開拓能力與技術服務能力的銷售生力軍。這些產品通過健全的銷售網絡已覆蓋全國20多個省、市、自治區,出口十幾個國家和地區,贏得了廣大消費者和各界同仁的充分信任和厚愛。
銀鳳牌碳纖維遠紅外負氧離子生物能熱療毯
銀鳳牌碳纖維遠紅外負氧離子生物能熱療毯,是公司最近研製成功的無電磁波、無感應電的熱療毯。經過特殊技術處理消除了熱療毯內的電磁波和感應電,成功解決了傳統電熱毯容易傷害人體的難題,男女老少甚至孕婦幼儿均可使用,無任何傷害,利用遠紅外光波與人體反射發熱的原理,使銀鳳牌碳纖維遠紅外負氧離子生物能熱療毯更安全、舒適、耐用、節能、環保、阻燃、恆溫及電熱轉換效率高,比普通電熱毯省電30%,同時還有保健理療功能,具有袪除寒氣,打通血脈,熱針灸功能,通過負離子遠紅外的作用使人感到升溫感和新鮮空氣的產生。促進微循環,提高人體免疫力。對腰腿疼、關節炎、胃寒、風濕、末梢神經炎等症有一定的輔助治療。
具有無電磁波輻射及遠紅外輻射雙重保健功能。在通電狀態下能產生波長2--18微米遠紅外線,遠紅外線發射率92%,負離子發射率33%;碳纖維發熱線材料產生頻率為2000次/分的輕微振動可活化細胞組織,波頻能滲透人體皮下組織4.5cm,其中波長在4--14微米遠紅外線是醫學界公認的健康理療頻譜光波,使人體深層足足細胞適度共振,產生溫熱效應,顯著改善微循環起到暖身通絡作用,促進機體新陳代謝有利於營養吸收和代謝產物排出;調節人體免疫功能,提高抗病能力。
本產品具有活化組織細胞,預防和輔助治療人體因微循環障礙引起的各種疾病,消除疲勞等功效。本產品能產生人體生命光波,能起到暖身通絡,健體強身之功效。遠紅外線的殺菌率高達97%以上,具有良好的抗菌,抑菌,除臭功能。並消炎消腫,改善血液微循環,打通血脈,改善腸胃系統和神經系統失調症狀。故有鎮靜作用。對類風濕,胃寒,腰肌勞損,腰酸背痛也有很好的補助治療效果,是一種對人體有着極好的取暖保健作用的新型電熱毯。
|
單人控制器
雙人控制器
即日起碳纖維繫列實行反季促銷——
發展新能源產業 中央欽定的“國字號工程”
新能源,新經濟,國家政策鼎力扶持
★國家財政部發改委《關於開展節能產品惠民工程的通知》決定安排專項資金,採取財政補貼方式支持高效節能產品的推廣應用。
★2005年12月6日國家主席胡錦濤同志在全國醇基燃料及醇基清潔汽車專業委員會會長何光遠、王茂林等8位專家呈報的關於“推廣煤基醇醚燃料代替汽油、柴油的建議”上批示:培炎並馬凱同志,請發改委對代替能源問題進行科學論証,從總體上提出開發方向和重點。
★2006年國家發改委聯合8部委發文,發改環資【2006】1457號文件,號召發展醇醚燃料代替油,推廣大比例甲醇催化燃燒技術,並將其作為十大重點節能工程之一,列入“十一五”規劃。
★2006年11月,在國務院召開的研究發展替代能源會議上,國務院副總理曾培炎表示:“當前,要重點發展車用燃料和替代石油產品,搞好煤炭液化,煤制甲醇、二甲醚和煤基多聯產技術的試驗示範和開發應用。”
★2007年發改委《中國替代能源研究報告》中指出:甲醇汽油可能是今後可行的發展方向,預測幾年后,甲醇燃料有可能在市場上得到比較廣氾的使用。
★2009年11月1日,由國家標準化管理委員會公佈的《車用燃料甲醇》國家標準實施。同時,《車用甲醇汽油(M85)》國家標準于12月1日開始實施。兩個標準規範了車用甲醇燃油的使用,甲醇也由此”名正言順“地成為汽車替代能源中的一員。
現在,國家已經把節約能源上升到法律的高度。“國家實行有利於節能和環境保護的產業政策,限制發展高耗能、高污染行業,發展節能環保型產業。”全國人大常委會2007年10月28日表決通過的修改后的節約能源法,明確提出了能源產業政策。
國家高度重視汽車工業的可持續發展的問題,以整個汽車行業和汽車市場為共同目標,採取了一系列的措施,做出了巨大的努力。一方面,繼續加大投入,大力支持以能源汽車為代表的新能源汽車的研究、開發和市場應用。另一方面,制定和實施不斷嚴格的汽車排放和油耗標準,積極引導汽車環保技術的普及應用,並爭取在2020年左右,我國的汽車排放控制和能耗水平進入世界先進行列
甲醇能源介紹
甲醇系結構最為簡單的飽和一元醇,化學式CH3OH。又稱“木醇”或“木精”。是無色有酒精氣味易揮發的液體。有毒,誤飲5~10毫升能雙目失明,大量飲用會導致死亡。用於製造甲醛和農藥等,並用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。通常由一氧化碳與氫氣反應制得。
甲醇最早由木材和木質素乾餾制得,故俗稱木醇。自然界中游離態甲醇很少見,但在許多植物油脂,天然染料,生物碱中卻有它的衍生物、合成甲醇可以固體(如煤、焦炭)、液體(如原油、重油、輕油)或氣體(如天然氣或其他可燃性氣體)為原料、經造氣、淨化(脫硫)變換、除去二氧化碳、配製成一定配比的合成氣(一氧化碳和氫)。在不同的催化劑存在下,選用不同的工藝條件,單產甲醇(分高壓法、低壓和中壓)或與合成氨聯產甲醇(聯醇法)。合成后的粗甲醇,經預精餾脫除甲醚,精餾而得成品甲醇.
