【CN-TSJ201脫色劑】

一、產品描述：

眾所週知，小型煉油廠由於煉製的設備侷限，煉製后的成品柴油一般在一個工作日內就變成黑色，柴油的色度是柴油的一個重要質量指標，直接影響到柴油的品質與價格。黑柴油的脫色一直成為柴油行業普遍存在的難題。目前大部分都是採用酸碱精製法（硫酸、氫氧化鈉），硫酸是一種強的無機酸，加入到油品中直接破坏了柴油的品質，降低了柴油的得率，處理后的酸渣造成二次污染。合成CN-TSJ201脫色劑為白色細顆粒狀，有很好的流動性；它由氧化鋁、氧化鎂為主要成份的兩性化合物，具有脫色、脫酸、脫臭及吸附鉀離子和過濾介質的功能，在柴油生產過程中最後一道精製工序中使用(在柴油的流出口使用)。一定比例黑柴油通過CN-TSJ201吸附精製后呈淡黃色透明狀。它的作用原理是通過該吸附劑與黑色素離子結合形成較大粒度的復合鹽結晶和在柴油中的很小溶解度來過濾去除，同時也利用其多孔性結構，以達到脫色、除臭之效果。使用本產品進行黑柴油脫色，生產流程工藝簡捷，設備投資省，成本低，效果理想，是黑柴油脫色的新一代高科技產品，深受廣大柴油煉製行業人士的青睞！

二、技術數據：

三、脫色劑（脫色去味劑）適用範圍：  

適用於中小型煉油廠催化、裂化生產的黑臭柴油的脫色除味，適用於煉廠中後期黑臭柴油的脫色除味，適用於單釜蒸餾（土法煉油）出來的黑臭柴油的脫色除味，適用於煉廠、石油公司儲罐內已氧化變黑的柴油脫色，同時也適用於潤滑油和黑基礎油的脫色除味，更適用於廢機油、煉製黑臭的柴油脫色除味。

四、脫色劑處理過的油品特點：

1、損耗少，油品的味道純正，色度達國標。用脫色除味劑清洗出的油，其出渣率大大的少於用老辦法洗油的出渣率。精製的柴油顏色不但不會還原，而且放置的時間越長，其色度反而越清，越亮，特別的清澈透明，油品的味道也比較純正。

2、成本低，適用範圍廣。因出渣少，所以成本相應的降低。該劑不但能洗用原油煉製的小煉油，還能處理潤滑油，減一線，減二線，廢機油、等煉製的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用範圍廣氾。

3、省工、省時，大幅度提高洗油的工作效率，而且無需升溫、加壓，操作方便快捷。用脫色除味劑洗油比用老辦法提高效率2—3倍，大大的節省了時間，且解決了老辦法洗油天冷不分離的難題，可長年加工生產。

4、解決了廢棄物的處理難題，用該劑洗出的廢渣，不粘結，不結塊，不凝固，可廢物再利用。至少比老工藝洗出的廢渣多賣錢，也解決了環保問題。

五、使用方法：

將脫色劑加入過濾器中，讓黑柴油通過一定高度的脫色劑 ，經化學反應和吸附作用達到黑油脫色的效果。脫色劑加量高度為濾器直徑的2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色劑加量高度與過濾器直徑為1：1時可常壓自流（脫色劑加量視油顏色深度而定）。