柴油保色穩定劑

一、柴油保色穩定劑性質：

柴油中所含烯烴、硫、氮、氧化物、可溶性金屬鹽以及服乳化水等雜質致使柴油、汽油的顏色穩定性差，極易變黑、產生異味；特別是生成可溶性或不可溶性沉渣后，將嚴重影響油品的質量，大大降低了成品油的經濟價值，對此類柴油需進行二次精製后才能保証產品質量。目前，柴油的精製方法可分為加氫與非加氫精製兩類，無疑加氫精製的效果最佳，可以有效脫除油品中的硫、氧、氮等化合物使烯烴飽和，從而提高了油品的質量指標。但加氫精製主要存在固定投資多，生產成本高、操作難度大等問題，對中小型煉廠來說不具備此條件。所以，非加氫精製往往是中小型煉廠的理想選擇：採用的方法一般有：酸碱精製、溶劑精製、吸咐精製等，但以上向種方法都不很理想。

我公司根據油品顏色變深、變黑的特點，結合我國油品的實際情況，對不同油品通過234次添加試驗，成功研發出此油品保色穩定劑，該技術處於國內領先水平，填補國內同類產品的空白。它能溶于烷烴、烯烴、乙醇等有機溶劑，在油品量有很好的溶解性。

二、產品質量指標：

三、使用方法：

1、  該添加劑可直接加入油品中，與油品充分混合后循環攪拌半小時以上可（建議最好使用靜態混合器效果更理想）；

2、  添加比例少，保色期長。在成品柴油中添加400ppm,催化柴油若從流出口中添加100-400 ppm（使用靜態混合器效果更理想）可以使油品保色二到三個月，汽油中添加100-400 ppm誘導期可大幅度提高；在潤滑油的基礎油中添加200-500 ppm，能明顯提高潤滑油的安定性；在生物柴油中添加200 ppm也能起到保色穩定作用。

四、包裝及注意事項：

1、  用200L鍍鋅鐵桶盛裝，每桶淨重180±0.5㎏。

2、  本產品為可燃物，應貯存於陰涼、通風處，避免日光直射，遠離火種及熱源。

3、  本產品吸水后會影響使用效果，因此本產品在貯存、使用過程中嚴禁與水接觸。