物理特性
外觀與性狀:無色澄清液體,有刺激性氣味。微有乙醇樣氣味,易揮發,易流動,燃燒時無煙有藍色火焰,能與水、醇、醚等有機溶劑互溶,能與多種化合物形成共沸混合物,能與多種化合物形成溶劑混溶,溶解性能優于乙醇,能溶解多種無機鹽類,如碘化鈉、氯化鈣、硝酸銨、硫酸銅、硝酸銀、氯化銨和氯化鈉等。易燃,蒸氣能與空氣形成爆炸極限6.0%-36.5%(體積)。有毒,一般誤飲15ml可致眼睛失明。
化學性質
甲醇對金屬特別是黃銅有輕微的腐蝕性。易燃,燃燒時有無光的淡藍色火焰。蒸氣能與空氣形成爆炸混合物.爆炸極限6.0%-36.5%(vol)。純品略帶乙醇味,粗品刺鼻難聞。有毒可直接侵害人的肢體細胞組織.特
別是侵害視覺神經網膜,致使失明。正常人一次飲用4-10g純甲醇可產生嚴重中毒。飲用7-8g可導致失明,飲用30-100g就會死亡。
甲醇燃料的特性
1、甲醇的含氧量高 甲醇的含氧量高達50%,在燃燒過程中有自供氧效應,這就使內燃機中的燃燒更加充分,使局部富氧和局部缺氧几率減少,燃燒趨於完善,使一氧化碳和碳氫化合物的生產成和排放量降低,從而使熱效率提高,能耗率下降。
2、甲醇的抗爆性能好
甲醇的抗爆性能好,辛烷值高,可以使發動機的壓縮比提高0.5-5個單位,從而提高發動機的功率,也就是說發動機的熱效率值明顯提高。
3、甲醇的汽化潛熱高,蒸汽壓低
甲醇的燃燒速度和火焰傳播速度快,所以甲醇的燃燒定容性好,燃燒的持續期短,過後燃燒程度小。這就使其放熱規律有助于熱效率的提高。它在進入進氣管、進氣道或者進入氣缸后,能吸收週圍管道和燃燒室週圍高溫零件的熱量而使自己蒸發,這就等於利用了部分廢熱、余熱,使自己的能熱提高,同時降低了氣缸、燃燒室和汽缸蓋的溫度,從而減少了對外傳熱量。這就節約了散熱提高了熱效率。
4、甲醇的單位熱值低
由於甲醇的單位熱值低,僅比汽油的一半多一點,因為會影響汽車的動力,但由於架次的抗爆性能耗和辛烷值高,提高了發動機的壓縮比,一定程度上彌補甲醇燃料的動力性差情況。實踐表明,甲醇在汽車低速行駛時可完全替代汽油滿足汽車的動力,僅高速使動力差距表現明顯。
5、甲醇燃料的閃點低
由於甲醇混和氣好點火的溫度是12度,與汽油相差40-50度,因此甲醇燃料在汽車中的應用比較難啟動。
甲醇燃料在我國的發展前景
我國是發展中大國,20餘年來,我國經濟持續快速發展。20世紀后20年,我國用能源消費翻一番支持了國內生產總值翻兩番。到2020年,我國汽車保有量將達到1.2億量,需要石油將達到5億噸。我國目前汽油產量2.01億噸,據有關部門介紹,我國石油剩餘可開採量為23.8億噸,後備資源嚴重不足。按目前產品14年後將出現石油枯竭局面。
為保証我國經濟發展,發展石油替代資源將成為一項戰略舉措。我國煤炭資源豐富,可開採量約為7000億噸,按目前需求量還可開採150年。因為發展煤制甲醇,在發展煤炭資源的同時,可獲得巨大的經濟效益,社會效益和生態效益。
1、汽車、摩托車製造廠家及銷售企業
4S店、汽車摩托車用品店、汽車美容店、輪胎銷售店、維修店、超市都可以銷售。市場汽車銷量大,可做為節約能源的主推產品。
2、私人車輛
隨着市場不斷髮展,私家車越來越多,安裝“智能轉換系統”將為車主節省用油成本。
3、出租車
日平均行駛里程長,耗油量大,對經濟性十分敏感。對節省能源、降低故障率和降低修車費用等非常注重。利益點:省油、減少因故障造成的收入損失、降低修理費用等。
4、客運公司
日平均行駛里程長,耗油量大,對安全性和經濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:安全性、省油、降低修理費用、時效性(按時按點)等。
5、貨運公司
日平均行駛里程長,耗油量大,對經濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、節省油耗、降低修車費用等非常注重。利益點:省油、降低修理費用、安全性、時效性(約定運期)等。
6、市政用車
街道清潔車輛、垃圾運輸車輛等,車輛高負荷運轉,追求對車輛的高效使用率。操作區域路況差,短距離移動頻繁等。對車輛的使用率、節省油耗、安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:提高車輛的使用效率、省油、降低修理費用、安全性等。
7、廠礦
各地的工廠、礦山等,自備車多,重型工程車輛多,追求對車輛的高效使用率。操作區域路況差,短距離移動頻繁,扎漏頻繁,車輛載重量大,每日油耗極高。利益點:保障車輛使用效率,提高生產率、省油和降低車輛維護費用等。
8、建築公司與建築設備租賃公司
重型工程設備車輛多,追求對設備的高效使用率,操作區域路況差,車輛載重量大,每天耗油量極高。利益點:省油、保障車輛使用效率、提高生產率和降低設備維護費用等。
9、機場用車
客車、行李車、拖車等,車輛高負荷動轉,追求對車輛的高效使用率。短距離移動頻繁,對車輛的省油、使用效率、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用非常注重。利益點:提高車輛的使用效率、省油、降低修理費用、安全性等。
