襯套和緩衝塊系列：主要用於起緩衝、減震作用，在遇到過大的載荷時，防止衝擊過大而造成各部件破損，還防止金屬接觸產生的音響，一般有連杆臂襯套、穩定杆、拉杆襯套。

變速箱支承系列:主要是連接變速箱和底盤，起隔震作用，與發動機支承在系統中的有機結合，使動力在各邀振中得到良好的隔振，把動力和位移限制在適當範圍內，保証汽車使用后的耐久性和可靠性。

發動機軟墊:主要是連接發動機和底盤、起隔震作用，與變速箱支承在系統中的有機結合，使動力在各邀振中得到良好的隔振，把動力和位移限制在適當範圍內，保証汽車使用后的耐久性和可靠性。

液壓懸置減震器系列:此系列有橡膠減震和液體減震兩部分構成，具有低頻高阻尼、高頻低剛度的特點，有很好的減震效果，可分為單孔、雙孔和電子制三種類型，目前國內外許多中高級轎車均採用了這種類型減震器