銀鳳凰甲醇汽油智能轉換系統是由我公司廣大科研人員反復論証實驗,精心研製開發而成。它採用原裝德國進口程序控制芯片,能夠在不改變原車發動機結構和電路的前提下,實現汽車在單燒汽油、單燒甲醇、甲醇汽油混燒等三種燃料模式之間靈活控制,同時能夠自動修正燃料噴射量,使燃料充分燃燒。
該系統主要由智能轉換程序盒、數據連接線、數碼調節器、遙控器等組成,主體的智能轉換程序盒部分只有煙盒大小。該系統安裝十分簡單,僅用十分鐘即可安裝完畢,而且安裝時並不對原車發動機的機械部件作任何改動,而是在原車基礎上加裝,所以絕不用擔心你的愛車會造成任何損害,而且完全不影響驗車、保險和汽車保養。
汽車安裝該系統后,動力強勁,排放優異,低溫冷啟動容易,費用方面如單燒甲醇或摻燒少量汽油,每公里運行成本只需0.2-0.3元(國標汽油每公里需0.6-0.7元),省錢效率達50%以上,比燒天然氣還要省錢,經濟成本和市場競爭方面優勢十分明顯
![]() |
甲醇汽車控制器系統:唯一帶氧傳感器修正系統的甲醇汽車控制器,徹底解決(老汽車甲醇控制器)安裝后:發動機發抖、程序不同步、冷啟動困難、不省錢的缺點,節能50%以上
甲醇燃料控制器全稱應為汽車甲醇燃料控制器,是汽油燃料車輛改裝的關鍵支持部件,是行車電腦(ECU)功能的延伸和擴展。在汽車發動機結構不做變動的情況下,通過噴油線束與噴油嘴之間加裝甲醇燃料控制器,依據行車電腦(ECU)控制單元的燃料噴射換算,車輛可以繼續燒汽油或者醇類燃料,或者醇類燃料-汽油的混合物,所以亦稱為靈活燃料控制器,是轎車控制系統的重大技術性突破。作為替代汽油燃料的方案,靈活燃料甲醇轎車控制系統是國家“863”研究的成果。
甲醇燃料控制器的產生、推廣與應用,是由石油能源日漸枯竭的現狀而催生的,也是我國能源供應安全的政策選擇方案之一,今年5月份國家工信部宣布在上海進行甲醇汽油M100(M指甲醇汽油中甲醇所占含量的比例數)產業化試點,同時錶示甲醇汽油的使用由科研試點上升為產業化試點,標誌着甲醇汽油推廣正式納入國家戰略。
甲醇汽車改裝控制器是一種可使用甲醇、乙醇雙重燃料的發動機控制設備。無需改變車輛任何系統,可自由選擇工業酒精、國標汽油、乙醇汽油等。安裝到汽油車上起到節能環保,降低費用的作用。
甲醇汽油轉換器技術問答
1.甲醇汽油轉換器適用的車型、車類有哪些?
答:多點電噴的汽油車:含各類轎車、輕型卡車。
2.車用甲醇汽油在使用初期應注意哪些操作要點?
答:車用甲醇汽油具有較強的清洗作用,在使用初期,會把原來使用一般汽油時附着在油箱壁上或沉積粘附于油箱底部的、油管內壁上的污垢鐵鏽等雜質逐漸清洗下來,由油管吸入供油系統,可能造成汽油濾芯或化油器霧化噴嘴、電噴車的噴嘴被雜質阻塞。因此在使用車用甲醇汽油之前,建議對油路系統進行一次檢查清理,除去被清洗下來的污垢,就可一勞永逸,放心使用。
3.首次使用車用甲醇汽油時,需要對車輛進行哪些改動或調整?
答:不需要對車輛本體結構進行任何改動。
4.汽車使用車用甲醇汽油會出現哪些故障?該如何處理?
答:原使用90#、93#汽油的車,改用甲醇汽油時,油路、汽車泵濾清器、油箱如果未經清洗乾淨,在使用車用甲醇汽油后會因甲醇的清潔作用,使積存於油箱中的膠質、油垢、鐵鏽等雜質逐漸清洗下來,隨油品阻塞汽油濾清器或化油器、電噴車噴嘴。此故障一般在初期使用車用甲醇汽油后出現。 處理方法:到清洗點清洗車輛。
5.使用車用甲醇汽油對汽車哪些部件容易造成損坏?
答:車用甲醇汽油對黃銅有輕微腐蝕,對鋼、鋁等金屬基本沒有影響。國際上通常加入緩蝕劑,我國也有此標準,加入緩蝕劑后可排除影響。對橡膠材料有一定的溶脹作用,但作用時間緩慢,一旦發現,更換其橡膠墊即可。對泡沫質油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯溶脹現象,可更換為其他材質油浮子、汽油濾清器濾芯即可。另外,由於甲醇汽油的燃料特性,在使用中,特別是在冬季時,請適當加大燃料中汽油的比例。
6.保養維護 建議車輛定期進行常規保養,已確保汽車各部件工作正常。安裝本產品請注意:
(1)在安裝本產品后,汽車使用甲醇汽油行駛1500公里后建議清洗郵箱油路,更換汽油濾芯。
(2)定期檢查/更換油泵濾網、汽油濾芯(建議每5000公里檢查一次);車輛每行駛10000公里須檢查火花塞是否工作正常,是否有擊穿現象;車輛每行駛25000公里須清洗噴油嘴一次。
7.節油成本分析
低比例摻燒的甲醇汽車,通過調整燃料供給量,可以作到汽車動力性不下降;對於高比例或純甲醇汽車由於發動機壓縮比的提高,動力性優于發動機壓縮比例的提高,動力性優于同類發動機。
93號汽油的現價每升在8元左右,而甲醇燃料每升2.8元左右,是汽油價格的一半。 以出租車為例,每輛車一天會跑上300公里左右,假如百公里油耗7—8升,以93號汽油為標準,的哥們一天至少要拿出230元左右加油,而改用甲醇燃料,一天則只需不足100元,相當于節省了50%以上,每年可節省燃料費2萬元。私家車安裝同樣受益匪淺!
8.改造費用
天燃氣汽車的改造費用為4500-9000元;甲醇汽車的改造費用為2600元左右。改造費用相差几千元。
為什麼副油箱是解決甲醇冷啟動最佳方案
解決冷啟動的方法有很多,但副油箱絕對是最佳解決案
案例分析:
1、保溫杯冷啟動:這純屬一些廠家粗制濫造產品,原理很簡單。在保溫杯內部放一汽油泵,工作時,汽油泵通電,其強大的油壓在僅一毛細銅管的出油口形成油注(不是油霧),通過進氣管,進入氣缸,可幫助點燃,但點燃效果很差,天氣寒冷地區甚至也無法使用。
分析1:油泵長期工作在強壓力下,時間久,油泵即憋死,出現故障,維修率極高。
分析2:毛細銅管出油口噴粗的油注,經過曲折彎長的進氣歧管,其最終可導致燃燒的汽油能有多少,甚至有回火的危險,危害性極大。打火效果並不能保証,而且只能一次一次使用,達不到熱車效果。長期使用,進氣管壁將附着一層厚厚的油污,節氣門積碳過多,後果很多。
2、添加劑:在甲醇燃料中添加一定量的添加劑,可以幫助打火。基本北京某公司和山西某企業推廣添加劑。
分析1:添加劑可以幫助打火,但達不到熱車效果。汽油可以一次着火,在冬天時候,啟動后,也會出現動力差,尾氣很濃等燃燒不充分的情況,甲醇即使可以一次着火,但難免出現比汽油更差的動力,更嗆人的尾氣,更坏的燃燒不充分情況。未燃燒的甲醇,水性液體,進入發動機,造成發動機缸體潤滑性變差,與機油結合,損坏機油品質。發動機的血液變質,發動機將出現故障。
分析2:添加劑價格不菲,甚至比一套副油箱都貴。甲醇省錢主要體現在其廉價的成本上,加入高額的添加劑,嚴重影響其作為燃料的優勢。我公司調查這一添加劑,每噸甲醇需要增加600元成本,也就是說這是個長期投資,如你整個冬天需要使用10噸甲醇,那就需要增加6000元的成本投資。若把這省下的成本,安裝一套副油箱,一個寒冷的秋冬,將不僅使用1噸的甲醇,每燃燒一噸甲醇就可剩下一筆可觀的利潤。
3、燒甲醇坏汽油泵是必然
一旦汽油泵損坏,汽車將無法行駛,如果市內損坏還可以,如果外地,拖車費加維修費,夠您買好幾套油箱的。使用副油箱方案,至少可以保証汽油泵坏了的情況下,可以用另一個油箱繼續行駛。
招生電話;13389580897
自動副油箱冷啟動系統說明
—國內最先進的甲醇燃料裝置控制系統
自動副油箱冷啟動系統是銀鳳新能源科技有限責任公司集豐富的設計理念與當今最流行的自動控制器理論結合,完全採用進口元器件(ST-意法半導體、ON-安森美科技、IR-國際整流器件),專門為甲醇改裝行業北方市場,天氣寒冷地區,解決甲醇氣溫低不容易啟動問題而開發的自動控制器系統。
自動副油箱冷啟動系統的誕生,不僅可以完全解決天氣寒冷地區汽車燒甲醇的冷啟動問題,還可以使汽車燒甲醇對汽車的傷害降到最低,可以說,銀鳳新能源是唯一一家將汽車甲醇改裝行業進行系統化分析並能提出完備解決方案的廠家。
銀鳳新能源科技有限責任公司開發的自動副油箱冷啟動系統,完全實現汽車的無損改裝,也充分考慮汽車年檢和保險問題。
特點1:在發動機溫度未達到45度時,啟動汽車,控制器
自動啟動汽油泵工作,溫度達到45度以上時,自動切換甲醇工作。
特點2:手自一體模式;自動模式時,控制器完全按照系統設定,自動切換燃燒汽油和甲醇,啟動冷啟動。當甲醇泵損坏或甲醇箱沒有甲醇燃料時,可使用手動模式,強制使用汽油作為燃料。
安裝在出油管上的三通單向閥
安裝在回油管用於控制回油的電磁閥
安裝方法:
不帶回油管的接線圖
帶回油管的接線圖
注意事項:
1、三通的位置應儘量靠近發動機噴軌處,才能保証最少量的甲醇保留在噴軌里,效果最好;
2、第一幅圖汽車不帶回油管的安裝方法,由於小油箱不帶壓力調節閥,不可長期使用小油箱,否則容易造成油管內部壓力過大,油耗增加,甚至可頂開單向閥倒流進大油箱。可自行安裝壓力調節閥解決
電子汽化冷啟動
世界最好的智能甲醇汽車冷啟器研製成功,徹底打破了啟動液、空氣加熱、發動機貼片、發動機防凍液余熱等弊端。採用我們的冷啟動器完全徹底解決了以上不安全、太麻煩,有隱患的問題。我們擁有全球最先進的技術設想方案,真正的冷啟動謂是,萬無一失,世界經典之作品、世界傑出之產品。 所謂冷啟動就是全範圍的冷啟動,也就是說:不加熱、不預熱,包括【發動機體、甲醇燃料及啟動燃料】,不用發動機防凍液余熱加熱,安全、好用。有成品樣品供大家實驗、分享、剖析、分解。
由於該冷啟器是智能的,與正常啟動完全一樣,沒有任何多餘的動作。
甲醇汽車超聲冷啟動:
不用汽油、不用啟動液、不用 加熱、不用預熱,只要把冷啟器的霧化輸出管與發動機的方向助力管或者節氣門真空管連接即可,零下40度正常點火。
本公司曆時兩年,終於研製成功最適合北方的甲醇汽車超聲冷啟動,開創了甲醇汽車超聲冷啟動的新紀元。
我們徹底打破了使用汽油、啟動液、空氣加熱、發動機貼片、發動機防凍液余熱等做冷啟動的弊端。
採用本公司的冷啟動器,完全徹底解決了以上冷啟動不安全、太麻煩,有隱患的問題。
我們的冷啟動是全範圍的冷啟動,也就是說:不加熱、不預熱,更不用發動機防凍液余熱加熱,即安全、又好用。
安裝說明:
冷啟器安裝在發動機的空餘地方,冷啟器的霧化輸出管與發動機的方向助力管或着節氣門真空管、再者與發動機的汽油自動油壓閥連接即可
招商電話;13389580897
德國 | 配件編號: | 1002 |
發展新能源產業 中央欽定的“國字號工程”
新能源,新經濟,國家政策鼎力扶持
★國家財政部發改委《關於開展節能產品惠民工程的通知》決定安排專項資金,採取財政補貼方式支持高效節能產品的推廣應用。
★2005年12月6日國家主席胡錦濤同志在全國醇基燃料及醇基清潔汽車專業委員會會長何光遠、王茂林等8位專家呈報的關於“推廣煤基醇醚燃料代替汽油、柴油的建議”上批示:培炎並馬凱同志,請發改委對代替能源問題進行科學論証,從總體上提出開發方向和重點。
★2006年國家發改委聯合8部委發文,發改環資【2006】1457號文件,號召發展醇醚燃料代替油,推廣大比例甲醇催化燃燒技術,並將其作為十大重點節能工程之一,列入“十一五”規劃。
★2006年11月,在國務院召開的研究發展替代能源會議上,國務院副總理曾培炎表示:“當前,要重點發展車用燃料和替代石油產品,搞好煤炭液化,煤制甲醇、二甲醚和煤基多聯產技術的試驗示範和開發應用。”
★2007年發改委《中國替代能源研究報告》中指出:甲醇汽油可能是今後可行的發展方向,預測幾年后,甲醇燃料有可能在市場上得到比較廣氾的使用。
★2009年11月1日,由國家標準化管理委員會公佈的《車用燃料甲醇》國家標準實施。同時,《車用甲醇汽油(M85)》國家標準于12月1日開始實施。兩個標準規範了車用甲醇燃油的使用,甲醇也由此”名正言順“地成為汽車替代能源中的一員。
現在,國家已經把節約能源上升到法律的高度。“國家實行有利於節能和環境保護的產業政策,限制發展高耗能、高污染行業,發展節能環保型產業。”全國人大常委會2007年10月28日表決通過的修改后的節約能源法,明確提出了能源產業政策。
國家高度重視汽車工業的可持續發展的問題,以整個汽車行業和汽車市場為共同目標,採取了一系列的措施,做出了巨大的努力。一方面,繼續加大投入,大力支持以能源汽車為代表的新能源汽車的研究、開發和市場應用。另一方面,制定和實施不斷嚴格的汽車排放和油耗標準,積極引導汽車環保技術的普及應用,並爭取在2020年左右,我國的汽車排放控制和能耗水平進入世界先進行列
甲醇能源介紹
甲醇系結構最為簡單的飽和一元醇,化學式CH3OH。又稱“木醇”或“木精”。是無色有酒精氣味易揮發的液體。有毒,誤飲5~10毫升能雙目失明,大量飲用會導致死亡。用於製造甲醛和農藥等,並用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。通常由一氧化碳與氫氣反應制得。
甲醇最早由木材和木質素乾餾制得,故俗稱木醇。自然界中游離態甲醇很少見,但在許多植物油脂,天然染料,生物碱中卻有它的衍生物、合成甲醇可以固體(如煤、焦炭)、液體(如原油、重油、輕油)或氣體(如天然氣或其他可燃性氣體)為原料、經造氣、淨化(脫硫)變換、除去二氧化碳、配製成一定配比的合成氣(一氧化碳和氫)。在不同的催化劑存在下,選用不同的工藝條件,單產甲醇(分高壓法、低壓和中壓)或與合成氨聯產甲醇(聯醇法)。合成后的粗甲醇,經預精餾脫除甲醚,精餾而得成品甲醇.
物理特性
外觀與性狀:無色澄清液體,有刺激性氣味。微有乙醇樣氣味,易揮發,易流動,燃燒時無煙有藍色火焰,能與水、醇、醚等有機溶劑互溶,能與多種化合物形成共沸混合物,能與多種化合物形成溶劑混溶,溶解性能優于乙醇,能溶解多種無機鹽類,如碘化鈉、氯化鈣、硝酸銨、硫酸銅、硝酸銀、氯化銨和氯化鈉等。易燃,蒸氣能與空氣形成爆炸極限6.0%-36.5%(體積)。有毒,一般誤飲15ml可致眼睛失明。
化學性質
甲醇對金屬特別是黃銅有輕微的腐蝕性。易燃,燃燒時有無光的淡藍色火焰。蒸氣能與空氣形成爆炸混合物.爆炸極限6.0%-36.5%(vol)。純品略帶乙醇味,粗品刺鼻難聞。有毒可直接侵害人的肢體細胞組織.特
別是侵害視覺神經網膜,致使失明。正常人一次飲用4-10g純甲醇可產生嚴重中毒。飲用7-8g可導致失明,飲用30-100g就會死亡。
甲醇燃料的特性
1、甲醇的含氧量高 甲醇的含氧量高達50%,在燃燒過程中有自供氧效應,這就使內燃機中的燃燒更加充分,使局部富氧和局部缺氧几率減少,燃燒趨於完善,使一氧化碳和碳氫化合物的生產成和排放量降低,從而使熱效率提高,能耗率下降。
2、甲醇的抗爆性能好
甲醇的抗爆性能好,辛烷值高,可以使發動機的壓縮比提高0.5-5個單位,從而提高發動機的功率,也就是說發動機的熱效率值明顯提高。
3、甲醇的汽化潛熱高,蒸汽壓低
甲醇的燃燒速度和火焰傳播速度快,所以甲醇的燃燒定容性好,燃燒的持續期短,過後燃燒程度小。這就使其放熱規律有助于熱效率的提高。它在進入進氣管、進氣道或者進入氣缸后,能吸收週圍管道和燃燒室週圍高溫零件的熱量而使自己蒸發,這就等於利用了部分廢熱、余熱,使自己的能熱提高,同時降低了氣缸、燃燒室和汽缸蓋的溫度,從而減少了對外傳熱量。這就節約了散熱提高了熱效率。
4、甲醇的單位熱值低
由於甲醇的單位熱值低,僅比汽油的一半多一點,因為會影響汽車的動力,但由於架次的抗爆性能耗和辛烷值高,提高了發動機的壓縮比,一定程度上彌補甲醇燃料的動力性差情況。實踐表明,甲醇在汽車低速行駛時可完全替代汽油滿足汽車的動力,僅高速使動力差距表現明顯。
5、甲醇燃料的閃點低
由於甲醇混和氣好點火的溫度是12度,與汽油相差40-50度,因此甲醇燃料在汽車中的應用比較難啟動。
甲醇燃料在我國的發展前景
我國是發展中大國,20餘年來,我國經濟持續快速發展。20世紀后20年,我國用能源消費翻一番支持了國內生產總值翻兩番。到2020年,我國汽車保有量將達到1.2億量,需要石油將達到5億噸。我國目前汽油產量2.01億噸,據有關部門介紹,我國石油剩餘可開採量為23.8億噸,後備資源嚴重不足。按目前產品14年後將出現石油枯竭局面。
為保証我國經濟發展,發展石油替代資源將成為一項戰略舉措。我國煤炭資源豐富,可開採量約為7000億噸,按目前需求量還可開採150年。因為發展煤制甲醇,在發展煤炭資源的同時,可獲得巨大的經濟效益,社會效益和生態效益。
1、汽車、摩托車製造廠家及銷售企業
4S店、汽車摩托車用品店、汽車美容店、輪胎銷售店、維修店、超市都可以銷售。市場汽車銷量大,可做為節約能源的主推產品。
2、私人車輛
隨着市場不斷髮展,私家車越來越多,安裝“智能轉換系統”將為車主節省用油成本。
3、出租車
日平均行駛里程長,耗油量大,對經濟性十分敏感。對節省能源、降低故障率和降低修車費用等非常注重。利益點:省油、減少因故障造成的收入損失、降低修理費用等。
4、客運公司
日平均行駛里程長,耗油量大,對安全性和經濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:安全性、省油、降低修理費用、時效性(按時按點)等。
5、貨運公司
日平均行駛里程長,耗油量大,對經濟性非常敏感。對車輛的安全行駛、降低故障率、降低運營成本、節省油耗、降低修車費用等非常注重。利益點:省油、降低修理費用、安全性、時效性(約定運期)等。
6、市政用車
街道清潔車輛、垃圾運輸車輛等,車輛高負荷運轉,追求對車輛的高效使用率。操作區域路況差,短距離移動頻繁等。對車輛的使用率、節省油耗、安全行駛、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用等非常注重。利益點:提高車輛的使用效率、省油、降低修理費用、安全性等。
7、廠礦
各地的工廠、礦山等,自備車多,重型工程車輛多,追求對車輛的高效使用率。操作區域路況差,短距離移動頻繁,扎漏頻繁,車輛載重量大,每日油耗極高。利益點:保障車輛使用效率,提高生產率、省油和降低車輛維護費用等。
8、建築公司與建築設備租賃公司
重型工程設備車輛多,追求對設備的高效使用率,操作區域路況差,車輛載重量大,每天耗油量極高。利益點:省油、保障車輛使用效率、提高生產率和降低設備維護費用等。
9、機場用車
客車、行李車、拖車等,車輛高負荷動轉,追求對車輛的高效使用率。短距離移動頻繁,對車輛的省油、使用效率、降低故障率、降低運營成本、降低修車費用非常注重。利益點:提高車輛的使用效率、省油、降低修理費用、安全性等。
銀鳳凰甲醇汽油智能轉換系統是由我公司廣大科研人員反復論証實驗,精心研製開發而成。它採用原裝德國進口程序控制芯片,能夠在不改變原車發動機結構和電路的前提下,實現汽車在單燒汽油、單燒甲醇、甲醇汽油混燒等三種燃料模式之間靈活控制,同時能夠自動修正燃料噴射量,使燃料充分燃燒。
該系統主要由智能轉換程序盒、數據連接線、數碼調節器、遙控器等組成,主體的智能轉換程序盒部分只有煙盒大小。該系統安裝十分簡單,僅用十分鐘即可安裝完畢,而且安裝時並不對原車發動機的機械部件作任何改動,而是在原車基礎上加裝,所以絕不用擔心你的愛車會造成任何損害,而且完全不影響驗車、保險和汽車保養。
汽車安裝該系統后,動力強勁,排放優異,低溫冷啟動容易,費用方面如單燒甲醇或摻燒少量汽油,每公里運行成本只需0.2-0.3元(國標汽油每公里需0.6-0.7元),省錢效率達50%以上,比燒天然氣還要省錢,經濟成本和市場競爭方面優勢十分明顯
![]() |
甲醇汽車控制器系統:唯一帶氧傳感器修正系統的甲醇汽車控制器,徹底解決(老汽車甲醇控制器)安裝后:發動機發抖、程序不同步、冷啟動困難、不省錢的缺點,節能50%以上
甲醇燃料控制器全稱應為汽車甲醇燃料控制器,是汽油燃料車輛改裝的關鍵支持部件,是行車電腦(ECU)功能的延伸和擴展。在汽車發動機結構不做變動的情況下,通過噴油線束與噴油嘴之間加裝甲醇燃料控制器,依據行車電腦(ECU)控制單元的燃料噴射換算,車輛可以繼續燒汽油或者醇類燃料,或者醇類燃料-汽油的混合物,所以亦稱為靈活燃料控制器,是轎車控制系統的重大技術性突破。作為替代汽油燃料的方案,靈活燃料甲醇轎車控制系統是國家“863”研究的成果。
甲醇燃料控制器的產生、推廣與應用,是由石油能源日漸枯竭的現狀而催生的,也是我國能源供應安全的政策選擇方案之一,今年5月份國家工信部宣布在上海進行甲醇汽油M100(M指甲醇汽油中甲醇所占含量的比例數)產業化試點,同時錶示甲醇汽油的使用由科研試點上升為產業化試點,標誌着甲醇汽油推廣正式納入國家戰略。
甲醇汽車改裝控制器是一種可使用甲醇、乙醇雙重燃料的發動機控制設備。無需改變車輛任何系統,可自由選擇工業酒精、國標汽油、乙醇汽油等。安裝到汽油車上起到節能環保,降低費用的作用。
甲醇汽油轉換器技術問答
1.甲醇汽油轉換器適用的車型、車類有哪些?
答:多點電噴的汽油車:含各類轎車、輕型卡車。
2.車用甲醇汽油在使用初期應注意哪些操作要點?
答:車用甲醇汽油具有較強的清洗作用,在使用初期,會把原來使用一般汽油時附着在油箱壁上或沉積粘附于油箱底部的、油管內壁上的污垢鐵鏽等雜質逐漸清洗下來,由油管吸入供油系統,可能造成汽油濾芯或化油器霧化噴嘴、電噴車的噴嘴被雜質阻塞。因此在使用車用甲醇汽油之前,建議對油路系統進行一次檢查清理,除去被清洗下來的污垢,就可一勞永逸,放心使用。
3.首次使用車用甲醇汽油時,需要對車輛進行哪些改動或調整?
答:不需要對車輛本體結構進行任何改動。
4.汽車使用車用甲醇汽油會出現哪些故障?該如何處理?
答:原使用90#、93#汽油的車,改用甲醇汽油時,油路、汽車泵濾清器、油箱如果未經清洗乾淨,在使用車用甲醇汽油后會因甲醇的清潔作用,使積存於油箱中的膠質、油垢、鐵鏽等雜質逐漸清洗下來,隨油品阻塞汽油濾清器或化油器、電噴車噴嘴。此故障一般在初期使用車用甲醇汽油后出現。 處理方法:到清洗點清洗車輛。
5.使用車用甲醇汽油對汽車哪些部件容易造成損坏?
答:車用甲醇汽油對黃銅有輕微腐蝕,對鋼、鋁等金屬基本沒有影響。國際上通常加入緩蝕劑,我國也有此標準,加入緩蝕劑后可排除影響。對橡膠材料有一定的溶脹作用,但作用時間緩慢,一旦發現,更換其橡膠墊即可。對泡沫質油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯溶脹現象,可更換為其他材質油浮子、汽油濾清器濾芯即可。另外,由於甲醇汽油的燃料特性,在使用中,特別是在冬季時,請適當加大燃料中汽油的比例。
6.保養維護 建議車輛定期進行常規保養,已確保汽車各部件工作正常。安裝本產品請注意:
(1)在安裝本產品后,汽車使用甲醇汽油行駛1500公里后建議清洗郵箱油路,更換汽油濾芯。
(2)定期檢查/更換油泵濾網、汽油濾芯(建議每5000公里檢查一次);車輛每行駛10000公里須檢查火花塞是否工作正常,是否有擊穿現象;車輛每行駛25000公里須清洗噴油嘴一次。
7.節油成本分析
低比例摻燒的甲醇汽車,通過調整燃料供給量,可以作到汽車動力性不下降;對於高比例或純甲醇汽車由於發動機壓縮比的提高,動力性優于發動機壓縮比例的提高,動力性優于同類發動機。
93號汽油的現價每升在8元左右,而甲醇燃料每升2.8元左右,是汽油價格的一半。 以出租車為例,每輛車一天會跑上300公里左右,假如百公里油耗7—8升,以93號汽油為標準,的哥們一天至少要拿出230元左右加油,而改用甲醇燃料,一天則只需不足100元,相當于節省了50%以上,每年可節省燃料費2萬元。私家車安裝同樣受益匪淺!
8.改造費用
天燃氣汽車的改造費用為4500-9000元;甲醇汽車的改造費用為2600元左右。改造費用相差几千元。
為什麼副油箱是解決甲醇冷啟動最佳方案
解決冷啟動的方法有很多,但副油箱絕對是最佳解決案
案例分析:
1、保溫杯冷啟動:這純屬一些廠家粗制濫造產品,原理很簡單。在保溫杯內部放一汽油泵,工作時,汽油泵通電,其強大的油壓在僅一毛細銅管的出油口形成油注(不是油霧),通過進氣管,進入氣缸,可幫助點燃,但點燃效果很差,天氣寒冷地區甚至也無法使用。
分析1:油泵長期工作在強壓力下,時間久,油泵即憋死,出現故障,維修率極高。
分析2:毛細銅管出油口噴粗的油注,經過曲折彎長的進氣歧管,其最終可導致燃燒的汽油能有多少,甚至有回火的危險,危害性極大。打火效果並不能保証,而且只能一次一次使用,達不到熱車效果。長期使用,進氣管壁將附着一層厚厚的油污,節氣門積碳過多,後果很多。
2、添加劑:在甲醇燃料中添加一定量的添加劑,可以幫助打火。基本北京某公司和山西某企業推廣添加劑。
分析1:添加劑可以幫助打火,但達不到熱車效果。汽油可以一次着火,在冬天時候,啟動后,也會出現動力差,尾氣很濃等燃燒不充分的情況,甲醇即使可以一次着火,但難免出現比汽油更差的動力,更嗆人的尾氣,更坏的燃燒不充分情況。未燃燒的甲醇,水性液體,進入發動機,造成發動機缸體潤滑性變差,與機油結合,損坏機油品質。發動機的血液變質,發動機將出現故障。
分析2:添加劑價格不菲,甚至比一套副油箱都貴。甲醇省錢主要體現在其廉價的成本上,加入高額的添加劑,嚴重影響其作為燃料的優勢。我公司調查這一添加劑,每噸甲醇需要增加600元成本,也就是說這是個長期投資,如你整個冬天需要使用10噸甲醇,那就需要增加6000元的成本投資。若把這省下的成本,安裝一套副油箱,一個寒冷的秋冬,將不僅使用1噸的甲醇,每燃燒一噸甲醇就可剩下一筆可觀的利潤。
3、燒甲醇坏汽油泵是必然
一旦汽油泵損坏,汽車將無法行駛,如果市內損坏還可以,如果外地,拖車費加維修費,夠您買好幾套油箱的。使用副油箱方案,至少可以保証汽油泵坏了的情況下,可以用另一個油箱繼續行駛。
自動副油箱冷啟動系統說明
——國內最先進的甲醇燃料裝置控制系統
自動副油箱冷啟動系統是銀鳳新能源科技有限責任公
司集豐富的設計理念與當今最流行的自動控制器理論結
合,完全採用進口元器件(ST-意法半導體、ON-安森美
科技、IR-國際整流器件),專門為甲醇改裝行業北方市
場,天氣寒冷地區,解決甲醇氣溫低不容易啟動問題而開
發的自動控制器系統。
自動副油箱冷啟動系統的誕生,不僅可以完全解決天氣寒冷地區汽車燒甲醇的冷啟動問題,還可以使汽車燒甲醇對汽車的傷害降到最低,可以說,銀鳳新能源是唯一一家將汽車甲醇改裝行業進行系統化分析並能提出完備解決方案的廠家。
銀鳳新能源科技有限責任公司開發的自動副油箱冷啟動系統,完全實現汽車的無損改裝,也充分考慮汽車年檢和保險問題。
特點1:在發動機溫度未達到45度時,啟動汽車,控制器
自動啟動汽油泵工作,溫度達到45度以上時,自動切換甲
醇工作。
特點2:手自一體模式;自動模式時,控制器完全按照系
統設定,自動切換燃燒汽油和甲醇,啟動冷啟動。當甲醇
泵損坏或甲醇箱沒有甲醇燃料時,可使用手動模式,強制
使用汽油作為燃料。
安裝在出油管上的三通單向閥
安裝在回油管用於控制回油的電磁閥
安裝方法:
不帶回油管的接線圖
帶回油管的接線圖
注意事項:
1、三通的位置應儘量靠近發動機噴軌處,才能保証最少量的甲醇保留在噴軌里,效果最好;
2、第一幅圖汽車不帶回油管的安裝方法,由於小油箱不帶壓力調節閥,不可長期使用小油箱,否則容易造成油管內部壓力過大,油耗增加,甚至可頂開單向閥倒流進大油箱。可自行安裝壓力調節閥解決
電子汽化冷啟動
世界最好的智能甲醇汽車冷啟器研製成功,徹底打破了啟動液、空氣加熱、發動機貼片、發動機防凍液余熱等弊端。採用我們的冷啟動器完全徹底解決了以上不安全、太麻煩,有隱患的問題。我們擁有全球最先進的技術設想方案,真正的冷啟動謂是,萬無一失,世界經典之作品、世界傑出之產品。 所謂冷啟動就是全範圍的冷啟動,也就是說:不加熱、不預熱,包括【發動機體、甲醇燃料及啟動燃料】,不用發動機防凍液余熱加熱,安全、好用。有成品樣品供大家實驗、分享、剖析、分解。
由於該冷啟器是智能的,與正常啟動完全一樣,沒有任何多餘的動作。
甲醇汽車超聲冷啟動:
不用汽油、不用啟動液、不用 加熱、不用預熱,只要把冷啟器的霧化輸出管與發動機的方向助力管或者節氣門真空管連接即可,零下40度正常點火。
本公司曆時兩年,終於研製成功最適合北方的甲醇汽車超聲冷啟動,開創了甲醇汽車超聲冷啟動的新紀元。
我們徹底打破了使用汽油、啟動液、空氣加熱、發動機貼片、發動機防凍液余熱等做冷啟動的弊端。
採用本公司的冷啟動器,完全徹底解決了以上冷啟動不安全、太麻煩,有隱患的問題。
我們的冷啟動是全範圍的冷啟動,也就是說:不加熱、不預熱,更不用發動機防凍液余熱加熱,即安全、又好用。
安裝說明:
冷啟器安裝在發動機的空餘地方,冷啟器的霧化輸出管與發動機的方向助力管或着節氣門真空管、再者與發動機的汽油自動油壓閥連接即可
大豆.玉米.竹碳纖維被.牛奶蛋白被:
青橄欖蠶絲被,採用100%純天然蠶絲為原料並手工製作,具有柔軟,輕易,透氣性好,免翻,不打結等優點。蠶絲被中含有人體所需的18種天然氨基酸,能夠很好的預防心血管疾病,風濕症,關節炎及皮膚病等症狀;並有催眠養神,滋養皮膚,保暖舒適等增強人體免疫力的作用
![]() 1. 熱溫舒適功能:導溫快、透氣好,乾爽舒適在睡眠期間,我們的身體會揮發大約0.4公升的水,大豆蛋白纖維能快速吸收濕氣,並且馬上散髮掉,以此保持身體的乾爽和舒適,是健康、安靜睡眠的保証。
竹纖維被: 1、柔滑軟暖,似“綾羅綢緞”:竹纖維具有單位細度細、手感柔軟;白度好,色彩亮麗;韌性及耐磨性強,有獨特的回彈性;有較強的縱向和橫向強度、且穩定均一,懸垂性佳,
竹子的藥方。
|
|
寧夏銀鳳電器實業有限公司 | |
---|---|
國家/地區︰ | 宁夏回族自治区银川市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 18169512317 |
聯繫人︰ | 王建銀 (經理) |
最後上線︰ | 2017/04/08 |